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ドイツの台数

ドイツ

独乗用車販売、1月は6.6%減の19.4万台、独メーカーが苦戦し中国メーカーが躍進

・ドイツ連邦陸運局(KBA)が2月4日に発表した1月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比6.6%減の19万3,981台だった。景気低迷および新たに発表された電気自動車(EV)購入補助金の効果がまだ出ていないこと等が要因。ドイツメーカーの販売が減少する一方で、EVが主流の中国系メーカーは躍進した。
・1月の乗用車登録台数をブランド別にみると、VWが前年同月比17.5%減の3万8,282台(シェア19.7%)、シュコダが12.2%増の1

ドイツ

ドイツ、2025年のEV販売は43.2%増、PHV販売は62.3%増

・ドイツ自動車輸入業者協会(VDIK)は1月16日、ドイツの2025年の代替駆動車両(電気自動車(EV)、プラグインハイブリッド車(PHV)、ハイブリッド車(FHVとMHV)、ガス車)の販売台数は前年比25.5%増の168万4,783台だったと発表した。新車登録台数全体に占める代替駆動車両の割合は2024年の47.6%から59.0%に増加した。海外ブランドは、これらの販売の約43.0%を占めた。
・2025年のEV登録台数は前年比4

ドイツ

独乗用車販売、12月は9.7%増、2025年通年は1.4%増、HVの販売比率が39.5％へ上昇

・ドイツ連邦陸運局(KBA)が6日に発表した乗用車の新車登録台数は、12月が前年同月比9.7%増の24万6,439台だった。2025年通年では、前年比1.4%増の285万7,591台だった。
・2025年通年の乗用車登録台数をブランド別にみると、VWが前年比4.5%増の56万796台(シェア19.6%)、メルセデスが1.0%増の26万415台(同9.1%)、BMWが8.9%増の25万3,712台(同8.9%)、シュコダが10.2%増

ドイツ

独VDA、2026年の乗用車登録台数は2%増の290万台と予想

・ドイツ自動車工業会(VDA)は12月8日、2026年のドイツの乗用車市場の大幅な回復は見込めないとの見通しを発表した。マクロ経済の弱さを要因として挙げ、新車登録台数は前年比2％増の290万台と緩やかな増加にとどまり、パンデミック前の2019年と比べて約5分の1少ないレベルと予想している。
・VDAは、2026年のドイツの電気自動車(EV)とプラグインハイブリッド車(PHV)の新車登録台数は前年比17%増の約100万台(97万9,0

ドイツ

独乗用車販売、11月は2.5%増の25万台、EVは58.5%増、PHVは57.4%増

・ドイツ連邦陸運局(KBA)が12月3日に発表した11月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比2.5%増の25万671台だった。1-11月累計では前年同期比0.7%増の261万1,152台だった。
・11月の乗用車登録台数をブランド別にみると、VWが前年同月比0.5%増の4万7,854台(シェア19.1%)、メルセデスが4.0%減の2万4,827台(同9.9%)、BMWが8.5%増の2万4,373台(同9.7%)、シュコダが11.5%

ドイツ

独乗用車販売、10月は7.8%増の25.0万台、EVは47.7%増、PHVは60.0%増

・ドイツ連邦陸運局(KBA)が11月5日に発表した10月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比7.8%増の25万133台だった。1-10月累計では前年同期比0.5%増の236万481台だった。
・10月の乗用車登録台数をブランド別にみると、VWが前年同月比9.9%増の4万8,274台(シェア19.3%)、メルセデスが4.3%増の2万4,225台(同9.7%)、BMWが24.3%増の2万3,563台(同9.4%)、シュコダが23.6%増

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独乗用車販売、9月は12.8%増の23.6万台、EVは31.9%増、PHVは85.4%増

・ドイツ連邦陸運局(KBA)が10月6日に発表した9月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比12.8%増の23万5,528台だった。1-9月累計では前年同期比0.3%減の211万348台だった。
・9月の乗用車登録台数をブランド別にみると、VWが前年同月比16.2%増の4万5,225台(シェア19.2%)、メルセデスが10.6%増の2万338台(同8.6%)、BMWが8.6%増の1万9,388台(同8.2%)、シュコダが9.6%増の1

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独乗用車販売、8月は5.0%増の20.7万台、EVは45.7%増、PHVは76.7%増

・ドイツ連邦陸運局(KBA)が9月3日に発表した8月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比5.0%増の20万7,229台だった。1-8月累計では前年同期比1.7%減の187万4,820台だった。
・8月の乗用車登録台数をブランド別にみると、VWが前年同月比6.0%増の3万7,467台(シェア18.1%)、メルセデスが1.5%減の1万9,148台(同9.2%)、BMWが15.3%増の1万8,605台(同9.0%)、アウディが13.2%増

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独乗用車販売、7月は11.1%増の26.5万台、EVは58.0%増、PHVは83.6%増

・ドイツ連邦陸運局(KBA)が5日に発表した7月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比11.1%増の26万4,802台だった。1-7月累計では前年同期比2.5%減の166万7,591台だった。
・7月の乗用車登録台数をブランド別にみると、VWが前年同月比25.5%増の5万1,938台(シェア19.6%)、メルセデスが7.1%増の2万4,648台(同9.3%)、BMWが15.8%増の2万4,523台(同9.3%)、シュコダが23.7%増

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独乗用車販売、6月は13.8%減の25.6万台、EVは8.6％増、PHVは66.4%増

・ドイツ連邦陸運局(KBA)が3日に発表した6月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比13.8%減の25万6,193台だった。1-6月累計では前年同期比4.7%減の140万2,789台だった。
・6月の乗用車販売の減少は、前年同月の販売がEUのISA(インテリジェント・スピード・アシスト)規制の7月7日からの適用前の非対応車への駆け込み需要により高かったことに起因する。
・6月の乗用車登録台数をブランド別にみると、VWが前年同月比20

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独乗用車販売、5月は1.2%増の23.9万台、EVは44.9％増、PHVは79.4%増

・ドイツ連邦陸運局(KBA)が4日に発表した5月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比1.2%増の23万9,297台だった。1-5月累計では前年同期比2.4%減の114万6,596台だった。
・5月の乗用車登録台数をブランド別にみると、VWが前年同月比5.1%増の5万48台(シェア20.9%)、メルセデスが9.9%増の2万1,788台(同9.1%)、BMWが9.6%増の2万354台(同8.5%)、シュコダが13.1%増の1万9,776

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独乗用車販売、4月は0.2%減の24.3万台、EVは53.5％増、PHVは60.7%増

・ドイツ連邦陸運局(KBA)が6日に発表した4月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比0.2%減の24万2,728台だった。1-4月累計では前年同期比3.3%減の90万7,299台だった。
・4月の乗用車登録台数をブランド別にみると、VWが前年同月比2.7%減の4万9,393台(シェア20.3%)、BMWが4.2%増の2万2,540台(同9.3%)、メルセデスが1.6%減の2万2,196台(同9.1%)、シュコダが22.0%増の1万8

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独乗用車販売、3月は3.9%減の25.3万台、EVは35.5%増、HVは22.1%増

・ドイツ連邦陸運局(KBA)が3日に発表した3月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比3.9%減の25万3,497台だった。
・3月の乗用車登録台数をブランド別にみると、VWが前年同月比5.7%増の5万935台(シェア20.1%)、メルセデスが1.6%増の2万2,057台(同8.7%)、BMWが2.4%減の2万857台(同8.2%)、シュコダが13.6%増の1万8,547台(同7.3%)、アウディが2.4%増の1万7,608台(同6.

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独乗用車販売、2月は6.4%減の20.3万台、EVは30.8%増、HVは12.0%増

・ドイツ連邦陸運局(KBA)が5日に発表した2月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比6.4%減の20万3,434台だった。
・2月の乗用車登録台数をブランド別にみると、VWが前年同月比1.7%増の4万1,037台(シェア20.2%)、メルセデスが6.4%減の1万8,792台(同9.2%)、BMWが6.1%増の1万7,079台(同8.4%)、アウディが11.3%増の1万5,891台(同7.8%)、シュコダが5.1%減の1万5,041台

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独乗用車販売、1月は2.8%減の20.8万台

・ドイツ連邦陸運局(KBA)が2月5日に発表した1月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比2.8%減の20万7,640台だった。
・ドイツの自動車市場における需要の低迷は続いている。これは一般的な経済状況にも起因しており、消費者はしばしば大規模な支出を控える傾向にある。
・1月の乗用車登録台数をブランド別にみると、VWが前年同月比11.6%増の4万6,381台(シェア22.3%)、メルセデスが7.5%減の1万9,727台(同9.5%)

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独乗用車販売、12月は7.1%減、2024年通年は1.0%減

・ドイツ連邦陸運局(KBA)が6日に発表した乗用車の新車登録台数は、12月が前年同月比7.1%減の22万4,721台だった。2024年通年では、前年比1.0%減の281万7,331台だった。
・2024年通年の乗用車登録台数をブランド別にみると、VWが前年比3.4%増の53万6,888台(シェア19.1%)、メルセデスが7.0%減の25万7,888台(同9.2%)、BMWが0.1%減の23万2,886台(同8.3%)、シュコダが22

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独乗用車販売、11月は0.5%減の24.5万台、EVは21.8%減、PHVは13.7%増

・ドイツ連邦陸運局(KBA)が12月4日に発表した11月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比0.5%減の24万4,544台だった。1-11月累計では前年同期比0.4%減の259万2,610台だった。
・11月は電気自動車(EV)の登録台数は引き続き減少したが、プラグインハイブリッド車(PHV)の登録台数は増加した。ドイツ自動車工業会(VDA)は、年初に発表したドイツ乗用車市場の予想280万台が確定したとみている。
・11月の乗用車登

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独乗用車販売、10月は6.0%増の23.2万台、EVは4.9%減、HVは15.0%増

・ドイツ連邦陸運局(KBA)が11月5日に発表した10月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比6.0%増の23万1,992台だった。1-10月累計では前年同期比0.4%減の234万8,066台だった。
・10月のドイツ乗用車市場の新規登録台数は、3カ月連続の減少から再び増加に転じた。前年に比べ営業日が1日増えたことも奏功した。
・10月の乗用車登録台数をブランド別にみると、VWが前年同月比26.2%増の4万3,942台(シェア18.9

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独乗用車販売、9月は7.0%減の20.8万台、EVは8.7%増、HVは3.1%増

・ドイツ連邦陸運局(KBA)が10月4日に発表した9月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比7.0%減の20万8,848台だった。1-9月累計では前年同期比1.0%減の211万6,074台だった。
・9月の乗用車登録台数をブランド別にみると、VWが前年同月比7.4%減の3万8,914台(シェア18.6%)、メルセデスが13.0%減の1万8,385台(同8.8%)、BMWが0.7%増の1万7,851台(同8.5%)、シュコダが34.8%

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独乗用車販売、8月は27.8%減の19.7万台、EVは68.8%減、HVは1.5%減

・ドイツ連邦陸運局(KBA)が4日に発表した8月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比27.8%減の19万7,322台だった。1-8月累計では前年同期比0.3%減の190万7,226台だった。
・8月の新規登録台数は、前月までにすでに顕著であった需要先食いの影響を受けて減少した。6月の乗用車販売台数は、EUのISA (インテリジェント・スピード・アシスト)規制が2024年7月7日に施行されるのを前に、非対応車の駆け込み需要が一過性の効

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