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トランプ大統領、AI規制に関する州の権限を無効化する大統領令を発令へ
マレリ、ドイツの展示会でハイブリッドおよびEV車両向けの新たなインテリジェントエネルギーマネジメント技術を発表
日産と英Wayve、次世代運転支援技術の量産車への搭載に向けた協業契約を締結
Neusoft、MapmyIndiaとナビゲーション製品とインテリジェントモビリティソリューションで提携
現代モービス、インド・ベンガルールにソフトウェア専門の研究開発拠点を新設
独Vector、イーサネットスイッチでRealtekと提携
日産とアマゾン・ウェブ・サービスがSDVの開発基盤構築 AI技術開発にも活用
チューリング、公道の自動運転実証で30分以上人が介入せず システム演算能力を2027年までに最大10倍に
Waymo、実証済みの運用モデルに基づき米国5都市へ自動運転を拡大
アウディ、PPE/PPCプラットフォームベース車を対象にハード/ソフトの更新を発表
テスラ、FSDの欧州承認は2月になるとの見通しを示すも、オランダの規制当局は否定
フィンランドのDonut Lab、EV開発向けソフトウェアプラットフォームDonutOSを発表
Grupo Antolin、Mobility Audio Innovationsと新型車載オーディオシステムを発表
CES 2026：Elektrobit、SDV向けソリューションを出展へ
Waymo、自動運転タクシーを米国の高速道路に初導入へ
広州MS 2025：小米汽車、新世代運転支援システム「Xiaomi HAD強化版」を発表
百度のApollo GoとUAEのAutoGo、アブダビでの自動運転フリートで提携
グローバルデータ市場インサイト：パワートレインに潜むサイバーセキュリティリスク：EVがモーターレベルでの防御を必要とする理由
スバル、自動車機能安全ISOを取得
Bosch、自動運転システムの耐障害性向上を目指すConnRADプロジェクトの成果を発表
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第34回 Aachen Colloquium：サステナブルモビリティ
SDV開発の現況：API標準化、OSSの活用
オートモーティブワールド秋2025：AD/ADAS関連技術
IAA Mobility 2025：自動運転イノベーション
テスラは何処へ向かっているのか?
IAA Mobility 2025：アウディ、BMW、メルセデス・ベンツ
Automotive Grade Linux（AGL）インタビュー取材
SDV関連の特許出願動向
ホンダの電動化戦略
AD/ADAS実用化に向けた開発合理化の取り組み
CAR.HMI Europe 2025：インテリジェントシステム
インテリジェントコネクテッドタイヤ
SDVアプリケーション開発の現状
トヨタの中国戦略と進展
商用車レベル4自動運転の社会実装に向けて
ウィーンモーターシンポジウム2025（2）ゼロカーボンモビリティの実現に向けて
Pony AI（小馬智行）：ロボタクシーおよびロボトラックサービス
トップ30サプライヤー 業績まとめ
クルマへの生成AI活用の動向
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