3月13日，美国锂硫电池企业Lyten宣布已签署一项具有法律约束力的协议，将收购位于瑞典谢莱夫特奥（Skellefteå）的Revolt工厂（原Northvolt回收设施），收购内容包括相关关键技术的许可。此前，Lyten已于2月27日完成了对Northvolt Ett超级工厂和Northvolt Labs研发中心的收购。该协议的财务条款未予披露。
Revolt是欧洲规模最大的全集成电池回收厂之一，年回收能力达8,500吨，并具备进
2月27日，美国锂硫电池公司Lyten宣布已完成对瑞典北部谢莱夫特奥的Northvolt Ett制造工厂及其扩建设施Ett Expansion，以及瑞典中部韦斯特罗斯的Northvolt Labs研发中心的收购。此次收购资产的估值约为50亿美元。
此次收购包括约16GWh的现有电池产能、占地超160公顷的场地、生产基础设施以及欧洲最大的电池研发中心。公司计划立即恢复Northvolt Ett和Northvolt Labs的运营。
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瑞典电池制造商Northvolt与沃尔沃汽车合资企业NOVO Energy于7月1日宣布，沃尔沃集团已就收购该公司的子公司NOVO R&D达成协议。
随着这笔交易的完成，NOVO R&D的所有员工都转至沃尔沃集团。该研究所及其员工将在位于瑞典哥德堡（Gothenburg）Eriksberg的现有设施中继续开展业务。
Based on Novo Energy press release
※摘自英国GlobalData公司（原LMC Automotive）的短篇分析报告（12月18日），由MarkLines翻译。
随着未来十年内欧洲向纯电时代转型，该地区需要更先进的电池来提升车辆的续航里程，同时电池的成本也需要进一步降低。欧洲替代燃料观察组织（EAFO）的数据显示，2023年欧洲地区纯电动车的平均零售价达到了4.6万欧元，创下历史新高。此前，业内曾寄希望于电池的本地化生产能有助于降低纯电动车的生产成本。然而，在Nor
11月21日，瑞典电池制造商Northvolt及其子公司根据美国联邦破产法第11章在美国申请重组。此举是Northvolt战略业务审查的一部分，旨在帮助其重组债务，满足业务客户需求，并为未来增长奠定可持续基础。重组手续预计将于2025年初完成。
Northvolt将通过这一程序获得新的资金，其中包括1.45亿美元的现金抵押品。此外，Northvolt的现有客户之一将提供1亿美元的债务持有贷款，以支持Northvolt的业务重组。
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挪威海德鲁与Northvolt对半出资成立的合资公司Hydrovolt于10月30日宣布，已新设专用于电池放电和拆解的生产线。该条半自动流水线是全球首条电池回收再利用生产线。Hydrovolt的工厂位于挪威东南部腓特烈斯塔，由两座设施组成，致力于电动汽车(EV)和工业用途电池的回收、放电和拆解。
该公司开发了全球自动化程度最高的工业级电池放电拆解生产线。由此，该公司每年可从废旧电池中回收约1GWh的电力，并能在用电高峰期支援电网。
9月23日，瑞典电池制造商Northvolt宣布对其在该国的业务战略进行调整，旨在加速瑞典北部Northvolt Ett（Northvolt第一超级工厂）的大规模电池生产。该措施预计将导致裁员约1,600人，其中包括Skellefteå 1,000人、Västerås 400人和Stockholm 200人。
位于Skellefteå的Northvolt Ett项目扩建将暂停，该项目原定每年增加30GWh的电池制造产能。位于Väst
瑞典电池制造商Northvolt于9月9日宣布，在战略调整的初期，将缩小业务规模并减少员工人数。该战略调整的重点是提升瑞典Northvolt Ett超级工厂的产量，并充分利用Northvolt Labs R&D设施，以保持其在欧美电池制造业的领先地位
作为战略调整的一部分，Northvolt董事会批准了以下几项举措。
为简化成本并优化产能，Northvolt计划暂停其位于瑞典Skellefteå的正极材料生产工厂Northvolt
瑞典电池制造商Northvolt于3月25日宣布，位于德国北部石勒苏益格-荷尔斯泰因州海德的Northvolt Drei超级工厂已破土动工。
德国总理舒尔茨和副总理出席了奠基仪式。海德工厂占地110公顷。
该超级工厂将雇用约3,000名员工，最大年产能为60GWh，将于2026年投入使用。该超级工厂将利用德国首个风电场地区的风力发电设施产生的可再生能源，实现公司为汽车、各行业和能源领域量产全球最环保电池的使命。
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