Dowlais Group plc

会社概要

■URL

https://www.dowlais.com

■本社所在地

Nova North 11 Bressenden Place, London SW1E 5BY, UK

業容

-同社はGKN Automotive、GKN Powder Metallurgy、GKN Hydrogenの3部門で構成される英国のサプライヤー。

-GKN Automotiveは1759年に設立されたGKNの子会社で、主にドライブトレイン製品を扱う自動車産業に携わるサプライヤー。2018年に英国の投資会社Melroseに買収されて以来、GKNはMelrose傘下で運営されていた。しかし、2023年4月、GKN Powder Metallurgy、GKN Hydrogen、GKN Automotiveは分離し、Dowlaisとして独立した。

-現在、同社は以下の3事業で構成されている

事業部門 事業活動
GKN Automotive 電気自動車部品などのドライブライン技術の設計、開発、製造、統合。
GKN Powder Metallurgy 自動車・産業分野向けに金属粉や精密粉末金属部品を供給・開発。
GKN Hydrogen 2021年設立で、水素貯蔵ソリューションを開発・提供.

資本構成

-ロンドン証券取引所に上場

主要製品

GKN Automotive

ドライブライン

サイドシャフト (Sideshafts)
-ハイブリッド車およびEV向けサイドシャフト (Sideshaft systems for hybrid and electric vehicles)
-プレミアム後輪駆動向けVL3サイドシャフト (VL3 sideshaft for premium rear-wheel drive applications)
-オフロードAWD向けVLXリアサイドシャフト (VLX rear sideshaft for off-road all-wheel drive applications)
-前輪駆動小型車向けUF-MTS-AARサイドシャフト (UF-MTS-AAR sideshaft for small vehicle front-wheel drive applications)
-SUV向けサイドシャフトシステム (Sideshaft systems for SUVs)
-ローキャスト後輪駆動車向けサイドシャフトシステム (Sideshaft systems for low-cast rear-wheel drive applications)

プロペラシャフト (Propshafts)
-モジュラー軽量プロペラシャフトシステム (Modular lightweight propshaft systems)

等速ジョイントシステム (CVJ Systems)
-固定ジョイント (Fixed joints)
-インターコネクトシャフト (Interconnecting shafts)
-ボールプランジジョイント (Ball plunging joints)
-SIOジョイント (SIO joints)
-モノブロックチューブシャフト (Monobloc tubular shafts)
-カウンタートラックジョイント (Countertrack joints) 
-シーリングシステム (Sealing systems)
-インターフェース (Interfaces)

eパワートレイン (ePowertrain)
eドライブシステム (eDrive systems)
-1段変速eアクスル (Single-speed eAxles)
-多段変速eアクスル (Multi-speed eAxle)
-同軸eアクスル (Co-axial eAxle)
-EV向けモジュラーeドライブシステム (Modular eDrive system for EVs)
-コンパクトカー向けモジュラーeドライブシステム (Modular eDrive system for compact cars)
-中型車向けモジュラーeドライブシステム (Modular eDrive for mid-sized cars)
-大型EV向けモジュラーeドライブシステム (Modular eDrive system for large battery electric vehicles)
-マルチモードハイブリッド専用トランスミッション (Multi-Mode dedicated hybrid transmission)
-電動ドライブライン向けeTwinsterトルクベクタリングシステム (eTwinster torque vectoring system for electric drivelines)

AWDおよび4WDソリューション(All-wheel and four-wheel-drive solutions)
-ActiveConnect AWDシステム (ActiveConnect all-wheel drive systems)
-ActiveConnectパワートランスファーユニット (ActiveConnect power transfer units)
-ブースターリアドライブユニット (Booster rear drive units)
-ツインAWDリアドライブユニット (Twin AWD rear drive units)
-ツインスタートルクベクタリングリアドライブユニット (Twinster torque-vectoring rear drive units)
-インテリジェントAWDシステム (Intelligent all-wheel drive systems)
-パワートランスファーユニット (Power transfer units)
-電磁コントロールデバイス (Electromagnetic control devices)
-AWDカップリングモジュール (All-wheel drive coupling modules)
-電動トルクマネジャー (Electronic torque managers)
-ファイナルドライブユニット (Final drive units)
-エレクトロニックディファレンシャルロック (Electronic differential locks)
-リミテッドスリップデフ (Limited slip differentials)

GKN Powder Metallurgy

焼結ソリューション
-焼結部品 (Sintering)
-溶接部品 (Welding)
-各種表面処理 (Various surface treatment)

電気システム
-軟磁性複合材料 (SMC)技術を用いた電気モーター (Electric motor with Soft Magnetic Composite (SMC) material technology)

焼結ドライブトレイン部品

エンジンシステム
-バルブトレイン部品 (Valve train components)
-VVT部品 (VVT components)
-プーリー (Pulleys)
-スプロケット (Sprockets)
-エンジンギア (Engine gears)

ボディ&シャシー
-ベルト (Belts)
-エアバッグ (Airbags)
-排気システム用ステンレススチール部品 (Stainless steel components for exhaust systems)
-電動パワーアシストステアリング(EPAS)システム (Electric Power Assisted Steering (EPAS) systems)
-ショックアブソーバーピストン(PTFEバンド) (Shock absorber pistons (PTFE banded))

ポンプシステム
-ブレーキアシスタント用真空ポンプ (Vacuum pumps for break assistance)
-Gローターポンプ (G-Rotor pumps)
-オイルポンプ (Oil pumps)

沿革

1900年 Guest & Co. とThe Patent Nut & Bolt Co.の合併によりGuest Keen & Co.を設立。
1902年 John Sutton Nettlefoldの設立したスクリュー&ワイヤ製造会社を買収し、Guest, Keen & Nettlefolds, PLCへ社名変更。
2001年08月 Industrial Services事業を分離し、Brambles Industries plcへ統合。
自動車部品部門、航空宇宙部門の2部門体制へ。
2005年02月 Henan Zhongyuan Engine Fittings Stock Co., Ltd. と中国に合弁会社GKN Zhongyuan Cylinder Liner Companyの設立を合意。
CVジョイントを生産するメキシコの合弁会社Velcon S.A. de C.V.の株式51%の取得完了。
2006年 中国で合弁会社GKN Zhongyuan Cylinder Liner Company Ltd (GKNZ) を設立。出資率は、同社51%、Hena Zhongyuan Engine Fittings Stock Comany Ltd.41%。
2007年01月 シリンダーライナー事業をおこなう英国のGKN Sheepbridge Stokes Ltd.を閉鎖。
2008年02月 インドOragadamに新たな生産拠点を建設。
2008年10月 GKN Driveline Torque Technologyが中国上海市浦東に新工場を開設。
2011年09月 Getrag Driveline Products (米国のGetrag CorporationおよびスウェーデンのGetrag All Wheel Drive AB) の買収を完了。
2012年 中国の江蘇省儀徴 (Yizheng) 市において、GKN Sinter Metals Yizheng Ltd. [吉凱恩粉末冶金 (儀征) 有限公司] の起工式を行った。
2014年04月 Williams Grand Prix EngineeringよりWilliams Hybrid Power (WHP) の全株式を取得。
2014年07月 Continentalとの折半出資による合弁会社Emitecの株式残り50%をContinentalに売却。
2015年07月 同社粉末冶金事業部が宏昇実業有限公司 [Hongsheng Industrial Co., Ltd.] と鉄粉製造の合弁会社を設立。
2018年03月 Melrose Industriesが80億ポンドでGKNを買収。
2022年09月 Melroseは、新持株会社の株式をMelroseの株主に分割することにより、GKN AutomotiveとGKN Powder MetallurgyをMelrose Groupから分離する意向を発表
2023年04月 GKN Automotive、GKN Powder Metallurgy、GKN Hydrogenの各事業をMelrose Industriesから分割、Dowlais Groupへの承継が完了

補足 1