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英国政府、自動運転旅客サービスに関する公聴会を開始
リビアン、AIエンジニアリングに特化した英ロンドン拠点を開設へ
DTNA、自動運転トラック向け強化型4D LiDARでAevaと提携拡大
日野、舗装耐久実験で無人自動運転車両を実用化
米ルーシッドとウーバー、2026年に米国で自動運転ロボタクシーの運用開始へ
国交省、自動運転車の収集データ 道路管理に活用へ
印HCLTech、自動運転車ソフトウェアの開発加速でAstemo傘下のCypremosと提携
神州租車、百度Apolloと自動運転レンタカーサービスを開始
テスラ、サンフランシスコにロボタクシーサービスを拡大へ
BYD、自動駐車機能での事故損害を自社で補償へ 安全性強調
GM、自動運転技術の開発にクルーズ・ロボタクシーを再利用中
米AEye、全天候型自動運転ソリューションプロジェクトに参加
米アプライド、ソフト全般のティア1へ 日本メーカーとの協業に力
ティアフォーとニューモ、自動運転タクシー事業化へ向け協業 大阪での展開目指す
T2、国内初の自動運転トラックによる商用運行開始 まずは「レベル2」で
FORVIA HELLA、ソフトウェアのみの製品開発を推進するHELLA Igniteを設立
テスラ、テキサスギガファクトリーから自動運転による納車を確認
ダイナミックマッププラットフォーム、3次元地図データアコードに採用
独自動車工業会、オープンソースソフトウェアの共同開発で企業を支援
自動運転トラック開発のTorc Robotics、ミシガン州アナーバーにエンジニアリングセンターを新設
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トヨタの中国戦略と進展
商用車レベル4自動運転の社会実装に向けて
中国新興EVメーカー:零跑汽車、理想汽車、小鵬汽車
Pony AI(小馬智行):ロボタクシーおよびロボトラックサービス
トップ30サプライヤー 業績まとめ
クルマへの生成AI活用の動向
人とくるまのテクノロジー展2025:カーボンニュートラル
欧米自動車メーカーの中国戦略とその進展
自動運転技術:レーダー、制御システム
Huawei:インテリジェント運転システム、コックピット、電動化技術
HMIコンセプト - タッチスクリーンの直感的な操作
上海モーターショー2025:一汽、東風、北汽
VW中国:現地開発と新車投入を加速
上海モーターショー 2025:上汽集団
上海モーターショー2025:スマートコックピット、HMI技術
Infineon:SDVに対応する次世代車載マイコン
HMIトレンド:大画面化、シンプル化、利便最大化
ICAサミット2025 (1) 技術革新、コネクティビティ、自動運転車
上海モーターショー2025:広汽、長安、長城
Embedded World 2025:AI・SDV対応ソリューション