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韓LS Cable & System、メキシコに自動車用電線の新工場を建設へ
カナダのNorthern Graphite、サウジアラビアのAl Obeikan Groupとバッテリー負極材工場を計画
ジェイテクト、ステア・バイ・ワイヤの受注拡大へ新設計・生産システム導入 メーカーの多様なニーズに対応
インドネシア、2026年までにEV用バッテリー工場2拠点を稼働へ
欧州の自動車部品メーカー、2024年と2025年に合計10万4,000人の雇用を削減
【現地取材】Aumovio、CES 2026で分社化後の成長戦略を提示
住友理工、インドに自動車用ホースの新工場を建設 生産能力を3割拡大
ニッパツ、樹脂絶縁材を使用した金属基板 電動車インバーター向けで世界初量産
スイスのパウル・シェラー研究所、安全性を高めた急速充電対応の全固体リチウム金属バッテリー技術を開発
CES 2026 : ETAS、SDV向けEclipse S-COREプロジェクトのグローバルコラボレーションを拡大
FORVIA HELLA、ボルボの新型「XC70」向けにトールハンマーヘッドランプを開発
FORVIA HELLA、福耀玻璃と切り替え可能なインテリジェントガラスを共同開発
CES 2026 : NXP、SDV用のS32Z2およびS32E2プロセッサに、CevaのSensPro AI DSPを統合
CES 2026 : AUMOVIOと4screen、車載デジタルサービスを出展
CES 2026 : FORVIA HELLA、NXPのチップ技術をForWave7HDレーダーセンサーに統合
CES2026 : HERE、ナビゲーションSDKとADASデータをルーシッド「グラビティ」と「エアー」に供給
CES 2026 : HERE、AIを活用したSDV向けポートフォリオを発表
トヨタグループ、豊田自動織機TOBを1月15日に開始 1万8800円に引き上げ 持株会社への出資額も変更
PAS、カーナビ事業を縮小 市場環境の変化でSDV領域へ舵
小糸製作所、車載ライダー開発を見直し 小型化・軽量化は中止 自動運転普及遅れや競争激化で
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BYD Yangwang U8 分解調査：インパネに見る感性品質
分析レポート コックピット（中国市場編）
スマートエネルギーWeek関西2025：二次電池関連技術
Automotive Interior Lighting Conference 2025 - 自動車照明技術の講演
Japan Mobility Show 2025：AD/ADAS関連技術
先端材料技術展2025：複合材、環境対応材、軽量化
Japan Mobility Show 2025：e-Axle部品、充電器
ELIV 2025 - 自動車エレクトロニクスの国際会議
分析レポート EV/HV駆動モーター（中国市場編）
Japan Mobility Show 2025：水素、バッテリー
高機能素材Week2025：高機能金属展・光レーザー技術展
電動モビリティのエリクサー：決定的要素は何か
高機能素材Week2025：高機能プラスチック展・高機能フィルム展
分析レポート CVT (日本・欧州・米州市場編)
第34回 Aachen Colloquium：サステナブルモビリティ
中国充電エコシステム：XPeng、Huawei、CAAM
分析レポート リチウムイオン電池（日本・欧州・北米・韓国市場編）
名古屋オートモーティブワールド2025
Japan Mobility Show 2025：電動パワートレイン
分析レポート パワーステアリング (中国市場編)
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