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スバル、「事故ゼロ」へ次世代型ドライバーモニタリングシステム 無自覚の体調不良も検知 生体情報の活用も視野
スズキ、軽自動車の100kg軽量化技術にめど 採用第一弾は次期アルトを想定 小型車にも展開
パリMS 2026:ステランティス、ランチアの新型Cセグメント「ガンマ」を初公開
BMW、オーストリア・シュタイヤー工場での電気モーター生産に1億ユーロ超を投資へ
マツダと矢崎総業、ワイヤーハーネス生産の自動化を推進 新型「CX-5」で種類数約80%削減
パリMS 2026:中国BAW傘下の212 Off-Road Vehicle、欧州でのKD組立を計画
アキュラ、北米市場向けに3種類の新型SUV投入計画を明らかに
ステランティスのフィローザCEO、やがて米国でもEV移行が起こる 地域別戦略の重要性を強調
パリMS 2026:北汽福田、電気バン「Cavan C1」や軽量級電気トラック「eAumark」を披露
TQ Wuling、マレーシアで電気パネルバン「ポルタ」を発売
トヨタ、インドでBセグメントハッチバックの改良型「グランザ」を発表
パリMS 2026:ホンダ、体験型展示「Dream Factory」を実施し、コンセプトカー「プレリュード HRC」を披露
BYD、新型フラッグシップセダン「大漢EV」を発売、航続距離1,000km超
現代自グループ、インドで2032年までに155億ドルを投資へ
パリMS 2026:中国BAW傘下の212 Off-Road Vehicle、「Mavero」と「X03」の世界展開を発表
蘭Ebusco、国軒高科から586万ユーロの生産支援資金を確保
三菱自、新型パジェロの予約受注が4000台超 今年度販売目標上回る 日本市場向け増産を検討
タタ、イベコ買収提示額を39億1,000万ユーロに引き上げ
ステランティス、2028年型ダッジ「チャージャー」にHEMI V8エンジンを復活投入
〈JMSビズウィーク2026〉日産のエスピノーサ社長、AI活用「加速させるべき」 生産ラインでは「暗黙知」継承に
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中国メーカーの電気トラック、欧州で存在感を拡大
吉利の車載光通信技術の量産化に向けた取り組み
SDV・AI-DV ~自動車業界のチャレンジ~
中国市場のNEV浸透率67%、輸出台数は164%増
商用車のセンサー、E/Eアーキテクチャ、冗長制御
日産 リーフ 感性品質調査:インストルメントパネル
BYDの欧州事業:EV・PHVモデルを相次ぎ投入
インド自動車部品産業の課題と今後の発展 – ACMA第66回年次総会
BEV販売続伸、地域ごとに異なる電動化戦略
IAA Transportation 2026:長距離輸送の商用車電動化技術
オートモーティブワールド秋2026:中国製e-Axle分解展示ほか電動化関連技術
GlobalData 2026年8月自動車市場月報(グローバル)
IAA Transportation 2026:水素・燃料電池技術
インドネシア:新興EV、韓国・日本メーカーの電動車
インドネシアで急増する中国メーカーの電動車
中国スマートカーのコックピット、シート、シャシーのデジタル化
トヨタ bZ4X 感性品質調査:インストルメントパネル&ドアトリム
中国自動車産業の技術革新と将来の方向性
中国市場、「価格競争」から「価値競争」へ
BYD Sealion 7 感性品質調査:ドアトリム