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【JMS 2025 単独インタビュー】豊田自動織機、バイポーラ型ニッケル水素電池の材料分析と開発に強み
【JMS 2025 単独インタビュー】 小糸製作所、 安全・安心を支えるKOITOの「光」
フォード、アルミニウム工場の火災で10月の「Fシリーズ」生産台数が大幅に減少
火災発生のニューヨーク州Novelisアルミ工場、12月に全面再開へ
FORVIA、オンデマンドセンターコンソールを発表
【JMS 2025 単独インタビュー】ヨロズ、カーボンニュートラルへの取り組みと顧客ベースの拡大
サムスンSDI、テスラと3兆ウォン規模のエネルギー貯蔵システム用バッテリー供給で協議
ボッシュ 第10世代の横滑り防止装置 栃木で2026年にも量産開始
三菱電機モビリティ、事業ポートフォリオを大変革 ソリューション企業への転換目指す
Solid Power、サムスンSDIおよびBMWと提携し全固体電池デモ車両を開発へ
【JMS 2025 単独インタビュー】ニッパツ、モーターコアや熱マネジメント製品で電動化時代に対応
米GlobalFoundries、独ドレスデン工場の半導体生産能力増強に11億ユーロを投資へ
スタンレー電気 ヘッドランプ用カバーレンズの新表面処理技術を開発
京セラ 日本航空電子と資本業務提携
【JMS 2025 単独インタビュー】 TPR、臨機応変な積極投資
【JMS 2025 単独インタビュー】東海理化、物理スイッチと新規事業の2軸で市況に対応
アンペア、将来のルノーEV向けコバルトフリーLXMO電池技術開発で米Stratus Materialsと提携
独ZEISSとLG化学、先進フォトポリマーソリューション開発で提携
ファーウェイの鴻蒙智行、全製品シリーズの納車台数が累計100万台を突破
国軒高科とInoBatの合弁会社GIB EnergyX、スロバキアでバッテリー工場建設を開始
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ものづくりワールド大阪2025：熱関連技術、表面処理
オートモーティブワールド秋2025：AD/ADAS関連技術
オートモーティブワールド秋2025：電動化関連技術
オートモーティブワールド秋2025：中国NEVの分解品展示
IAA Mobility 2025：中国サプライヤーのスマート運転ソリューション
オートモーティブワールド秋2025：EV部品・軽量化・コスト低減
IAA Mobility 2025：中国のバッテリーサプライヤー
SDV関連の特許出願動向
分析レポート ランプ (欧州・米国市場編)
素材規制と持続可能性 - CLEPA（欧州自動車部品工業会）講演
水素エンジンの開発動向
TECHNO-FRONTIER 2025：e-Axle、モーター
2025年中国自動車フォーラム：駆動用バッテリー
分析レポート パワーステアリング (欧州・米国市場編)
TECHNO-FRONTIER 2025：BEV分解展示
TECHNO-FRONTIER 2025：EV部品
人とくるまのテクノロジー展2025 NAGOYA：燃料電池、高機能部品
AD/ADAS実用化に向けた開発合理化の取り組み
第30回機械要素技術展2025：中国・タイ・韓国の部品メーカー
CAR.HMI Europe 2025：インテリジェントシステム
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