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BYD、2025年通期は売上高3.5％増 純利益は19％減 4期ぶりの減益
小鵬汽車、メキシコ市場に電気SUV「G6」と「G9」を投入して参入へ
ステランティスのフランス・ソショー工場、eDCTの供給不足による減産に直面
一汽アウディ、新型Eセグメントセダン「A6L」を発売
BIMS 2026：東風柳州汽車、コンパクト電気SUV「FRIDAY」とMPV「V9」を出展
テスラ、2026年Q1の販売台数予測は前期比12.6%減の36.5万台
フォード・プロ、欧州で新型電気バン「トランジットシティ」を発表
シュコダ、中国販売を2026年内で終了へ グローバル戦略を調整
吉利汽車、欧州5カ国でEV「E5」とPHV「Starray EM-i」を発売
フォロフライ、1トンクラス電気バン「F11VS」を九州で納車
Caoa、ブラジルで長安汽車モデルの生産を開始
広州汽車、Magna Steyrのオーストリア・グラーツ工場で「Aion UT」の生産を開始
インフィニティ、米国で新型SUV「QX65」を発表、ファストバックデザインとラグジュアリーなインテリアを採用
BIMS 2026：奇瑞汽車、タイ向けコンパクト電気クロスオーバー「Chery Q」の予約販売を開始
ホンダ、3Dプリンターの技術開発を推進 ものづくり進化へ量産適用目指す
日野と三菱ふそうのアーチオン、シナジー最大化でROSを10％以上に 5月に詳細説明
日野、認証不正から「再出発の日」 事実と向き合い未来へ決意
現代自、北米で2030年までに36モデルを投入する計画を発表
吉利汽車、欧州R＆D拠点をGeely Technology Europeに統合
起亜、スロバキアで新型Bセグメント電気SUV「EV2」の生産を開始
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IIMSインドネシア国際モーターショー2026
電動車（xEV）販売月報 2026年2月
GlobalData 2026年2月自動車市場月報（グローバル）
BYD：第2世代ブレードバッテリーと急速充電技術
Xiaomi SU7分解調査： インパネにみる感性品質
日系メーカー、中国BEV販売が回復
ウーブン・バイ・トヨタ：SDV実現に向けて
中国乗用車協会(CPCA)月報 2026年3月
AFEELA 1のHMI
二輪車用小型水素エンジンの開発動向
Net-Zero パワートレインへの挑戦 ～ 技術競争から技術協調へ
BYD Yangwang U8 分解調査：e-Axle 駆動モーターの部品構成
電動車（xEV）販売月報 2026年1月
ASEAN自動車市場（2025年第4四半期）
GlobalData 2026年1月自動車市場月報（グローバル）
CES 2026：自動運転技術とAIアプリケーションの進歩
中国車、タイでシェア20%超、BEV市場を席巻
SDV：データ駆動型アーキテクチャ、エージェント型AI
2025年中国市場：販売台数3,440万台、中国系のシェアは70%超
BYD Yangwang U8 分解調査：ドアトリムに見る感性品質
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