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デジタルの祭典「CEATEC2025」が開幕
NTTなど、自動運転向け通信安定化技術 年度内にトヨタと実証
Bosch、次世代ADASおよびSDVアーキテクチャにNVIDIA DRIVE AGX Thorを統合へ
ポールスター、ミッドサイズ電気SUVの「ポールスター3」 2026年型への大幅改良を発表
ティアフォー、サウジアラビアでの自動運転ソリューションでローカル開発企業Elmと提携
ティアフォー、自動運転技術でサウジ企業と提携
ジオテクノロジーズ、米グーグルと資本業務提携
スズキ、「eビターラ」のデジタルコックピットにフィンランドのQtを採用
印Tata Technologies、独エンジニアリング会社ES-Tec Group買収へ
経産省、競争力高いSDVの早期開発へ企業間連携促す
日立産業制御、SDV用車載ソフト開発効率化の支援サービスを提供開始
アストンマーチン、将来モデルにPirelliのCyber Tyre技術を採用へ
CARIAD、VWグループの統一Software Stackを開発
Valeo、SDV向け拡張可能なADASでQualcommとの協業を拡大へ
CARIAD、エージェント型AIシステムを導入しデジタルアシスタントを変革へ
IAA 2025：ZF、ソフトウェア定義シャシーとeモビリティ技術を展示
IAA 2025：CARIADとVWグループ、電気アーバンカー用パルスインバーターを開発
IAA 2025 : Vector、ソフトウェア定義システム向けプラットフォーム「SDx Cloud」を発表
IAA 2025 : HERE TechnologiesとAWS、SDV開発用のクラウドベースのプラットフォームを発表
IAA 2025 : ECARX、次世代車載ナビゲーションシステムを発表
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テスラは何処へ向かっているのか?
IAA Mobility 2025：アウディ、BMW、メルセデス・ベンツ
Automotive Grade Linux（AGL）インタビュー取材
SDV関連の特許出願動向
ホンダの電動化戦略
AD/ADAS実用化に向けた開発合理化の取り組み
CAR.HMI Europe 2025：インテリジェントシステム
インテリジェントコネクテッドタイヤ
SDVアプリケーション開発の現状
トヨタの中国戦略と進展
商用車レベル4自動運転の社会実装に向けて
ウィーンモーターシンポジウム2025（2）ゼロカーボンモビリティの実現に向けて
Pony AI（小馬智行）：ロボタクシーおよびロボトラックサービス
トップ30サプライヤー 業績まとめ
クルマへの生成AI活用の動向
自動運転技術：レーダー、制御システム
Huawei：インテリジェント運転システム、コックピット、電動化技術
HMIコンセプト - タッチスクリーンの直感的な操作
上海モーターショー2025：スマートコックピット、HMI技術
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