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国交省、「レベル2 ハンズオフ運転」の国際基準を国内に反映 世界の主要市場に対応
アイサン、京都の自動運転バス実証に参画
GM、無人運転車開発の再開を計画との報道、今回は個人向け
テスラ、テキサス州で無人のロボタクシー事業免許を取得
印KPIT、自動運転用ソフトウェアで米Helm.aiに出資
CARIADとBosch、AI活用の自動運転レベル2及び3ソフトウェアの2026年発売に向けて提携を強化
米オーロラ、商用自動運転事業を拡大、夜間の無人運転を開始
PlusAIとGoodyear、自動運転トラックの安全性と効率向上で提携
アマゾン傘下のZoox、米国企業の自動運転車が初めて規制適用除外に
米Lyft、百度と提携し欧州でApollo Goのロボタクシーを展開へ
ドイツ政府、遠隔操作自動車の法的枠組みを導入
日産、11月から自動運転実証 ボードリー・京急と連携 横浜で最大20台
テスラ、フロリダ州での自動運転による死亡事故で3億2,900万ドルの支払いを命じられる
米LyftとBENTELER Mobilityが提携、2026年からLyftの配車サービスに自動運転シャトルを導入へ
日産、神戸市と連携し自動運転の実証
英国政府、自動運転旅客サービスに関する公聴会を開始
リビアン、AIエンジニアリングに特化した英ロンドン拠点を開設へ
DTNA、自動運転トラック向け強化型4D LiDARでAevaと提携拡大
日野、舗装耐久実験で無人自動運転車両を実用化
米ルーシッドとウーバー、2026年に米国で自動運転ロボタクシーの運用開始へ
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AD/ADAS実用化に向けた開発合理化の取り組み
インテリジェントコネクテッドタイヤ
SDVアプリケーション開発の現状
2025年中国自動車フォーラム:地平線、Huaweiの講演
トヨタの中国戦略と進展
商用車レベル4自動運転の社会実装に向けて
中国新興EVメーカー:零跑汽車、理想汽車、小鵬汽車
Pony AI(小馬智行):ロボタクシーおよびロボトラックサービス
トップ30サプライヤー 業績まとめ
クルマへの生成AI活用の動向
人とくるまのテクノロジー展2025:カーボンニュートラル
欧米自動車メーカーの中国戦略とその進展
自動運転技術:レーダー、制御システム
Huawei:インテリジェント運転システム、コックピット、電動化技術
HMIコンセプト - タッチスクリーンの直感的な操作
上海モーターショー2025:一汽、東風、北汽
VW中国:現地開発と新車投入を加速
上海モーターショー 2025:上汽集団
上海モーターショー2025:スマートコックピット、HMI技術
Infineon:SDVに対応する次世代車載マイコン