カテゴリー別製品一覧

表面処理/熱処理

概要
株式会社 ケディカ
インジェクションASSY [無電解ニッケルめっき・銅めっき] スズメッキ仕上げ -アルミダイカスト品
インジェクションASSY [無電解ニッケルめっき・銅めっき] スズメッキ仕上げ

(アルミダイカスト品)



素材:アルミダイカスト

表面処理:

 ・下地:無電解ニッケルめっき、銅めっき

 ・仕上:スズめっき
概要
株式会社 ケディカ
シリンダー [カチオン電着塗装] ステアリング/サスペンション部品
シリンダー [カチオン電着塗装] ステアリング/サスペンション部品



素材:鉄系

表面処理:カチオン電着塗装(部分マスキング)、内面研磨
概要
株式会社 ケディカ
ピストンロッド [硬質クロムめっき、超研磨仕上げ] ステアリング/サスペンション部品
ピストンロッド [硬質クロムめっき、超研磨仕上げ] ステアリング/サスペンション部品



素材:鉄系

表面処理:硬質クロムめっき、超研磨仕上げ
概要
株式会社 ケディカ
ピストン [ハードクロムメッキ] アクスル/ブレーキ/車両ダイナミック制御部品
ピストン [ハードクロムメッキ] アクスル/ブレーキ/車両ダイナミック制御部品



素材:鉄系

表面処理:硬質クロムめっき、研磨仕上げ
概要
株式会社 ケディカ
ファンプレート [車体・外装部品] 亜鉛メッキ,3化成処理
ファンプレート [車体・外装部品] 亜鉛メッキ,3化成処理



素材:鉄系

表面処理:亜鉛めっき、3価化成処理(通称:3価クロメート)
概要
株式会社 ケディカ
モーターフランジ [車体・外装部品] 亜鉛メッキ,三価クロメート
モーターフランジ [車体・外装部品] 亜鉛メッキ,三価クロメート



素材:鉄系

表面処理:亜鉛めっき、3価化成処理(通称:3価クロメート)
概要
株式会社 ケディカ
取付金具 [車体・外装部品] 亜鉛メッキ,3化成処理
取付金具 [車体・外装部品] 亜鉛メッキ,3化成処理



素材:鉄系

表面処理:亜鉛めっき、3価化成処理(通称:3価クロメート)
概要
株式会社 ケディカ
ターミナル/端子 [銅メッキ] スズ・ハンダ仕上げ
ターミナル/端子 [銅メッキ] スズ・ハンダ仕上げ



素材:鉄系

表面処理:

 ・下地:銅めっき

 ・仕上:スズ(光沢・半光沢)、ハンダ(光沢・半光沢・無光沢)
概要
株式会社 ケディカ
アンテナASSY [電子部品] ニッケルメッキ
アンテナASSY [電子部品] ニッケルメッキ



素材:鉄系

表面処理:ニッケルめっき

概要
株式会社 ケディカ
イグニッションスイッチASSY [電子部品] 銅メッキ→ニッケルメッキ仕上げ
イグニッションスイッチASSY [電子部品] 銅メッキ→ニッケルメッキ仕上げ



素材:鉄系

表面処理:

 ・下地:銅めっき

 ・仕上:ニッケルめっき
概要
株式会社 ケディカ
AVナビゲーション ブラケット [化成処理] カチオン電着塗装
AVナビゲーション ブラケット [化成処理] カチオン電着塗装



素材:マグネシウム合金

表面処理:

 ・下地:化成処理

 ・仕上:カチオン電着塗装
概要
神谷理研株式会社
亜鉛ニッケル合金めっき(中ニッケルタイプ、高ニッケルタイプ)+ノンクロム塗装(クリヤー、黒)
亜鉛めっきより3倍以上の耐熱・耐食性があり、水素脆性の発生が少ないのが特徴です。高耐熱耐食性を要求される自動車部品に多く用いられています。

外観がステンレス調に仕上げることができることから、ステンコートとして扱われることがあります。表面処理としては、ジンロイめっき+Kコート処理になります。

当社では、ステンコートにも対応できますが、その他のトップコートとして、コスマー処理、フェニガード処理があり、こちらは同等以上の耐食性を有することができます。

また、高ニッケルタイプ亜鉛ニッケル合金めっき(Ni:12〜18%)に於いても、量産対応しております。
概要
神谷理研株式会社
アルミ材料用の光沢スズ、無光沢スズめっき
スズは、比較的柔らかい金属であるため、機械の摺動部分にめっきをして、なじみをよくする役目をはたします。また、電気部品などでは、ハンダの加工性向上や窒化防止などに用いられます。
概要
神谷理研株式会社
金めっき(純金、硬質金)
装飾品、電子部品等へのめっきとして、幅広く利用されています。
概要
神谷理研株式会社
黒クロムめっき
耐食性および耐熱性があります。

オートバイのマフラーカバー、レンズのホルダーなどの光学機械や装飾部品などに利用されています。
概要
神谷理研株式会社
硬質クロムめっき
めっき皮膜が硬く、耐摩耗性に優れた性質があります。

ハードクロムや工業用クロムとも呼ばれます。
概要
神谷理研株式会社
無電解ニッケル‐リンめっき(Ni-P)
無電解めっきの皮膜は、リンの含有率が8〜10%になります。耐食性、耐熱性及び均一析出性に優れています。また、皮膜の硬度は、析出状態でHv400〜500で、300℃の熱処理によりHv700〜800まで上がります。
概要
神谷理研株式会社
サチライトニッケルめっき(サテンニッケルめっき)
光沢のない均一で優美な外観になり、製品の装飾的価値を高めます。また、高い耐食性を兼ね備えており、自動車の内装部品に使用されています。
概要
神谷理研株式会社
銅めっき
優れたレべリング性及び均一電着性があります。

装飾めっきの下地用、浸炭防止用などに使われています。
概要
神谷理研株式会社
銀めっき
潤滑性、焼き付き防止などの目的でベアリング品やコンロッドに用いられています。また、電気伝導性に優れ、端子などの電子部品に用いられています。
概要
神谷理研株式会社
装飾クロムめっき
深みのある金属光沢を有する色調で、オートバイのヘッドランプ、テールランプなどの外装部品に用いられます。
概要
神谷理研株式会社
ステンレス部品の電解研磨
ステンレス素材を電解液の中で、金属表面を溶解することで、光沢のある外観になります。
概要
神谷理研株式会社
複合樹脂塗装(クリヤ)
亜鉛めっき及び亜鉛ニッケル合金めっき上へ、塗装を施すことにより、高耐食性を実現します。トップコートの種類としては、コスマー処理(クリア、黒)、Kコート処理(クリアのみ)、フェニガード処理(クリアのみ)の3種類があります。
概要
神谷理研株式会社
複合樹脂塗装(黒)
亜鉛めっき及び亜鉛ニッケル合金めっき上へ、塗装を施すことにより、高耐食性を実現します。トップコートの種類としては、コスマー処理(クリア、黒)、Kコート処理(クリアのみ)、フェニガード処理(クリアのみ)の3種類があります。

概要
神谷理研株式会社
アルミニウム上の置換スズめっき
エンジンピストンのスカート部に初期なじみ性の向上を図るために用いられています。
概要
神谷理研株式会社
高ニッケルタイプ亜鉛合金めっき(3価クロム化成処理:白色)
亜鉛合金めっきは。ニッケルを多く含むため、硬度が高く、外観も良好です。

最大の特徴としては、めっき単体でも高耐食性を発揮します。そのため、複合樹脂塗装を行う必要がありません。

また、ラックタイプとバレルタイプの両方のめっき装置であるため、小ロットから大量生産に対応しています。
概要
神谷理研株式会社
高ニッケルタイプ亜鉛合金めっき(3価クロム化成処理:黒色)
亜鉛合金めっきは。ニッケルを多く含むため、硬度が高く、外観も良好です。

最大の特徴としては、めっき単体でも高耐食性を発揮します。そのため、複合樹脂塗装を行う必要がありません。

また、ラックタイプとバレルタイプの両方のめっき装置であるため、小ロットから大量生産に対応しています。
神谷理研株式会社
ハードコート塗装
概要
神谷理研株式会社
マイクロポーラスクロムメッキ
 マイクロポーラスクロムめっきとは、腐食電流を分散させることにより、腐食を抑えることができます。これにより、下地のニッケルめっきの厚さを抑えても、耐食性を確保できます。