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エネオス、米国化学大手のTPCを買収 タイヤ原料の生産能力世界3位に
〈熊本地震〉アステモ宇城、7日から一部ラインで稼働再開 全面復旧のめどは立たず
江淮とファーウェイの共同ブランド「尊界」、REEVの新型MPV「尊界V680」を発売
江淮とファーウェイの共同ブランド「尊界」、REEVの新型フラッグシップMPV「V800」を発売
トヨタとパナソニックの合弁会社PPESなど4社、車載用電池向けアルミ材の水平リサイクルを実現
Astemo、ブレーキシステムの子会社Astemo上田を吸収合併へ ブレーキ事業の競争力強化
FORVIA HELLA、車両部品の循環型設計に向け「KOLLEKT」を始動
世界のEVバッテリー搭載量、1-6月は20.0%増、1位はCATLでシェア39.9%
Hydro、キャデラック「オプティック」のフロントバンパーシステムに再生アルミを供給
プロトン、DHTとEDUの現地生産を開始、AMAベースの事業計画も発表
Schaeffler、ドイツで部分退職制度を拡充 約1,300人の利用を見込む
トヨタ、2027年の国内生産計画は350万台 リーマンショック後で最も高い水準 国内サプライチェーン維持へ
住友ゴム、「ティア3」戦略に活路 ダンロップ・ファルケンに次ぐ廉価ブランドを欧米で立ち上げ
GSユアサの車載用リチウムイオン電池、LEXUS車に初採用 海外向け「ES」に搭載
Recaro Automotive、United Safetyと北米・オセアニアの商用車用シートで提携
NXP、BMWの2026年の一部車両プログラム向けにUWBソリューションを供給
Astemo、ティアフォーとE2E型自動運転AIの実用化に向け共同開発
智行科技、グローバル車両プログラム向けADAS・SDVソリューションを韓国のNextchipと共同開発へ
〈熊本地震〉ルネサス、川尻工場の稼働を1日前倒しで再開 車載向けマイコンなど生産
住友理工、米国工場の防振ゴム生産能力を約15%増強 460万ドル投資
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TECHNO-FRONTIER 2026:e-Axle、モーター部品・材料
吉利:16-in-1インテリジェントE-Drive発表会
SDV関連のサイバーセキュリティ
TECHNO-FRONTIER 2026:車載モーター、EV部品
人とくるまのテクノロジー展2026 NAGOYA
CAR.HMI Europe 2026
中国スマートコネクテッドカーのサイバーセキュリティ
NVIDIAとQualcomm:メガテック2強の車載事業分析
第31回機械要素技術展2026:軽量化(アルミ・マグネシウム・チタン)
分析レポート 排気システム (日本・欧州・米州市場編)
人とくるまのテクノロジー展2026:電動部品、熱管理、充電器
2026年中国国際水素エネルギー・燃料電池大会
第13回 Schaeffler Automotive Symposium
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人とくるまのテクノロジー展2026:バッテリー関連技術
ウィーンモーターシンポジウム2026(3)パワートレイン技術の多様化
日系OEMの中国における調達・提携戦略と競争力
ファーウェイの特許出願動向