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【IAA Mobility 2025】禾赛科技携先进激光雷达产品阵容亮相
9月8日,禾赛科技宣布将在IAA Mobility 2025上展示其高性能激光雷达产品阵容。
该公司将展示其全系激光雷达解决方案,包括超远距激光雷达ETX、用于L3/L4级自动驾驶车辆的纯固态激光雷达FTX以及市场领先的L2级辅助驾驶激光雷达ATX。
ETX激光雷达专为L3和L4级自动驾驶而设计,采用了带有激光放射、单光子接收和信号处理模块的数字单光子平台。该产品的视窗高度仅32mm,体积相较同类产品小了35%,可轻松集成在挡风玻璃
福特南非工厂将裁员超470人
South African Solidarity工会8月28日宣布,福特南非公司Ford South Africa正式通知计划裁员超470人。裁员工厂为比勒陀利亚的Silverton汽车工厂和Gqeberha(原伊丽莎白港)的Struandale发动机工厂。
根据通知,此次裁员是由于生产重组以适应市场需求,Silverton工厂将裁员391人,Struandale工厂将裁员73人以及10名行政人员。
工会表示,将利用协商程序了解福特
采埃孚在江淮汽车举办技术日活动
采埃孚宣布,在江淮汽车技术中心举办采埃孚技术日活动,同时,双方也开启智能线控底盘联合研究项目。
活动期间,采埃孚展出了底盘解决方案、电驱传动技术、自动驾驶技术和被动安全系统等技术领域的70余件产品。9场覆盖全系列技术话题的研讨会也同步开展。
软件解决方案cubiX和高度集成式底盘部件的智能底盘2.0概念,可应用于最新E/E架构和自动驾驶车型;
在AI算法赋能智能底盘开发领域,采埃孚通过“LiDAR+摄像头+AI底盘”的创造性融合方案
禾赛科技将为百度萝卜快跑在迪拜的无人驾驶车队配套激光雷达解决方案
3月31日,禾赛科技宣布将为百度萝卜快跑位于迪拜的无人驾驶车队配套其激光雷达解决方案,以支持后者在当地的业务扩张。此举将加快安全和智能无人驾驶解决方案在全球范围内的普及。
在上述消息公布前,禾赛科技已与百度Apollo在2024年7月签署了独家定点协议。未来,迪拜当地的萝卜快跑车队规模将增至1,000辆,禾赛科技为复杂环境中实现L4级自动驾驶而开发的激光雷达技术将在这些车辆中现身。
(摘自2025年3月31日公告)
禾赛科技将为文远知行在迪拜基于优步平台运营的自动驾驶车队配套激光雷达
4月3日,禾赛科技宣布其激光雷达解决方案已获得文远知行定点,相关产品将配套文远知行即将开始在阿联酋迪拜基于优步平台运营的自动驾驶车辆。文远知行在当地的自动驾驶项目是迪拜2030智能出行计划的组成部分之一。
每辆文远知行自动驾驶车辆都将配备4颗由禾赛科技开发的车规级远程激光雷达。
Based on Hesai press release
【CES 2025】美国Voyant推出搭载FMCW传感器的经济型激光雷达CARBON
12月30日,美国激光雷达制造商Voyant Photonics发布了FMCW(调频连续波)激光雷达传感器CARBON,是一款内置芯片的紧凑经济型激光雷达解决方案,提高了机器识别功能。
该产品采用指甲大小的硅光子芯片,具有毫米级精度、高分辨率物体检测和探测距离长达200米的测速等4D功能。CARBON不同于传统的飞行时间(ToF)激光雷达,利用FMCW技术绘制环境,即便身处GPS服务区外也能定位车辆位置。
CARBON在尘埃、雾、
【CES 2025】AEye将推出超远程Apollo激光雷达传感器
美国新兴激光雷达公司AEye于12月17日宣布,将在美国拉斯维加斯举行的CES 2025上展出小型超远程Apollo激光雷达传感器。Apollo是唯一可集成到挡风玻璃背面的1550nm高性能激光雷达。
Apollo传感器可以检测距离最远1公里的物体。AEye的首席执行官Matt Fisch表示:“长距离收集高分辨率数据对于提高汽车应用的安全性至关重要。此外,人工智能系统需要宽视场的高分辨率数据,以快速识别和响应远处的物体和威胁,这对
中国禾赛科技获得长城汽车和长安汽车的大规模激光雷达订单
中国激光雷达制造商禾赛科技12月6日宣布,其ATX激光雷达已应用于长城汽车的量产车型。此次合作涵盖长城汽车两个品牌的多款车型,计划2025年量产。
ATX激光雷达是一款紧凑型、超高分辨率、远距离激光雷达,采用禾赛科技的平台技术,在提高点云分辨率的同时减少设备的体积、重量和功耗。
禾赛科技还宣布将为长安汽车全新智能驾驶平台供应汽车远距离激光雷达。根据协议,禾赛科技将为长安汽车所有品牌的10余款车型供应激光雷达。首款车型计划于2025年
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