克罗地亚的初创汽车公司Rimac于10月18日宣布，Rimac Campus一期工程已经竣工。新园区将成为Rimac Group在克罗地亚的新基地，一期工程将占总占地面积约70%。
一期工程将包括在总占地面积10万平方米的园区内建设7.5万平方米的生产设施，与附近现有的2.5万平方米的设施一起加强Rimac Group的生产能力。该园区已开始生产。
该园区总投资额将达到1.2亿欧元，二期工程完成后预计将超过3亿欧元，其中包括大部分办

无比视（Mobileye）宣布，城市自动驾驶出行服务提供商Verne在Rimac Campus举办的一场活动上发布了其自动驾驶电动车的设计和功能信息，该车采用了Mobileye Drive平台。
Verne的前身是P3 Mobility，与无比视的合作已持续了好几年。双方的此次合作最初于2024年2月宣布。
无比视的自动驾驶平台Mobileye Drive将集成到Verne的专用车辆中。在搭载由摄像头、雷达和激光雷达组成的传感器套件

6月26日，克罗地亚城市型自动驾驶服务提供商Verne在克罗地亚初创车企Rimac位于萨格勒布(Zagreb)附近的新园区推出了两座无人驾驶出租车。Verne由Mate Rimac和Rimac Group的相关人士创立。
该款无人驾驶出租车建立在自动驾驶专用平台上，没有方向盘和踏板。该车由Mobileye Drive提供动力，配备摄像头、雷达和激光雷达，可实现完全自动驾驶功能。该车还配备超广角屏幕、17个扬声器、中央触摸板和圆形天窗

宝马集团于4月9日宣布，与克罗地亚Rimac Technology签署长期合作协议，共同开发高压动力电池技术。
Rimac Technology总部位于克罗地亚首都萨格勒布附近，是Rimac集团旗下的一级供应商。
Rimac Technology专注于采用先进技术和定制化技术开发高压电池包、电驱桥、电力电子设备、软件解决方案。
此次合作意味着Rimac Technology已准备好开设Rimac园区并扩展其业务以满足汽车标准。有关战

无比视（Mobileye）宣布将与致力于为城市自动驾驶出行创建全新生态系统的克罗地亚企业Project 3 Mobility（P3）开展合作，双方将利用无比视可扩展的自动驾驶系统Mobileye Drive开发一项新的移动出行服务。
P3的企业宗旨是改善城市地区的交通运输，并彻底革新市内出行方式，借此打造出安全、轻松且高端的用户体验。该公司正在创建一个开创性的生态系统，将包含一辆自动驾驶电动车、专用基础设施和一个移动出行服务平台。

大众旗下的超跑制造商Bugatti Rimac于10月12日宣布，将在意大利建立新研发和创新中心。意大利办事处将设在博洛尼亚的Via Del Monte 1。
新中心将作为克罗地亚Zagreb总部的卫星办事处，与总部合作开展业务。未来预计将有多达50名员工在此工作。
该团队计划为Bugatti和Rimac两个品牌开发豪华跑车，专注于纯电动车(EV)、混动车(HV)、替代燃料车的动力总成。致力于3D打印和复合材料的扩大使用等先进制造技

  克罗地亚新兴车企Rimac Technology于9月7日宣布，将与知名LFP电池公司惠州亿纬锂能股份有限公司(EVE Energy)合作从2027年起在欧洲生产电池电芯。在慕尼黑举行的IAA Mobility 2023上宣布了这一合作。
  EVE将生产电芯，Rimac为自有46xx平台开发并量产模组和电池包。
  据Rimac称，多个欧洲车企已经在考虑采用46xx平台。该平台的特点是具有成本竞争力和完全可定制的高性能电池系统

  Rimac Group于7月12日宣布，已开始在新生产线上生产新款电动超级跑车Nevera。历经5年的开发和测试后投入生产。
  手工制作的年产能最多为50辆，在全球范围内交付。上市后第一年的预售已经约满。
  新款电动车Nevera搭载4台电机，最大输出为1,914hp，百公里加速时间为1.85秒。
  目前，Rimac Group正在10万平方米的土地新建总部工厂。原型车在克罗地亚的萨格勒布(Zagreb)工厂组装。
  新

  大众旗下的超级跑车制造商Bugatti Rimac于3月30日宣布，将在柏林构建新的设计和工程中心。该中心将专注于技术和产品的设计和工程。柏林团队将和克罗地亚萨格勒布(Zagreb)的总部合作推进。
  新中心由德国的新子公司Bugatti Rimac GmbH运营，在与萨格勒布和法国Molsheim团队合作的同时，还进行设计、工程、采购、财务、项目管理、IT、法务和市场营销。
  萨格勒布投资2亿欧元将在10万平方米的空地建设

  1月18日，Rimac Group宣布将从2022年1月1日成为Bugatti Rimac和Rimac Technology的母公司。
  Rimac Group持有Bugatti Rimac 55%的股份，保时捷持有剩余的45%。此外，姊妹公司Rimac Technology(原Rimac Automobili)是Rimac Group的全资子公司。
  Rimac Group将持续扩充高性能电池系统、电驱动单元、电子系统、用

  保时捷于11月1日宣布与克罗地亚Rimac正式成立新合资公司Bugatti Rimac。保时捷与新公司存在战略合作关系，起到了主要作用。
  新合资公司Bugatti Rimac的股份占比方面，Rimac占55%，保时捷占45%。
  在合资公司的框架内，Bugatti和Rimac Automobili分别作为独立的品牌和制造商运营，并将保留克罗地亚Zagreb工厂、法国Molsheim工厂和销售网络。
  新公司Bugatti

  保时捷于7月5日宣布，与克罗地亚的Rimac达成协议，双方将建立一个包含布加迪在内的合资公司。新公司名称为Bugatti-Rimac，总部位于克罗地亚的萨格勒布(Zagreb)。该公司将于2021年第4季度成立，Rimac持有55%的股份，保时捷持有45%的股份。保时捷还持有Rimac 24%的股份。目前大众持有的布加迪将被大众加入合资公司，然后其股份将转让给保时捷。
  纳入新公司旗下后，布加迪和Rimac品牌将首先生产布加迪

  克罗地亚新兴汽车制造商Rimac Automobili于6月1日发布了电动超跑C_Two的量产版Nevera。该车型的最大输出功率为1,914hp、最大扭矩为2,360Nm、0-60mph加速时间为1.85秒、最高时速为258mph(412km/h)，性能达到前所未有的水平。售价为200万欧元，仅限量生产150辆。
  大部分主要组件由位于克罗地亚的Rimac总部自主开发，从最初的样车开始对所有系统进行了改进良，以实现在2018

  克罗地亚跑车制造商Rimac Automobili于12日公布了最先进的新总部设计，新总部配备测试跑道、住宿设施和博物馆等。
  为了体现其作为现代起亚集团和保时捷等战略合作伙伴的地位，Rimac将把所有员工和职能整合至一个地方。该综合大楼由克罗地亚著名建筑公司3LHD设计，将成为全球研发和生产基地，旨在从样品试制和小批量生产项目发展到为全球汽车厂商大量生产高性能电动传动系统和电池系统。
  新总部投资2亿多欧元，占地面积为20

  总部位于克罗地亚的跑车制造商Rimac Automobili于3月24日宣布，将于本周在英国设立研发办事处。办事处位于Warwick Enterprise Park，到2021年底将新增30个岗位，并与英国汽车行业和Rimac的克罗地亚总部紧密合作。
  Rimac已为阿斯顿马丁和捷豹路虎等多个英国汽车品牌、以及现代汽车、保时捷、宾尼法利纳、瑞典的豪华跑车制造商Koenigesegg等全球主要汽车厂商提供电动化技术。此外，Rim

  保时捷8日宣布，其监事会已批准将对克罗地亚新兴整车厂Rimac Automobili的出资比例从15%提升至24%。
  保时捷从2018年起对Rimac进行投资，2019年9月持股比例增至15%。
  此次，保时捷将投资7,000万欧元将持股比例从15%提升至24%，深化战略合作关系。
参看保时捷公告

  欧宝于23日宣布，按照PACE!战略计划在欧洲的指定市场开展业务战略。
  该公司为进一步促进发展，计划通过Wallis Automotive Europe Kft运营业务并与其签署协议，Wallis Automotive Europe Kft是克罗地亚、斯洛文尼亚、波斯尼亚-黑塞哥维那地区获得较高评价的独立进口合作伙伴。Wallis Automotive Europe将成为在克罗地亚、斯洛文尼亚、波斯尼亚和黑塞哥维那的欧宝进口

  保时捷于9月6日宣布，将对克罗地亚电动跑车制造商Rimac Automobili (以下简称Rimac)的投资比例提高至15.5%。保时捷于2018年6月收购Rimac 10%的股份。
  保时捷与Rimac将深化合作。Rimac不仅进行EV组件的开发和生产，还自主开发电动跑车。保时捷基于电动出行的举措与Rimac开始开展合作。
参看保时捷公告

  5月14日，现代汽车宣布，现代汽车集团与克罗地亚新兴整车厂Rimac Automobili (Rimac)签订战略合作协议。将强化引领高性能纯电动车市场的举措，并提高其作为绿色出行游戏规则改变者的地位。
  基于新合作关系，现代汽车将投资6,400万欧元，起亚投资1,600万欧元，共计对Rimac投资8,000万欧元。
  三家公司紧密合作，为在今后投放市场，将开发现代汽车“N”品牌的中置运动概念车的纯电动车(EV)及高性能燃

  3月20日，克罗地亚新兴整车厂Rimac宣布，电动超跑C_Two进入试制阶段，并即将完成，将于2020年在全球推出。与此同时，准备在2020年投产，Rimac与值得信赖的全球销售公司推进构建稳固网络。
  在2019年的日内瓦车展上，Rimac发布了在当今全球最强大的跑车C_Two及其配套技术。C_Two采用本公司设计开发的全碳纤维承载式车身结构，组装电池和动力总成。还在该车展上展出各种高性能纯电动车(EV)和混合动力车(HV)