カテゴリー別製品一覧

金属成形加工

株式会社 飯塚製作所
冷間鍛造 切削 穴あり形状 自動車部品 試作開発から量産まで
【冷間鍛造 切削 穴あり形状 自動車部品 試作開発から量産まで】

素材 鉄
業界 自動車(自動車部品)
特徴 プレス加工と切削加工による重要保安部品の加工部の1例です。

弊社は自動車部品製造、冷間鍛造製造のプロフェッショナルです。
複雑な形状でも心配いりません! ご安心ください。
株式会社 ナンゴー
【鋳物加工】プレート/縦フライス/デンスバー/マニホールドブロック 
材質:FCD600
サイズ:15×250×350
鍛造型部品のために製作。

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プレート、ブロックや丸棒からの削り出しに対応しています。
FC材・FCD材・デンスバー材等、
長年培ってきたノウハウで各種鋳物素材の加工に対応いたします。

・自社では鋳物材料の加工が出来ない
・納期が迫っている
・鋳物材料の加工方法で悩んでいる

などなど・・・

デンスバー等の丸、角、平材からの削り出しで
お悩みの方は、加工ノウハウを持つ
当社の鋳物の削り出し加工にお任せください!!

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鋳物、デンスバー、SKD、丸棒、マニホールドブロック、
株式会社 イナテック
砂型鋳造品~インバーターケース
アルミ材の砂型鋳造と仕上の切削加工を社内一貫で行います。
写真の製品は、EHV車のインバーターケースです。


■各種試作品・小ロット品のモデリング・精密砂型鋳造・切削加工■

1.アルミ、マグネシウムの精密砂型鋳造 及び 木型製作
  対応材質 AC2A、AC2B、AC4C、ADC12、AZ91D
2.同時5軸MCを使った総削り加工、素形材加工
  対応材質 アルミ、マグネシウム、鉄、ステンレス
3.3Dデジタイザーによるリバースエンジニアリング、 
  立会い鋳造によるアルミ、マグネシウムのオリジナル合金材の製作など。
4.受入CADフォーマット CATIA Parasolid DXF IGES STEP STL

株式会社 飯塚製作所
冷間鍛造 切削 穴あり形状 自動車部品 試作開発から量産まで
【冷間鍛造 切削 穴あり形状 自動車部品 試作開発から量産まで】

素材 鉄
業界 自動車(自動車部品)
特徴 プレス加工と切削加工による重要保安部品の加工部の1例です。

弊社は自動車部品製造、冷間鍛造製造のプロフェッショナルです。
複雑な形状でも心配いりません! ご安心ください。
株式会社 飯塚製作所
冷間鍛造 切削 自動車部品  プレート形状 試作開発から量産まで
【冷間鍛造 切削 プレート形状 自動車部品 試作開発から量産まで】

素材 鉄
業界 自動車(自動車部品)
特徴 プレス加工と切削加工による重要保安部品の加工部の1例です。

弊社は自動車部品製造、冷間鍛造製造のプロフェッショナルです。
複雑な形状でも心配いりません! ご安心ください。
有限会社 米山金型製作所
レンズアレイ 鏡面切削 HV1200 HRC71 HRA87 微細加工
レンズアレイサンプル 

材質:HPM38(HRC52)+特殊表面処理 
   表面硬度 HV1200(HRC71 HRA87相当)

使用工具:R0.5ボールエンドミル(特殊工具)

展示会サンプルとして、『レンズアレイ』形状の切削加工。

1回目:面が粗く、白っぽくなっている(面粗さ:Ra 0.07μm)

条件を見直しての
2回目:良面になったが、虹目が出ている。
    目標は、『虹目なし!』(面粗さ:Ra0.02μm)

再度条件を見直し
3回目:虹目の殆どみられない加工に成功(面粗さRa0.004μm)
株式会社 ナンゴー
S50C/S45C/SS400  旋盤/フライス/マシニング/五軸/複合
【S45C】
S45Cは、熱処理により得られる機械的性質が向上するため
用途に広がりが出てきます。
一般的には焼入れ、焼き戻し、焼きならし等をした上で使われます。

特に強度が必要な場合に選択される鋼材で
軸やピンなど、研削加工においてもよく加工されます。
汎用性が高く、特別な性質が必要でないケースでは
S45Cを使われているということが多いようです。

<切削性>
フライス、旋盤ともに良好。
<焼入れ>
高周波焼入れ HRC50~60程度、真空焼入れHRC45程度
<応力除去>
焼鈍処理により内部応力を軽減させ、加工時を反りを抑えます。
<調質・非調質>
焼入れ・焼き戻しをして硬度を入れる調質と、
調質しなくても調質材と同等の硬度(HRC25)を持つ非調質鋼があります。
<溶接性>
溶接する際には低音割れを防ぐために予熱後熱が必要です。
<ミガキ材・精度>
丸材でh8~10程度、平材でh12~13程度です。
<硬度>
生材ならHRC12程度です。



【SS400】
SS材のうち、SS400は最も使用頻度の高い材料です。
SS400は、引っ張り強さが400~510N/mm2のもので、
SS400には炭素が入っていないので熱処理しても硬化しません。


【S45CとSS400の違い】
S45Cは機械構造用炭素鋼、
SS400は一般構造用圧延鋼材と呼ばれる鉄鋼材料です。
同じ鉄ですが、成分や強度の規定が異なります。











試作、開発、研究、五軸加工、五軸機、マシニング、旋盤
S50C、S45C、SS400、アルミ、鉄、ステンレス、SUS、鋼、
デンスバー、CAD、CAM、複合工程、フライス、治具、ワーク押え、
ツール、設計、省力化、機械設計、装置、治工具、工程短縮


光軽金属工業株式会社
ダイカスト鋳造 ADC3 内燃機関部品 ジェットスキー
【ADC3 ダイカスト鋳造品 内燃機関部品】

◆材質:ADC3(アルミニウム合金)
◆工法:ダイカスト鋳造(コールドチャンバ式)
◆業界・用途:内燃機関部品(ジェットスキー用アンダーカバー)
◆特徴:耐食性
◆寸法:縦429mm × 横446mm × 高さ109mm
◆重量:4.10kg
◆使用鋳造機:ダイカストマシン800ton

◆大型製品でダイカスト化を検討されている方はお気軽にご相談ください!

◆お問い合わせ先
光軽金属工業株式会社
岡山県岡山市東区瀬戸町江尻1050
営業担当:難波 克昌
TEL:086-952-2121 FAX:086-952-4120
E-MAIL:k-nannba@hikari-light-metals.co.jp
株式会社 山一ハガネ
高精度 精密プレス型 ダイカスト型 モールド モーターコア 
【高精度 精密プレス型 ダイカスト型 モールド モーターコア 】

【掲載機種 : YASDA YBM1224】

《大型超高精度機械加工》

○ピッチ精度2000mmで3μm保証。

○機械加工環境を通年20℃±0.5℃ 湿度50%以下に設定。

○大型超精密プレス・鍛造金型のニーズに着目し、
 ミクロンの切削加工技術を実現。

株式会社 イナテック
砂型鋳造品~ドアピラー
アルミ材の砂型鋳造と仕上の切削加工を社内一貫で行います。
写真の製品は、自動車のドアピラーです。


■各種試作品・小ロット品のモデリング・精密砂型鋳造・切削加工■

1.アルミ、マグネシウムの精密砂型鋳造 及び 木型製作
  対応材質 AC2A、AC2B、AC4C、ADC12、AZ91D
2.同時5軸MCを使った総削り加工、素形材加工
  対応材質 アルミ、マグネシウム、鉄、ステンレス
3.3Dデジタイザーによるリバースエンジニアリング、 
  立会い鋳造によるアルミ、マグネシウムのオリジナル合金材の製作など。
4.受入CADフォーマット CATIA Parasolid DXF IGES STEP STL

株式会社 飯塚製作所
冷間鍛造 切削 穴あり形状 自動車部品 試作開発から量産まで
【冷間鍛造 切削 穴あり形状 自動車部品 試作開発から量産まで】

素材 鉄
業界 自動車(自動車部品)
特徴 プレス加工と切削加工による重要保安部品の加工部の1例です。

弊社は自動車部品製造、冷間鍛造製造のプロフェッショナルです。
複雑な形状でも心配いりません! ご安心ください。
有限会社 米山金型製作所
日進工具トライアルキット ELMAX PCD  Ra0.02μm 鏡面加工
材質:ELMAX(HRC60)
工具:PCDRB R0.75ボールエンドミル
面粗さ:Ra0.02μm
    最良部は、 Ra0.004μm!!

加工時間:15時間

日進工具のPCDRBを使用して、
トライアルキットを製作しました!
株式会社シミズトライム
鏡面加工 レンズ金型 PESレンズ ぺスレンズ
レンズ金型
鏡面加工

シミズトライムでは、レンズの金型も製作しております。

こちらのサンプルに関しましては半導体関係で使用しておりますが、PESレンズ(ぺスレンズ)などにも流用できると考えております。

磨き職人も多く抱えており、ご要望に合わせて職人の技×最新鋭の機械で対応致します。

テスト加工なども行いますので、ぜひお気軽にお問い合わせください。


金属加工のことなら㈱シミズトライム
TEL:054-345-6498(代) FAX:054-340-5571(営業部直通)
http://www.shimizutrym.co.jp/
まで、お気軽にお問い合わせください!

メールでのお問い合わせはこちらへお願い致します!
info@shimizutrym.co.jp
株式会社 山一ハガネ
高精度 同時5軸加工 難削材
【高精度 同時5軸加工 難削材】

《AEROV =技術開発センター=》

○室温通年20℃±0.5℃、湿度50%以下を維持管理し、
 1μm単位で切削加工の限界を追求しています。

○機械加工技術の最先端である同時5軸加工。独国製「HERMLE」、
 マザーマシン「YASDA」を有し、試作部品、金型部品、
 航空宇宙部品、発電用部品、人工骨、難削材と
 あらゆるニーズに対応致します。

小林伸和鉄工 株式会社
鉄 マシニング 溝穴加工 平面研磨 メッキ 自動車生産系
プレス機などの底板
マシニングで溝、穴加工
接地面を平面研磨し、メッキ加工します。
高品質、高精度
納期は要相談


ー創業55年 金属加工業 小林伸和鉄工ー
株式会社 イナテック
砂型鋳造品~インバーターケース
アルミ材の砂型鋳造と仕上の切削加工を社内一貫で行います。
写真の製品は、EHV車のインバーターケースです。


■各種試作品・小ロット品のモデリング・精密砂型鋳造・切削加工■

1.アルミ、マグネシウムの精密砂型鋳造 及び 木型製作
  対応材質 AC2A、AC2B、AC4C、ADC12、AZ91D
2.同時5軸MCを使った総削り加工、素形材加工
  対応材質 アルミ、マグネシウム、鉄、ステンレス
3.3Dデジタイザーによるリバースエンジニアリング、 
  立会い鋳造によるアルミ、マグネシウムのオリジナル合金材の製作など。
4.受入CADフォーマット CATIA Parasolid DXF IGES STEP STL

株式会社 飯塚製作所
冷間鍛造 切削 自動車部品  穴あり形状 試作開発から量産まで
【冷間鍛造 切削 自動車部品 穴あり形状 試作開発から量産まで】

素材 鉄
業界 自動車(自動車部品)

特徴 プレス加工と切削加工による重要保安部品の加工部の1例です。
弊社は自動車部品製造、冷間鍛造製造のプロフェッショナルです。
複雑な形状でも心配いりません! ご安心ください。
株式会社 加藤研磨製作所
材料から、切削、熱処理、研削(研磨)、表面処理まで一括で引き受けます。
研削(研磨)加工が含まれる部品であれば、材料、旋盤加工から、フライス、マシニング加工、ワイヤーカットや放電加工、熱処理にメッキやコーティングなど、全加工で製作させて頂きます。御要望があれば、ねじ研も対応させて頂きます。
一括での品質管理が可能ですので、是非ご相談ください。
株式会社 コアテック  福島工場
順送転積型内積層
『順送転積型内積層』

<材質>
電磁鋼板

<加工方法>
バラコアを一枚ずつ一定の角度で回しながら打抜き積層する。

<特徴>
積層コアは通常、打抜いた方向のまま積層されます。
しかしそのまま積層しますと、材料板厚偏差により累積し、
製品の直角度寸法・平行度が公差に入りません。

弊社は直角度寸法・平行度を解消する技術として、転積積層があります。

バラコアを一定の角度で回しながら積層します。
製品の直角度寸法を軽減させることが出来ます。

弊社では3台のプレス機で順送転積積層が可能です。

転積でコアを量産したい時には、ぜひ弊社にご相談ください。
株式会社 飯塚製作所
冷間鍛造 切削 穴あり形状 自動車部品 試作開発から量産まで
【冷間鍛造 切削 自動車部品 試作開発から量産まで】

素材 鉄
業界 自動車(自動車部品)
特徴 プレス加工と切削加工による重要保安部品の加工部の1例です。

弊社は自動車部品製造、冷間鍛造製造のプロフェッショナルです。
複雑な形状でも心配いりません! ご安心ください。
梅原モデル 株式会社
樹脂ギアの切削加工
ABSやPOMを始めとした樹脂ギアの切削加工も承っております。
また、平歯、ハス歯など多様な種類にも対応致しておりますので、少数ロットからの切削でも是非弊社にご相談下さい。

お問い合わせは、ものづくり総合支援企業の梅原モデル㈱ 営業部まで。

TEL 0276-37-5700
FAX 0276-37-5702
MAIL sales@umehara-m.co.jp

関連URL: http://www.umehara-m.co.jp/
株式会社 コアテック  福島工場
加工技術
『加工技術』

<板厚>
0.2材 0.35材

<加工方法>
順送金型

<特徴>
積層コアの薄肉残し(幅)は、一般的に板厚分が限界とされていました。
(例、0.35㎜の板厚だと薄肉幅は0.35㎜が限界)

弊社の加工技術では、板厚の80%程度まで狭くし加工することが可能です。
(例、0.35㎜の板厚だと0.28㎜まで薄肉(幅)を狭くすることが出来る)

コアの幅を薄くしたいなどのご要望があれば、ぜひ弊社にご相談下さい。

小林伸和鉄工 株式会社
S45C アライメントテスター 766 ×150 表面ローレット加工 自動車関係
材質s45C
768×150
2枚のフランジとパイプとシャフトからなるロールです。
表面をローレット加工することで、摩擦が多く働き滑りにくくしたり、
表面に凹凸の加工をすることで接する材質がはがれやすくなります。


ー創業55年 金属加工業 小林伸和鉄工ー
株式会社 飯塚製作所
冷間鍛造  切削 自動車部品 試作開発から量産まで
【冷間鍛造 切削 自動車部品 試作開発から量産まで】

素材 鉄
業界 自動車(自動車部品)
特徴 プレス加工と切削加工による重要保安部品の加工部の1例です。
弊社は自動車部品製造、冷間鍛造製造のプロフェッショナルです。

複雑な形状でも心配いりません! ご安心ください。
株式会社 イナテック
自動車部品の小ロット品を作ります。
イナテックは愛知県の試作品・小ロット品の受託メーカーです。
アルミ・マグネシウムの砂型鋳造と切削加工を行います。
同時5軸加工機で複雑形状品を高精度で削り出し加工を行います。

自動車のミッションケースなどの駆動系の試作部品を中心に、
太陽光発電のパワーコンディショナーの筐体、
高級天体望遠鏡の赤道儀カバー、粒子径測定装置の光学部品用筐体、
医療用の高級治療テーブル、高級車のシートフレーム、
鉄道車輌の座席フレーム、オートバイのフレーム、
通信機器筐体などにイナテックの製品が使われております。
顧客の設計者と一体となり、形状モデリングから
部品製作まで社内一貫で行います。

薄肉・マグネシウムでの軽量化、ヒートシンク・中空形状での発熱対策、
板金・プレスからの鋳造一体化、樹脂材・鉄材からの材質転換・工法転換、
薄肉・きれいな鋳肌・自由形状製作によるデザイン性の向上など、
さまざまな課題を解決いたします。


■各種試作品・小ロット品のモデリング・精密砂型鋳造・切削加工■

1.アルミ、マグネシウムの精密砂型鋳造 及び 木型製作
  対応材質 AC2A、AC2B、AC4C、ADC12、AZ91D
2.同時5軸MCを使った総削り加工、素形材加工
  対応材質 アルミ、マグネシウム、鉄、ステンレス
3.3Dデジタイザーによるリバースエンジニアリング、 
  ADC12材を始めとしたアルミ鋳物材のブロック材製作 など。
4.受入CADフォーマット CATIA Parasolid DXF IGES STEP STL

光軽金属工業株式会社
ダイカスト鋳造 ADC6 船舶部品 オイルパン
【ADC12 ダイカスト鋳造品 船舶部品】

◆材質:ADC6系(アルミニウム合金)
◆工法:ダイカスト鋳造(コールドチャンバ式)
◆業界・用途:船外機用オイルパン
◆特徴:耐食性に優れるADC6系の材料を使用したアルミダイカスト製品
◆寸法:縦176mm × 横175mm × 高さ175mm
◆重量:1.25kg
◆使用鋳造機:ダイカストマシン650ton

◆大型製品でダイカスト化を検討されている方はお気軽にご相談ください!

◆お問い合わせ先
光軽金属工業株式会社
岡山県岡山市東区瀬戸町江尻1050
営業担当:難波 克昌
TEL:086-952-2121 FAX:086-952-4120
E-MAIL:k-nannba@hikari-light-metals.co.jp
株式会社 山一ハガネ
カスタムプレート 6面フライス加工(6F) 希望寸法オーダー可能 日立金属
【カスタムプレート 6面フライス加工(6F) 希望寸法オーダー可能 日立金属】

《日立メタルズ・カスタムプレート》

○板金プレス金型からプラスチック、ダイカスト金型まで
 お客様のニーズに合わせて、御希望の寸法でお作りします。
 フライス・研削・MC加工などお任せ下さい。

【加工仕様】

・フライス加工 ・サーフェース研削加工
・ロータリー研削加工 ・面取り加工
・吊ボルト加工 ・その他…

【対応鋼種】

・冷間金型用鋼 : SLD SLD-MAGIC ARK1 SGT YCS3 ACD37 HMD5

・高速度工具鋼 : YXM1 YXR3 YXR7 YXR33

・粉末高速度工具鋼 : HAP40 HAP10 HAP5R

・熱間金型用鋼 : DAC DAC10 DAC55 FDAC DM

・プラスチック金型用鋼 : CENA1 HPM1 HPM7 HPM38 HPM31 HPM77

・その他 : SS400 S50C他
小林伸和鉄工 株式会社
ドラムテスター SS400 1600W×936π 外径ローレット加工 自動車関係
ドラムテスター SS400 1600W×936π 表面ローレット加工 
マシニングでキー溝加工
外径をローレット加工をし、摩擦力を高め滑りにくくしまづす。
936πのパイプに2枚のフランジを合わせて溶接
強度を上げるため軸部、フランジ部、肉盛り溶接しC面になるよう加工しています
空洞にすることで大幅なコストダウン
軸先端へキー加工もします
   
     
ー創業55年 金属加工業 小林伸和鉄工ー
株式会社 加藤研磨製作所
クロスローラーベアリング試作加工
クロスローラーベアリングの軌道研削加工。
φ200までの試作加工が可能です。
有限会社 共栄木型鋳造
【 アルミ鋳物の 試作 】 水冷式 アルミ モーターフレーム  【 超複雑中空形状 】
ハイブリッドHV  電気自動車EV等の

水冷式 アルミ  モーターフレーム


水冷で水が流れる部分の空洞が超複雑!


自硬性砂型オンリーで
CO2砂やシェル砂を使用することがないので
中子用の金型も不要です!
よって、型費が超安価!



通常の安価な木型で可能なため、初期投資が非常に小さく
試作や小ロットリピート品に最適です


材質 : AC4C-T6


共栄は全て木型です
シェル型のような金型不要で超安価!


弊社は、全て、自硬性砂型です



アルミ鋳物なら、神奈川の共栄木型鋳造です!
すぐにお見積お送り致します!


※1ヶ~100ヶ程度の

 多品種少量が得意です



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対応可能材質

アルミ鋳物 : AC2A ・ AC2B ・ AC4B ・ AC4C ・ AC7A
※AC4Cは毎日鋳造しておりますので、特に小ロット対応可能です

ステンレス鋳物 : SUS304 ・ SUS316
※最小溶解量分の製品個数が必要な場合があります

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お見積即日、翌日までに提出可能
” 共栄は見積から短納期です ”
アルミ鋳物なら、とにかくお問い合わせを!!

お問い合わせ先

(有) 共栄木型鋳造

担当 : 技術営業 清水利家
TEL : 0463-54-5660

< 共栄のホームページでアルミ鋳物の知りたい情報を入手! >
http://www.scn-net.ne.jp/~eslg/kyoei/Top_page/

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