GKN Plc

会社概要

■URL

http://www.gkn.com/

■本社所在地

Ipsley House, Ipsley Church Lane, Redditch, Worcestershire, B98 0TL, UK

業容

-英国を本拠とするドライブラインシステム大手。

-以下3部門で構成。

  • ドライブライン (GKN Driveline)
  • 粉末冶金 (GKN Powder Metallurgy)
  • 航空宇宙 (GKN Aerospace)
    *2017年1月1日付けでランドシステム部門は独立部門ではなくなった。工業製品部門は2016年10月に売却され、車輪および機構部門は"その他事業"管轄下となり、シャフト及びサービス部門はドライブライン部門の管轄下となった。

-ドライブライン部門は自動車用ドライブラインやAWDシステムの世界的サプライヤー。ドライブシャフトの世界シェアは42%。
-粉末冶金部門は焼結部品の大手サプライヤーで金属粉末では世界で二番目にランクされている。

部門 主要製品 主な競合企業
ドライブライン -等速ジョイント (CVJ) システム
-AWDシステム
-トランスアクスル
-eドライブシステム
-American Axles
-BorgWarner
-Dana
-NTN
粉末冶金 -エンジンやギアボックス等の焼結部品
-焼結ベアリングやフィルター
-金属射出成形部品
-電気モーター用の軟磁性部品
-ファインシンター
-日立金属

-Metaldyne
-Miba
-PMG Sinter
-Porite

-住友電工

資本構成

-ロンドン証券取引所に上場。  (2016年12月31日現在) 
  議決権保有比率 (%)
BlackRock, Inc. 5.80
Vulcan Value Partners, LLC 5.20

主要製品

ドライブライン (Driveline)
等速ジョイントシステム (CVJ Systems)
-サイドシャフト (Sideshaft solutions)
-固定ジョイント (Fixed joints)
-インターコネクトシャフト (Interconnecting shafts)
-プランジジョイント (Plunging joints)
-モノブロックチュブラーシャフト (Monobloc tubular shafts)
-カウンタートラックジョイント (Countertrack joints) 
-シーリングシステム (Sealing systems)
-インターフェース (Interfaces)

AWDシステム (AWD Systems)
-パワートランスファーユニット (Power transfer units)
-プロペラシャフト (Propshafts)
-AWDカップリング (AWD couplings)
-ファイナルドライブユニット (Final drive units)
-ディスコネクト (Disconnects)
-ツィンスターインテリジェントトルクべクトリングシステム
 (Twinster intelligent torque vectoring systems)
-アクティブコネクトインテリジェントAWDディスコネクトシステム
 (Active Connect intelligent AWD disconnect systems)
-ブースターAWDシステム (Booster all-wheel-drive systems)


トランスアクスル (Trans axle solutions)
-オープンデフ (Open differentials)
-リミテッドスリップデフ、ロックアップデフ (Limited slip & locking differentials)

eドライブ電動ドライブライン技術 (eDrive electric driveline technologies)
-シングルスピードeアクスル (Single-speed eAxles)
-マルチスピードeアクスル (Multi-speed eAxle)
-コーアクシャルeアクスル (Co-axial eAxle)
-マルティモードeトランスミッション (Multimode eTransmissions)
-eマシーン (eMachines)
-統合型eドライブシステム (Integrated eDrive systems)
粉末冶金 (Powder Metallurgy)
エンジン部品 (Engine Components)
-バランスシャフトカウンターウェイト (Balance shaft counterweights)
-カムシャフト部品 (Camshaft components)
-コンロッド (Connecting rods)
-エンジンギア (Engine gears)
-インジェクタークランプ (Injector clamps)
-メインベアリングキャップ (Main bearing caps)
-カムシャフトキャップ (Camshaft caps)
-センサーリング (Sensor rings)
-タイミングドライブプーリー/スプロケット (Timing drive pulleys and sprockets)
-ターボ/スーパーチャージャー部品 (Turbo/Supercharger components)
-バルブカム/バルブタイミング部品 (Valve cam/Valve timing components)
-バルブガイド (Valve guides)
-バルブシートインサート (Valve seat inserts)

トランスミッション部品 (Transmission Components)
-ギア (Gears)
-パーキングギア (Parking gears)
-プラネタリーキャリア (Planetary carriers)
-クラッチハブ (Clutch hubs)
-クラッチレース (Clutch races)
-クラッチプレート (Clutch plates)
-ワンウェイクラッチ (One way clutches)
-スラストプレシャープレート (Thrust pressure plates)
-センサーリング (Sensor rings)
-シンクロナイザーリング (Synchronizer rings)
-シンクロナイザーハブ (Synchronizer hubs)
-タービンハブ (Turbine hubs)
-シフトシステム部品 (Shift system components)
-トルクコンバーターワンウェイクラッチレースおよびアッセンブリ
  (Torque converter one-way clutch and assemblies)


ボディー・シャシー部品 (Body & Chassis Components)
-ABSセンサーリング (ABS sensor rings)
-ブレーキシステム部品 (Brake system components)
-シート調整部品 (Seat adjustment components)
-シートベルト部品 (Seat belt components)
-乗員および歩行者安全部品 (Passenger and pedestrian components)
-ステアリングシステム部品 (Steering system components)
-電動パワーステアリング用部品 (Electric power steering components)
-排気システム部品 (Exhaust system components)
-ギア、ギアドライブ (Gears and gear drives)
-インテリア部品 (Interior application components)
-ショックアブソーバー部品 (Shock absorber components)
-ウィンドリフト部品 (Window lift components)
-ミラー、センサー取付器具 (Mirror and sensor mounting fixtures)

ドライブトレイン (Drivetrain)
-ディファレンシャルベアリングアジャスターロックナット (Differential bearing adjuster lock nuts)
-ディファレンシャルベアリングキャップ (Differential bearing caps)
-ディファレンシャルベベルギア (Differential bevel gears)
-カムリング (Cam rings)
-インナー/アウターレース (Inner/Outer races)
-トランスファーケース部品 (Transfer case components)

フルイド技術 (Fluid technology)
-コンプレッサー部品 (Compressor components)
-ギアポンプ部品 (Gear pump components)
-プラネタリーローターポンプ (Planetary rotor pumps)
-真空ポンプ部品 (Vacuum pump components)
-可変ベーンポンプ部品 (Variable vane pump components)

ベアリング (Bearings)
-ドライブッシュ (Dry bushings)
-自己潤滑ベアリング (Self lubricating bearings)
-円筒形ベアリング (Cylindrical bearings)
-ディスタンスブッシュ (Distance bushings)
-ダブルベアリング (Double bearings)
-フランジベアリング (Flange bearings)
-球面ベアリング (Spherical bearings)

メカトロニクス (Mechatronics)
-アキシャルフラックスモータージェネレーター部品 (Axial flux motor and generator components)
-電磁式クラッチ・ブレーキ部品 (Electromagnetic clutch and brake components)
-ヒートシンク (Heat sinks)
-リニアモーター部品 (Linear motor components)
-ラジアルフラックスモータージェネレーター部品 (Radial flux motor and generator components)
-センサー部品 (Sensor components)
-ソレノイド部品 (Solenoid components)
-トランスバーサルフラックスモータージェネレーター部品 (Transversal flux motor generator components)

沿革

1900年 Guest & Co. とThe Patent Nut & Bolt Co.の合併によりGuest Keen & Co.を設立。
1902年 John Sutton Nettlefoldの設立したスクリュー&ワイヤ製造会社を買収し、Guest, Keen & Nettlefolds, PLCへ社名変更。
2001年08月 Industrial Services事業を分離し、Brambles Industries plcへ統合。
自動車部品部門、航空宇宙部門の2部門体制へ。
2005年02月 Henan Zhongyuan Engine Fittings Stock Co., Ltd. と中国に合弁会社GKN Zhongyuan Cylinder Liner Companyの設立を合意。
CVジョイントを生産するメキシコの合弁会社Velcon S.A. de C.V.の株式51%の取得完了。
2006年 中国で合弁会社GKN Zhongyuan Cylinder Liner Company Ltd (GKNZ) を設立。出資率は、同社51%、Hena Zhongyuan Engine Fittings Stock Comany Ltd.41%。
2007年01月 シリンダーライナー事業をおこなう英国のGKN Sheepbridge Stokes Ltd.を閉鎖。
2008年02月 インドOragadamに新たな生産拠点を建設。
2008年10月 GKN Driveline Torque Technologyが中国上海市浦東に新工場を開設。
2011年09月 Getrag Driveline Products (米国のGetrag CorporationおよびスウェーデンのGetrag All Wheel Drive AB) の買収を完了。
2012年 中国の江蘇省儀徴 (Yizheng) 市において、GKN Sinter Metals Yizheng Ltd. [吉凱恩粉末冶金 (儀征) 有限公司] の起工式を行った。
2014年4月 Williams Grand Prix EngineeringよりWilliams Hybrid Power (WHP) の全株式を取得。
2014年7月 Continentalとの折半出資による合弁会社Emitecの株式残り50%をContinentalに売却。
2015年7月 同社粉末冶金事業部が宏昇実業有限公司 [Hongsheng Industrial Co., Ltd.] と鉄粉製造の合弁会社を設立。

補足 1

補足 2