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テスラ、車両とロボット向け次世代AI5チップの新情報を発表
テスラ、「サイバーキャブ」生産の代替案には、ステアリングホイールとペダルも搭載か
現代自グループ、NVIDIAとAIベースのモビリティソリューション強化、 NVIDIA Blackwell AIファクトリーを発表
住友商事がSCSKを完全子会社化
英Wayve、日本の複雑な運転環境にエンボディドAI技術の採用を発表
日産、生成AIを活用した車載エージェントシステム「AutoDJ」を発表
ホンダ、栃木・芳賀町と独自協調AI搭載のEVでカーシェア実証へ
ソフト・エレクトロニクス業界、JMSにコンセプトカー AIなどの強みアピール
GM、2028年にキャデラック「エスカレードIQ」にアイズオフ・ドライビング機能を導入へ、対話型AIも2026年に搭載
GM、EVとICE車向けの集中型車載コンピューティングプラットフォームを発表
中国信息通信研究院、コネクテッドカー向け通信ネットワーク技術のロードマップを発表
米NHTSA、スクールバス周辺での未停止を受けWaymoロボタクシーの調査を開始
米アプライドとステランティス、IVI開発で提携 コスト改善も
独AUTOSARと米OPEN Alliance、車載イーサネット技術で協力覚書を締結
オムロン、NTTドコモビジネス 中小サプライヤー向けDX本格化 「カテナX」普及備え
ホンダ、次世代自動運転・ADAS開発強化に向け米Helm.aiへの追加出資を発表
カナダのWSP、英リカルドの買収を完了
〈JMS2025〉モビショーの主催者展示、「カルチャー」に焦点 時代に沿って紹介
デジタルの祭典「CEATEC2025」が開幕
NTTなど、自動運転向け通信安定化技術 年度内にトヨタと実証
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オートモーティブワールド秋2025：AD/ADAS関連技術
IAA Mobility 2025：自動運転イノベーション
テスラは何処へ向かっているのか?
IAA Mobility 2025：アウディ、BMW、メルセデス・ベンツ
Automotive Grade Linux（AGL）インタビュー取材
SDV関連の特許出願動向
ホンダの電動化戦略
AD/ADAS実用化に向けた開発合理化の取り組み
CAR.HMI Europe 2025：インテリジェントシステム
インテリジェントコネクテッドタイヤ
SDVアプリケーション開発の現状
トヨタの中国戦略と進展
商用車レベル4自動運転の社会実装に向けて
ウィーンモーターシンポジウム2025（2）ゼロカーボンモビリティの実現に向けて
Pony AI（小馬智行）：ロボタクシーおよびロボトラックサービス
トップ30サプライヤー 業績まとめ
クルマへの生成AI活用の動向
自動運転技術：レーダー、制御システム
Huawei：インテリジェント運転システム、コックピット、電動化技術
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