MARKLINES 生成AI
生成AIに質問する
例えば

トヨタのインドでの工場新設計画はありますか？今のトヨタの生産台数も含めて教えて

日系メーカーと中国系メーカーの地域別販売台数を比較・分析して

直近12ヶ月の中国からタイ向けのEV輸出台数をまとめて、傾向を分析して

BYD、Huawei、Inovance、NIDECのe-axle技術の比較表を作って

車載カメラサプライヤーの最近のトピックスをまとめて

電動パワステの主要Tier1のシェアと開発動向をまとめて

バッテリー内製化に関する主要OEMの最新動向をまとめて

最近の展示会で発表されたヘッドランプの新技術を出展企業別に教えて

ボディの超ハイテン材使用比率を調べて

電動化によって、どんな新しい材料が使われますか

正極材の市場シェア・主要メーカー・サプライチェーンはどうなっているか？

バッテリーを製造しています。どこに売り込めばよいか

インパネ向けスイッチの潜在顧客の事業や課題を分析し、各社に響く提案と営業アプローチを教えて

HUDメーカーに液晶ディスプレイを売り込みたく、日本国内のコンタクト先の会社名、組織名、責任者名をリスト化して

トヨタのプラットフォームを採用車種と共に一覧化して

中国の華南地区でマグネシウムダイキャストを調達したいが、コスト競争力のある部品メーカーは

矢崎総業や住友電装に高圧ハーネスのコネクタを売り込みたいがどの部署に売り込めばよいでしょうか

トヨタbZ3XおよびbZ4X、日産N7、ホンダe:Nシリーズの特徴と販売動向を比較して

日・中の新車開発期間を比較して

電動化によって、どんな新しい材料が使われますか

正極材の市場シェア・主要メーカー・サプライチェーンはどうなっているか？

ご利用ガイド
error
コンテンツ一覧
サービス一覧
情報プラットフォームについて
日本語
生成AIに質問する。 （例：主要OEMの800Vプラットフォーム採用状況と今後の展開計画を比較してください。）
error
情報プラットフォームサービスメニュー
コンテンツ一覧
サービス一覧

EV

ニュース

メルセデス・ベンツ、将来のEV向けに高度なディスプレイ技術とパワーコンバーターを開発

2026年11月06日(金) ニュース

BMW、組織再編を加速、「ノイエ・クラッセ」技術の採用を拡大へ

2026年11月06日(金) ニュース

イクヨ、台湾製EVバスの国内普及に向け提携検討　マスター自動車と基本合意

2026年11月06日(金) ニュース

タイ工業連盟、2027年の輸入EV・REEV向け税制改正で自動車生産155万台超を予測

2026年11月06日(金) ニュース

ホンダ、インド生産となる電気SUVを「アルファ」と命名、2026年12月に世界初公開へ

2026年11月05日(木) ニュース

奇瑞などが出資するEMT、東京オートサロン2027で第1弾の軽EVを世界初公開へ

2026年11月05日(木) ニュース

小野測器とTRAMI、超高回転電動パワートレイン技術を開発へ

2026年11月05日(木) ニュース

タイ、輸入EV・REEVへの物品税率を35%に引き上げ、定員10人以下の乗用車が対象、2027年1月発効へ

2026年11月04日(水) ニュース

VWグループ、コスト削減の一環として次世代EV「ID.Golf」の開発を一時中断

2026年11月04日(水) ニュース

小鵬集団、MONAブランドの新型ミッドサイズSUV「MONA L05」を発売

2026年11月04日(水) ニュース

自民党の宗清皇一経産部会長、2028年度予定のEV課税は「国内のEV市場を育てる観点で」

2026年11月04日(水) ニュース

零跑汽車、タイでBセグメント電気SUV「B03X」を発表

2026年11月02日(月) ニュース

鴻海、電気SUV「MODEL A+」と「MODEL K+」、電気軽トラック「MODEL K」を世界初公開、OEM供給ラインナップを拡充

2026年11月02日(月) ニュース

日産、PHVピックアップ「ナバラ プロ」とEVセダン「プリメーラEV」がフィリピンに到着、11月6日発売

2026年11月02日(月) ニュース

フォード、米ルイビル工場における新型「ファゾム」の生産を2027年Q4に開始へ

2026年11月02日(月) ニュース

トヨタ、新型1.5Lエンジン搭載の次世代ハイブリッドパワートレインを開発へ

2026年11月02日(月) ニュース

マツダ、三次事業所に蓄電池システム PHV用の新品電池を使用 新KDセンターにも太陽光発電を導入

2026年11月02日(月) ニュース

VW安徽、クーペスタイルの新型EV「ID.UNYX 09」を発売

2026年10月30日(金) ニュース

乗用車メーカー8社の2026年4～9月実績、世界生産・販売ともにマイナス 中国の減速影響大きく 国内市場は活況

2026年10月30日(金) ニュース

トヨタ近社長が独メルツ首相に要望 日本製EVも欧州製と同等の扱いに EU産業加速法

2026年10月30日(金) ニュース

もっと見る

市場技術レポート

レベル4自動運転への取り組み ～乗用車・商用車からセンサー・開発基盤まで

2026年11月05日(木) レポート

VW グループ（2）モビリティテクノロジー企業への転換

2026年11月04日(水) レポート

VWグループ（1）中国とドイツの事業再構築を推進

2026年11月04日(水) レポート

The Battery Show North America 2026 - 電気自動車・ハイブリッド車技術展

2026年11月02日(月) レポート

中国市場(2026年第3四半期)：技術競争からシステム開発力の競争へ

2026年11月02日(月) レポート

マレーシア：PeroduaとProton、EV振興策を背景に外資との協業強化

2026年10月30日(金) レポート

中国OEMによる新車開発の高速化（３）

2026年10月29日(木) レポート

吉利：次世代AIスマート充電技術発表会

2026年10月29日(木) レポート

BEVシェア拡大、米中減速を補う欧州・新興国需要

2026年10月28日(水) レポート

中国OEMによる新車開発の高速化（２）

2026年10月27日(火) レポート

Japan Mobility Show Bizweek / CEATEC 2026：電動車関連技術

2026年10月26日(月) レポート

BYD RACCO 感性品質調査：インストルメントパネル

2026年10月23日(金) レポート

自動運転AIの学習に関する特許マップ

2026年10月23日(金) レポート

商用車電動化システム統合：e-Axle・熱マネジメント

2026年10月21日(水) レポート

中国OEMによる新車開発の高速化（１）

2026年10月20日(火) レポート

高機能素材Week 2026：環境対応、軽量化、精密加工技術

2026年10月19日(月) レポート

BYDの南米販売が倍増、EV・PHV販売の伸びが加速

2026年10月16日(金) レポート

中国メーカーの電気トラック、欧州で存在感を拡大

2026年10月15日(木) レポート

吉利の車載光通信技術の量産化に向けた取り組み

2026年10月14日(水) レポート

SDV・AI-DV ～自動車業界のチャレンジ～

2026年10月14日(水) レポート

もっと見る

ご利用に関するお問い合わせ先

月～金 9:00～18:00 (祝祭日を除く)
japan 日本
〒106-0032 東京都港区六本木7-15-9
tel-icon 03-4241-3907
カスタマーサポートデスク
メディア関係者様向け
USA 米国
Novi, Michigan, USA
+1-248-327-6987
MEX メキシコ
León Guanajuato,Mexico
+52-477-796-0560
DEU ドイツ
Frankfurt am Main, Germany
+49-69–904-3870-0
CHN 中国 (上海)
〒200001 上海市黄浦区
+86-21-6212-6562
infoshanghai@marklines.com
CHN 中国 (深圳)
〒51800 広東省深圳市南山区
+86-755-2267-1725
infoshenzhen@marklines.com
THA タイ
Klongtoey, Bangkok, Thailand
+66-2-665-2840
IND インド
Gurgaon, Haryana, India
+91-124-4048779