・Hirschvogel Groupは、革新的なヒートシンクコンセプトのFlex Cooling Power Moduleを、ルノーの新世代トラクションインバーター「Power Electronic Box」プロジェクトに供給する契約を獲得したと発表した。
・今回の契約は、Hirschvogelがバッテリー電気自動車に使用されるトラクションインバーター用ヒートシンクという新たな事業分野に参入したことを示すものとなる。
・冷間鍛造ヒー
・Hirschvogel Groupは、アルミ、スチール、ステンレススチール製のエンドプレートなど、EVバッテリーモジュール用の高品質な構造要素を開発していると発表した。
・この部品はバッテリー寿命の延長に貢献し、経済的に生産できる。また、エンドプレートは、熱伝導性をサポートしながら、充放電時の発熱によるセルの膨張を抑制する。個々の電池セルが時間の経過とともに膨張するため、これらのエンドプレートはセルの厚さの増加を補い、最大30キロ
・Hirschvogel Groupは、10月22日から24日までドイツWolfsburgで開催されるIZB 2024で、内燃エンジン車やEV向けの先進ソリューションを公開すると発表した。
・同社はローターシャフト、パワーエレクトロニクス用ヒートシンク、アルミ製シャシーや車体ソリューションなどを発表する予定。
(2024年10月10日付プレスリリースより)
・Hirschvogel Groupは、現代の自動車の課題に対応する鍛造アルミニウム部品を発表した。これらの部品は、電気自動車や水素自動車などの車体やシャシーの熱管理を改善するのに貢献する。
・車体に使用される同社のアルミ製クラッシュエレメントは、高い延性と強度により、衝突時の乗員保護を強化する。
・シャシーでは、アルミ製コントロールアームが軽量で、走行中の強い力に耐えることができる。熱間鍛造によって多様な形状が可能で、狭く角度のあ
・Hirschvogel Groupは、電気自動車(BEV)の熱管理を改善する鍛造アルミニウム合金と銅製の鍛造ヒートシンクを開発したことを発表した。
・このヒートシンクは高い熱伝導率と堅牢な機械的特性により、トラクションインバーターの熱を効率的に放散する。部品は、精密な寸法と強度の向上のために冷間鍛造されるか、または幾何学的に複雑な構造のために熱間鍛造される。
・同社はまた、ピンフィンヒートシンクをベースにしたフレックス冷却パワーモ
・Hirschvogel Groupは、米オハイオ州コロンバス（Columbus）の子会社Hirschvogel Incorporatedを特殊投資会社Mutares傘下の鍛造メーカーFerrAl United Groupの子会社Walorに売却した。
・1988年設立のコロンバス工場は長い期間損失を計上していた。Walorは同工場で働く320名の従業員も引き継ぐ。
・Hirschvogelは今後も主にメキシコとインドの生産拠点を
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