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起亜、新型ミッドサイズ電気セダン「EV4」の米国投入を無期限延期
広汽埃安、新型コンパクトSUV「AION i60」の予約販売を開始
BYD、10月新車販売12.1％減 2カ月連続で減少
プロトン、マレーシアで新型BセグメントハッチバックEV「e.MAS 5」を発売
テスラ、「サイバーキャブ」生産の代替案には、ステアリングホイールとペダルも搭載か
マヒンドラ、7人乗りの新型ミッドサイズ電気SUVのモデル名「XEV 9S」を発表
ラム、2028年に新型「フルサイズSUV」を発売へ
奇瑞、ベトナム北部フンイエン省でGeleximcoグループとの合弁工場の起工式を開催
ルノー、ダチアの次期AセグメントEVを上海のAmpereで16カ月で開発へ
吉利汽車、ルノーのブラジル法人の株式26.4%を取得しEV生産を拡大へ
ルノー、モロッコ政府との新たな投資協定により7,500人の雇用創出へ
VWグループ、Q3は関税負担増・ポルシェの特損などで営業損失13億ユーロ
北京現代、中国市場向けに開発した新型電気SUV「EO」を発売
アルピーヌ、新アクティブトルクベクタリングシステムを搭載した「A390 GTS」を発表
JMS 2025：いすゞとUDトラックス、「運ぶ」をテーマに多様なモビリティと可能性を広げるソリューションを展示
ジープ、イタリアのメルフィ工場でCセグメントSUVの新型「コンパス」の生産を開始
JMS 2025：フォロフライ、吉利傘下Zeekrの電気MPV「009」を日本初披露
JMS 2025：日野、地域の移動を支えるコンセプトカー「ポンチョドット」などを披露
GM、EV普及の鈍化によりミシガン州ファクトリーゼロとバッテリー工場で人員削減
JMS 2025：シャープ、EVコンセプト「LDK+」第2弾を初公開
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分析レポート EV/HV駆動モーター（日本市場編）
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日産：経営再建計画「Re:Nissan」で黒字転換を図る
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IAA Mobility 2025：ドイツ車・中国車のHMI
現代・起亜の電動化戦略と韓国市場の動向
IAA Mobility 2025：中国メーカーのEV（2）
オートモーティブワールド秋2025：電動化関連技術
オートモーティブワールド秋2025：中国NEVの分解品展示
インド部品サプライチェーン － ACMA第65回年次総会
IAA Mobility 2025：自動運転イノベーション
IAA Mobility 2025：中国メーカーのEV
オートモーティブワールド秋2025：EV部品・軽量化・コスト低減
IAA Mobility 2025：欧州次世代モビリティ
テスラは何処へ向かっているのか?
ホンダ：北米・日本でHEV好調
電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報 2025年8月
IAA Mobility 2025：アウディ、BMW、メルセデス・ベンツ
GAIKINDOインドネシア国際オートショー2025
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