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莱茵金属

德国

欧盟委员会批准保时捷与莱茵金属联合收购德国KS Huayu AluTech

7月17日，欧盟委员会依据《欧盟并购条例》批准保时捷与莱茵金属联合收购华域与莱茵金属的合资企业KS Huayu AluTech GmbH。
本次交易主要涉及乘用车和商用车零部件的产销业务。
欧盟委员会表示，由于相关企业市场地位有限，该交易不会引发竞争问题，并已按照简易并购程序完成审查。
Based on European Commission press release
德国

莱茵金属、MIRA与Rheinbahn在德国杜塞尔多夫机场开展远程操控接驳车公共道路测试

莱茵金属、旗下子公司MIRA以及Rheinbahn AG在德国杜塞尔多夫机场启动远程操控接驳车公共道路测试，测试将从7月13日持续至8月28日。
接驳车将往返于机场火车站和航站楼之间，并由位于杜塞尔多夫欧瑞府能源科技园（EUREF Campus Düsseldorf）的控制中心进行远程操控，同时配备经过培训的安全员随车监控。
此次试点是PoQuaSIA研究项目的一部分。该项目作为欧洲8ra倡议的内容之一，由德国联邦经济和能源部提供资

德国

莱茵金属旗下皮尔博格携新版路缘充电桩亮相德国展会

莱茵金属宣布，其子公司皮尔博格于2026年6月23日-25日在德国慕尼黑举行的Power2Drive Europe上，展示了路缘充电桩（Curb Charger）的新铸铁版本和嵌入式安装版本。
铸铁版本为传统充电桩提供了一种耐用且节省空间的替代方案，并可选择混凝土灰色饰面；嵌入式安装版本专为现代物流场景设计，这类场所有大量处于日常运行的车辆，同时往往也有较长的等待间歇。这款22kW充电解决方案适用于配送货车、短途卡车及其他车队车辆，

德国

莱茵金属以3.5亿欧元向AEQUITA出售动力系统部门

莱茵金属宣布已签署协议，将以3.5亿欧元向总部位于德国慕尼黑的工业集团AEQUITA出售动力系统部门，该部门2025年销售额约为20亿欧元。交易预计于2026年第四季度完成，尚需获得监管批准，并需按惯例对收购价格进行调整。
此次出售是莱茵金属专注于国防业务计划的一部分。交易涵盖全球约6,250名员工，但不包括KS Huayu AluTech GmbH的三个德国基地（内卡苏尔姆、Walldurn和朗根哈根）、Dermalog Sens

德国

莱茵金属、MIRA与Rheinbahn启动远程操控按需接驳车试点项目

莱茵金属、MIRA与Rheinbahn宣布，将在德国杜塞尔多夫机场联合启动远程操控按需接驳车试运营项目。预计2026年5月启动试运营。
该接驳车将连接机场火车站、杜塞尔多夫EUREF（欧洲能源论坛）园区及机场航站楼。经认证的远程驾驶员将在远程运营中心操控车辆，测试期间车内将配备安全员。
该项目旨在于真实交通条件下开发并系统评估相关技术。重点关注领域包括运营安全性、系统稳定性、与现有交通/管控结构的融合、乘客接受度，以及成本效益与可扩

德国

莱茵金属拟出售动力系统部门

莱茵金属宣布已与员工代表及IG Metall工会达成一项过渡性劳资协议，为其汽车业务领域的动力系统部门分拆作准备。
该公司正计划出售其基本处于停滞状态的汽车业务，以聚焦于快速增长的国防业务。动力系统部门的出售合同预计将于2026年第一季度签署。
该协议将确保受影响的德国工厂在未来三年内享有就业和经营保障，同时保证现有劳资协议在此期间仍然有效。协议条款在出售完成后将对收购方具有约束力。
最终过渡性劳资协议预计将于2026年2月底前签署

匈牙利

莱茵金属匈牙利塞格德汽车部件新工厂开业

12月12日，匈牙利投资促进署（HIPA）报道称莱茵金属位于匈牙利塞格德大学科学园（SZTE Science Park）的新工厂正式开业。该厂投资额达6,900万欧元。
这座由HIPA助力建设的新工厂是莱茵金属在德国境外唯一完全实现碳中和制造的生产基地，将带来300个就业岗位，并为匈牙利及欧洲的汽车产业制造最先进的汽车部件。
（摘自2025年12月12日HIPA社媒更新）
德国 美国

莱茵金属获美国一主要车企高压接触器量产订单

莱茵金属已从美国一家主要乘用车企手中获得了价值约6,000万欧元的高压接触器量产订单。
这批接触器将用于新的450V车辆架构，可将高压系统的启停可靠化，从而确保车辆安全、高效地运行，尤其是在车祸或短路等紧急情况下。
莱茵金属的接触器还兼容900V平台，其重量轻、接触电阻低，可最大限度地减少功率损耗。该产品灭弧无需挥发性电弧猝熄气体，实现了生产成本的降低和使用寿命的延长。（摘自2025年10月2日公告）
意大利 德国

意大利工会就莱茵金属计划出售其动力系统部门发表声明

意大利金属工人联合会（FIOM-CGIL）宣布，莱茵金属旗下子公司皮尔博格（Pierburg）的工人已得知该公司在全球范围内出售整个动力系统（Power Systems）部门的计划。潜在买家可能会在未来几天内参观各座工厂。
动力系统部门在全球设有50座工厂，其中3座意大利工厂拥有410名员工，分别坐落于兰恰诺（Lanciano）、利沃诺（Livorno）和都灵（Turin）。
此次出售正值欧洲和意大利汽车行业面临重大挑战之际，反映了

德国 中国

莱茵金属获中国新能源汽车制造商混动车零部件订单

莱茵金属宣布，已获中国主要新能源汽车制造商的新订单，将为后者新开发的混动车发动机平台提供电子节气门和压差阀。这份五年期合同的订单总价值达数千万欧元。
为满足更高的产品要求，莱茵金属正在对其中国昆山的皮尔博格工厂进行改造，预计将于2026年投产。
这些零部件对减排和提高燃效至关重要，并将针对混动与增程式电动汽车发动机进行优化。
(摘自2025年6月23日公告)
美国

莱茵金属赢得来自北美卡车制造商的高压冷却液泵订单

6月10日，莱茵金属宣布赢得来自北美一家知名卡车制造商的订单，价值数千万欧元。
这笔订单涉及几十万台CWA 2000高压冷却液泵的供应，这些产品将配套该卡车制造商的纯电中重型卡车。莱茵金属将在2028-2035年期间直接向客户供货。
CWA 2000是一款适用于各种冷却要求的多功能解决方案，并适配纯电和燃料电池驱动系统。这款产品具有较长的使用寿命，专为HV3b电压等级而设计，可承受高达850V的工作电压。
这笔订单助力莱茵金属扩大了

德国

莱茵金属在德国科隆完成Curb Charger充电桩试点项目并准备投入运营

莱茵金属宣布已完成一项试点项目，该项目在德国科隆市林登塔尔公路的两处安装了4台Curb Charger充电桩。科隆市政府和充电基础设施公司TankE参与其中。
该试点项目于2024年4月启动，全面的案例研究表明Curb Charger已准备好投入市场。Curb Charger日均使用超过2次，充电次数达2,800余次，总充电量超过50MWh，每次充电约19kWh，相当于续航约120km。Curb Charger采用紧凑型模块化设计，

德国

莱茵金属考虑将大众位于德国的奥斯纳布吕克工厂用于武器生产

据3月14日多家媒体报道，莱茵金属CEO正在考虑将大众位于德国的奥斯纳布吕克（Osnabrück）工厂作为军火生产的潜在选址。在去年12月大众决定减产后，奥斯纳布吕克工厂成为了该车企计划在两年内关停的三座工厂之一。
（摘自2025年3月14日多家媒体报道）  
美国

莱茵金属重组美国业务

2月21日，莱茵金属宣布American Rheinmetall Vehicles将改用American Rheinmetall的名称进行运营。莱茵金属将合并其三大核心业务（系统主要业务、一级零部件业务、商业化业务），并将以统一的名称运营这些业务。从现在起，该公司的对外名称将会是American Rheinmetall。
上述业务重组不会对组织法律结构、现有合同或法律协议产生影响。此次更名反映了该公司致力于为其不同业务领域的所有客户

德国

莱茵金属获燃料电池车及固定式应用高压冷却液泵订单

莱茵金属宣布已获亚洲主要发动机制造商价值2,600万欧元的CWA2000高压冷却液泵订单。该产品用于轻型厢型车、卡车和固定式发电站的800V燃料电池架构。
该产品将于2027年在德国哈尔塔工厂投产，并持续到2031年。CWA2000采用湿式泵设计，通过与冷却液应用运行优化材料制成的轴承相结合，可提供可持续的优势和无磨损性能。
上述订单由该公司与发动机制造商经过两年的合作及开发活动后达成，将助力该公司巩固其在亚洲市场未来电动汽车动力系

德国

莱茵金属在德国St. Leon-Rot工厂安装供暖设备，每年可碳减排800吨

莱茵金属子公司KS Gleitlager宣布，已于2024年11月28日在德国St. Leon-Rot工厂启用区域供暖和局部供暖系统。
该系统预计未来可每年减少高达800吨的二氧化碳排放量，为集团到2035年实现碳中和的可持续发展目标作出贡献。
(摘自2024年11月29日公告)
德国

莱茵金属获传感器清洁系统用电子蒸汽泵新订单

莱茵金属宣布获德国主要汽车厂商价值数千万欧元的电子蒸汽泵新订单。
该电子蒸汽泵将用于自动驾驶的高精度传感器清洁系统，相关型号将在北美和欧洲市场推出。
该产品将在莱茵金属子公司皮尔博格的昆山工厂生产。
电子蒸汽泵通过干燥传感器表面的清洁液来处理传感器清洁后的干燥过程，这确保了传感器表面的均匀干燥，并可防止由于水分含量不均匀而导致的性能问题。
(摘自2024年11月13日公告)
德国

莱茵金属EGR阀新获订单

莱茵金属宣布已获得知名车企的废气再循环阀（EGR阀）新订单，订单总额达数亿欧元规模，将从2026年到2031年进行生产。
莱茵金属将对现有紧凑型EGR阀的阀门连接部位进行定制，以便应用于商用车级别车型。该阀门可承受较高的热负载以及机械负载，成本效益高，采用故障安全设计，使用寿命长。该阀门有助于将燃烧温度和氮氧化物量最多减少70%。
据称阀门停产后15年内仍继续供应维修配件。
(摘自2024年8月27日公告)
美国

莱茵金属通过收购Loc Performance扩大在美业务布局

8月13日，莱茵金属宣布已与Loc Performance Products签署协议，将收购后者的所有股份。Loc Performance总部位于美国密歇根州普利茅斯（Plymouth），是一家专注于动力传动系统技术的知名企业。
莱茵金属预计，上述收购将为其美国和全球业务带来可观收益。双方所达成的收购价格是基于Loc Performance 9.5亿美元的企业价值确定的。交易将在获得监管部门批准后完成。
通过此次收购，莱茵金属将在美

德国 中国

莱茵金属斩获混动车排气相关产品订单

莱茵金属赢得了两笔混动车排气技术领域的订单，订单总价值约2,000万欧元。两笔订单均涉及集团子公司皮尔博格汽车零部件（昆山）有限公司。
其中一笔订单是为一家知名的中国碳罐供应商配套燃油箱截止阀（FTIV），该笔订单的总价值为1,000万欧元。FTIV可防止燃油蒸汽逸出，还可在车辆处于纯电驾驶模式时调节燃油箱内的压力比。莱茵金属将在昆山设立一条全新生产线，并计划于2026年1月启动该产品的量产。
另一笔订单是为一家中国车企旗下的高级三

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