莱茵金属宣布，其子公司皮尔博格于2026年6月23日-25日在德国慕尼黑举行的Power2Drive Europe上，展示了路缘充电桩（Curb Charger）的新铸铁版本和嵌入式安装版本。
铸铁版本为传统充电桩提供了一种耐用且节省空间的替代方案，并可选择混凝土灰色饰面；嵌入式安装版本专为现代物流场景设计，这类场所有大量处于日常运行的车辆，同时往往也有较长的等待间歇。这款22kW充电解决方案适用于配送货车、短途卡车及其他车队车辆，
莱茵金属已从美国一家主要乘用车企手中获得了价值约6,000万欧元的高压接触器量产订单。
这批接触器将用于新的450V车辆架构，可将高压系统的启停可靠化，从而确保车辆安全、高效地运行，尤其是在车祸或短路等紧急情况下。
莱茵金属的接触器还兼容900V平台，其重量轻、接触电阻低，可最大限度地减少功率损耗。该产品灭弧无需挥发性电弧猝熄气体，实现了生产成本的降低和使用寿命的延长。（摘自2025年10月2日公告）
意大利金属工人联合会（FIOM-CGIL）宣布，莱茵金属旗下子公司皮尔博格（Pierburg）的工人已得知该公司在全球范围内出售整个动力系统（Power Systems）部门的计划。潜在买家可能会在未来几天内参观各座工厂。
动力系统部门在全球设有50座工厂，其中3座意大利工厂拥有410名员工，分别坐落于兰恰诺（Lanciano）、利沃诺（Livorno）和都灵（Turin）。
此次出售正值欧洲和意大利汽车行业面临重大挑战之际，反映了
莱茵金属宣布已完成一项试点项目，该项目在德国科隆市林登塔尔公路的两处安装了4台Curb Charger充电桩。科隆市政府和充电基础设施公司TankE参与其中。
该试点项目于2024年4月启动，全面的案例研究表明Curb Charger已准备好投入市场。Curb Charger日均使用超过2次，充电次数达2,800余次，总充电量超过50MWh，每次充电约19kWh，相当于续航约120km。Curb Charger采用紧凑型模块化设计，
莱茵金属宣布获德国主要汽车厂商价值数千万欧元的电子蒸汽泵新订单。
该电子蒸汽泵将用于自动驾驶的高精度传感器清洁系统，相关型号将在北美和欧洲市场推出。
该产品将在莱茵金属子公司皮尔博格的昆山工厂生产。
电子蒸汽泵通过干燥传感器表面的清洁液来处理传感器清洁后的干燥过程，这确保了传感器表面的均匀干燥，并可防止由于水分含量不均匀而导致的性能问题。
(摘自2024年11月13日公告)
莱茵金属宣布收到来自一家全球知名车企的订单，该车企将订购数百万台电动冷却液泵，产品将配套混动车。
该笔订单价值数亿欧元，生产工作已经启动并将持续至2030年，附带服务合同则将于2045年到期。
这款电动冷却液泵为现代发动机设计中的排放控制做出了巨大贡献，能够降低功率要求、摩擦损失、燃油消耗和污染物排放。该产品既能配套电动车，也能配套混动车。
（摘自2024年6月27日公告）
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