英国政府、自動運転旅客サービスに関する公聴会を開始

リビアン、AIエンジニアリングに特化した英ロンドン拠点を開設へ

DTNA、自動運転トラック向け強化型4D LiDARでAevaと提携拡大

日野、舗装耐久実験で無人自動運転車両を実用化

米ルーシッドとウーバー、2026年に米国で自動運転ロボタクシーの運用開始へ

国交省、自動運転車の収集データ 道路管理に活用へ

印HCLTech、自動運転車ソフトウェアの開発加速でAstemo傘下のCypremosと提携

神州租車、百度Apolloと自動運転レンタカーサービスを開始

テスラ、サンフランシスコにロボタクシーサービスを拡大へ

BYD、自動駐車機能での事故損害を自社で補償へ 安全性強調

GM、自動運転技術の開発にクルーズ・ロボタクシーを再利用中

米AEye、全天候型自動運転ソリューションプロジェクトに参加

米アプライド、ソフト全般のティア1へ 日本メーカーとの協業に力

ティアフォーとニューモ、自動運転タクシー事業化へ向け協業 大阪での展開目指す

T2、国内初の自動運転トラックによる商用運行開始 まずは「レベル2」で

FORVIA HELLA、ソフトウェアのみの製品開発を推進するHELLA Igniteを設立

テスラ、テキサスギガファクトリーから自動運転による納車を確認

ダイナミックマッププラットフォーム、3次元地図データアコードに採用

独自動車工業会、オープンソースソフトウェアの共同開発で企業を支援

自動運転トラック開発のTorc Robotics、ミシガン州アナーバーにエンジニアリングセンターを新設

トヨタの中国戦略と進展

商用車レベル4自動運転の社会実装に向けて

中国新興EVメーカー：零跑汽車、理想汽車、小鵬汽車

Pony AI（小馬智行）：ロボタクシーおよびロボトラックサービス

トップ30サプライヤー 業績まとめ

クルマへの生成AI活用の動向

人とくるまのテクノロジー展2025：カーボンニュートラル

欧米自動車メーカーの中国戦略とその進展

自動運転技術：レーダー、制御システム

Huawei：インテリジェント運転システム、コックピット、電動化技術

HMIコンセプト - タッチスクリーンの直感的な操作

上海モーターショー2025：一汽、東風、北汽

VW中国：現地開発と新車投入を加速

上海モーターショー 2025：上汽集団

上海モーターショー2025：スマートコックピット、HMI技術

Infineon：SDVに対応する次世代車載マイコン

HMIトレンド：大画面化、シンプル化、利便最大化

ICAサミット2025 (1) 技術革新、コネクティビティ、自動運転車

上海モーターショー2025：広汽、長安、長城

Embedded World 2025：AI・SDV対応ソリューション