AIナビ
(ワンワード)
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米INRIX、AI搭載駐車ソリューションを世界2万2,000都市で展開
リビアン「R2」、米国でAT&Tの5Gネットワークを実装へ
スウェーデンのEinride、SPAC合併承認を受けナスダック上場へ
チューリング、スバルおよびデンソーと自動運転技術で共同研究
ETAS、ドイツの展示会にSDV向けオープンソフトウェアプラットフォームを出展へ
小鵬集団、予測式世界モデルに基づく予測ネットワーク「X-Foresight」を発表
住友ゴム、富士通とAI活用のタイヤ性能予測技術を共同開発 解析時間9割短縮
AptivとNVIDIA、実用可能なエッジAIを共同開発へ
グローバルデータ市場インサイト:ヒューマンエラーとAIによる意思決定:自動運転における安全の未来
米Waymo、カリフォルニア州とアリゾナ州でZeekrベースの新型ロボタクシー「オーハイ」の運用を開始へ
Valeoと図研、AI支援型のオープンな車載電子設計プラットフォームで提携
日産とQuemix、世界初となる量子アルゴリズムを用いた車両空力シミュレーションの実証に成功
ティアフォー、KDDIと自動運転サービスの社会実装に向け協業へ
ETASとElektrobit、人とくるまのテクノロジー展 2026でミドルウェアとOSを統合したADASソフトウェア基盤を発表
ボルボ・カー、米国でコネクテッドカーに関する特別許可を取得
トヨタ、印カルナタカ州政府とTKM Bizintel Hubの設立に向けた覚書を締結
Michelin、SDV向けユニバーサルタイヤデジタルツインを発表
DMP、海外展開やAI向けデータ提供加速 ライセンス型収益拡大へ
米May Mobility、状況理解と推論を行う第5世代自動運転車アーキテクチャを発表
ミツバ、子会社の両毛システムズへのTOBを開始 SDV化・電動化に対応へ
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CAR IT Symposium 2026:AIが再構築する自動車産業
TECH.AD Europe 2026:自動運転の実現に向けて
WCX 2026:ロボタクシーとサステナビリティがもたらす影響
EV向けパワー半導体市場
Mobile World Congress 2026 (3) コネクテッド、自動運転モビリティの進化
Mobile World Congress 2026 (2) SDV・非地上系ネットワーク (NTN)
AVAS(車両接近通報装置)の音響設計についての考察
Mobile World Congress 2026 (1) 5GAA講演・プレスツアー
SDVの仕組みとサービス(開発環境および付加価値の提供)
CES 2026:現実世界のためのAI
ウーブン・バイ・トヨタ:SDV実現に向けて
AFEELA 1のHMI
Net-Zero パワートレインへの挑戦 ~ 技術競争から技術協調へ
CES 2026:自動運転技術とAIアプリケーションの進歩
SDV:データ駆動型アーキテクチャ、エージェント型AI
CES 2026:車載エンターテインメント機能
CES 2026:自動運転車(AV)の展望
中国自動車ソフトウェア大会2025:AI+スマートカー
欧州トラック業界の変革
分析レポート コックピット(中国市場編)