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Geely Technology Europe、独3SSと共同でZeekrの車載エンタメハブを発表
Rheinmetall、MIRA、Rheinbahn、遠隔操作型オンデマンドシャトルのパイロットプロジェクトを開始
リビアンとVWのソフトウェアの合弁会社、冬季テスト完了で10億ドルの追加投資に道筋
クロアチアのVerne、Pony.aiおよびウーバーと提携し欧州初のロボタクシーサービスを展開へ
【単独インタビュー】5GAA、V2Xとコネクテッドカー技術の進化を支援
【現地取材】スバルとInfineon、車載MCU協業の詳細を発表
DMPと早大が共同研究 仮想環境で道路ネットワークを正確に再現 排ガス評価などに活用
テスラのマスクCEO、米テキサス州オースティンに半導体工場を建設すると発表
グローバルデータ市場インサイト:テスラのロボティクスとAIへの転換は、今後にどう影響するか
日産、大阪市に車両ソフトウェア開発のサテライトオフィスを新設
Horse Powertrain、製造変革に向けたAIプログラムkAIrosを始動
NVIDIA GTC 2026:WeRide、東南アジアでロボタクシー「GXR」を活用し成長目指す、グラブとの提携通じ
NVIDIA GTC 2026:BYD、吉利、日産などがNVIDIA DRIVE Hyperionプラットフォームをレベル4自動運転車に採用
NVIDIA GTC 2026:ティアフォーといすゞ、NVIDIA Hyperion搭載の自動運転レベル4バスを実装へ
NVIDIA GTC 2026:NVIDIA、現代・起亜と次世代の自動運転技術に向けた提携を拡大へ
ウーバーと現代自傘下で自動運転のMotional、米ラスベガスで電気SUV「アイオニック5」のロボタクシーサービスを開始
アマゾン傘下のZooxとウーバー、戦略的提携を発表しラスベガスおよびロサンゼルスでサービス開始
英Wayve、AI搭載ADASおよび自動運転プラットフォームでQualcommと提携
Wayve、ウーバー、日産がロボタクシーでの協業を発表
ティアフォー、アイメックのチップレット組織に参加 SDV対応を加速
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SDVの仕組みとサービス(開発環境および付加価値の提供)
CES 2026:現実世界のためのAI
ウーブン・バイ・トヨタ:SDV実現に向けて
AFEELA 1のHMI
Net-Zero パワートレインへの挑戦 ~ 技術競争から技術協調へ
CES 2026:自動運転技術とAIアプリケーションの進歩
SDV:データ駆動型アーキテクチャ、エージェント型AI
CES 2026:車載エンターテインメント機能
CES 2026:自動運転車(AV)の展望
中国自動車ソフトウェア大会2025:AI+スマートカー
欧州トラック業界の変革
分析レポート コックピット(中国市場編)
Japan Mobility Show 2025:トラック・バスのBEV・FCEV
ELIV 2025 - 自動車エレクトロニクスの国際会議
第34回 Aachen Colloquium:サステナブルモビリティ
SDV開発の現況:API標準化、OSSの活用
オートモーティブワールド秋2025:AD/ADAS関連技術
IAA Mobility 2025:自動運転イノベーション
テスラは何処へ向かっているのか?
IAA Mobility 2025:アウディ、BMW、メルセデス・ベンツ