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北汽ARCFOX、新型の中大型SUV「αT7」を発売
BYD方程豹ブランド、新型EVセダン「方程S」とシューティングブレーク「方程S GT」を発売
ルノー吉利、ブラジルでPHV SUV「EX5 EM-i」を生産開始、20億レアルの追加投資を発表
IAA 2026:ルノートラック、新型ディーゼルエンジン「DE13 R」と電動トラックのラインナップを公開
ウズベキスタンのADMジザフ工場、起亜「ソネット プライム」の生産を開始
IAA 2026:福田汽車、新型車両とコンポーネントを展示、欧州戦略を発表
VW、CセグメントEVハッチバック「ID.3」の高性能モデル「ID.3 GTI」を発表
GM、現代自との共同開発車への現代自のプラットフォーム採用は未定
日産、英サンダーランド工場で「キックス e POWER」生産を決定、356億円投資
IAA 2026:MAN、12トンから50トンまでをカバーする電気トラックのフルラインナップを公開
BYD傘下の騰勢(DENZA)、大型SUV「N8L」のEV版を発売
IAA 2026:ZF、商用車事業で受注率約90% 獲得案件の事業規模は50億ユーロ超
IAA 2026:Baidu傘下のDeepWayが欧州デビュー
吉利汽車、フィリピンで2026年10月末までにPHVのDセグメントSUV「Monjaro EM-i」を発売へ
IAA 2026:山東重工、新世代の電気トラックや最新ドライブアクスルを出展
IAA 2026:起亜、新型電気バン「PV7」を初公開
日産、タイからフィリピンへ改良型「キックスeパワー」の輸出を開始
IAA 2026:ダイムラートラック、新型電気トラック「eアクトロス ローライナー」と燃料電池トラック「NextGenH2」を出展
IAA 2026:ルノー、新型電気バン「トラフィック バン E-Tech エレクトリック」を発表
吉利汽車、新型中大型電気セダン「銀河TT」をグローバル発売
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VinFast:ベトナムの経済成長とEVシフトを背景に販売拡大
主要OEM13社のパワートレーン技術戦略特許マップ
MAHLE Media Tech Day 2026:電動化、高効率、経済性
自動車製造における原価管理のしくみ
PFAS代替材料の探索
TECHNO-FRONTIER 2026:e-Axle、モーター部品・材料
SDV関連のサイバーセキュリティ
TECHNO-FRONTIER 2026:車載モーター、EV部品
北汽のスマートコックピット、一汽紅旗ブランドのNEV高級車
車両開発へのAI適用、L4自動運転トラック
人とくるまのテクノロジー展2026:電動部品、熱管理、充電器
Autonomous Truck 2026:商用車の自動運転技術
ウィーンモーターシンポジウム2026(3)パワートレイン技術の多様化
ファーウェイの特許出願動向
VWの中国戦略:知能化/電動化、スマートエージェントAIの導入
人とくるまのテクノロジー展2026:カーボンニュートラル
ACT Expo 2026:内燃機関の改良、水素技術
ACT Expo 2026:電動商用車がサステナビリティに及ぼす影響
ウィーンモーターシンポジウム2026(2)欧州における電動化の推進
北京モーターショー2026:HMIの最新技術