AI

AI导航

key-image

关键词/图像检索

key-image 关键词/图像检索 change
AI AI导航 change
CONTENTS
SERVICE
关于MarkLines全球汽车信息平台
中文
  • 企业信息
  • 网站介绍
  • 收费标准
  • 申请个人ID
  • 常见问题
  • 收藏夹

    收藏夹

    help button
    close button关闭

关键词/图像检索

AI导航

登录

中国政策

中国

上海市开展汽车行业网络乱象专项整治行动

上海经信委10月22日消息，近日，市经信委联合市委网信办等相关部门召开上海市汽车行业网络乱象专项整治行动宣贯会。上海市4家汽车行业相关协会、15家整车企业、2家汽车检测机构，以及8家网络平台及“自媒体”参加会议。
会议同时发布《上海汽车行业净化网络生态行动倡议书》。其中提出，各企业、平台及媒体应严格遵守相关法律法规；聚焦技术创新与产品质量提升，通过正当途径开展竞争；积极传播产业正能量；强化网络平台内容审核；行业协会应积极组织开展法律

德国

大众Golf因芯片短缺将在德国沃尔夫斯堡工厂停产

据10月22日多家欧洲媒体报道，受中美贸易摩擦引发的芯片供应短缺影响，大众Golf将自2025年10月29日起在德国沃尔夫斯堡工厂暂时停产。
沃尔夫斯堡工厂生产的Tiguan、Touran、Tayron等其他车型也或将停产，具体停产时间尚未明确。随着中资控股的荷兰芯片厂商安世半导体供应持续紧缺，德国埃姆登、汉诺威和茨维考工厂的生产同样可能受到影响。
Based on multiple sources
中国

《节能与新能源汽车技术路线图3.0》正式发布

汽车学会10月22日消息，《节能与新能源汽车路线图3.0》（简称《路线图3.0》）于第三十二届中国汽车工程学会年会上正式发布。
《路线图3.0》提出了面向2040年中国汽车行业的七大总体目标：
汽车产业碳排放于2028年左右提前达到峰值，到2040年排放总量较峰值下降60%以上；以智能网联新能源汽车为主体的交通体系朝着“零事故、零伤亡、高效率”发展；新能源汽车到2040年渗透率达80%以上，加快推进汽车产业全面电动化进程；车路云一体

中国

汽车行业智能制造联盟在重庆正式成立

汽车学会10月21日消息，汽车行业智能制造联盟（简称“联盟”）成立大会暨理事会在重庆召开。
联盟由来自整车企业、零部件企业、装备/软件及系统解决方案供应商等81家单位组成，由重庆长安汽车股份有限公司担任理事长单位，由中国汽车工程学会担任副理事长兼秘书长单位，由一汽、东风、广汽、吉利、长城、赛力斯、宁德时代、潍柴动力、华为等12家单位担任副理事长单位。
联盟将通过搭建跨行业、跨学科、跨企业的协同创新平台，组织开展顶层设计与优化、场景库

中国

北京新能源汽车保有量达120万辆

据北京市发改委官网10月15日披露，北京新能源汽车保有量达120万辆，达到2020年底的近三倍。
2024年，北京市可再生能源消费占比达17%，比2020年提高6.6个百分点；供热结构由天然气为主向天然气与可再生能源多能耦合方向发展，可再生能源耦合供热面积已达1.34亿平方米，占全市供热面积比重达到11%。
摘自北京市发改委官网公告
中国

中国政府发文推动智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展

据中国政府网10月17日披露，近日，住房城乡建设部等9部门联合发布关于推进新型城市基础设施建设的行动方案（简称“行动方案”）。
其中，行动方案强调，要推动智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展。
推进车路协同设施建设：结合“车路云一体化”应用试点等工作，推动以智慧多功能杆为主要载体的道路基础设施智能感知系统和城市云平台建设，支撑智能网联汽车应用。提高物流配送及应急物资保障能力：加强智能化物流配送设施改造、建设和管理；加快完善应急物流

中国

智能网联汽车技术路线图正式发布

世界智能网联汽车大会10月18日消息，《智能网联汽车网络技术路线图（2025-2030）》（简称《路线图》）于大会闭幕式上正式发布。
《路线图》提出，到2030年，中国将形成多技术协同的综合网络体系，全面支持车辆多业务连接需求。其中：
在车端渗透方面，预计乘用车新车5G渗透率将达到95%，LTE-V2X直连通信渗透率达到30%，中高端车型卫星通信搭载率提升；在网络覆盖方面，预计城市区域道路5G/5G-A蜂窝移动通信网络和LTE-V2

中国

中国将在2027年底建成2,800万个电动汽车充电设施

据国家发改委官网10月15日披露，近日，国家发改委联合国家能源局等六部门联合印发《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案（2025—2027年）》（简称《方案》）。
《方案》明确，到2027年底，在全国范围内建成2,800万个充电设施，提供超3亿kWh的公共充电容量，满足超过8,000万辆电动汽车充电需求，实现充电服务能力的翻倍增长。
《方案》提出要实施五大专项行动：
公共充电设施提质升级行动：到2027年底，全国城市新增16

中国

中国工信部发布第二十二批《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》

中国工信部10月14日发布《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第二十二批）。
纯电动入选车型包括：53款乘用车车型（广汽埃安GT、上汽大众ID.7 S、零跑汽车Lafa 5等）、38款客车车型、37款货车车型、201款专用车车型。
插电式混合动力入选车型包括：45款乘用车车型（奇瑞风云A9L、吉利银河V900等）、4款客车车型、4款货车车型、14款专用车车型。
燃料电池入选车型包括5款客车车型、7款货车车型、4款专用车车型。
此

中国

中国工信部发布第七十八批《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》

中国工信部10月14日发布《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第七十八批）。目录共计382款车型，其中节能型汽车14款，新能源汽车368款。
奇瑞汽车、一汽集团、东风汽车、比亚迪、小鹏等多家车企品牌的车型产品入选该目录，涵盖节能型乘用车、节能型重型商用车、插电式混合动力乘用车、纯电动商用车、插电式混合动力商用车、燃料电池商用车。
参见中国工信部公告
美国 中国

特朗普警告称为回应中国实施稀土出口管制，将从11月起对中国进口产品征收100%关税

10月10日，美国总统特朗普在其Truth Social上发布长文，称中国近期限制稀土出口的举动将对其寻求达成贸易协定的美国乃至全球造成打击。
特朗普表示，鉴于中国对美国工业必不可少的稀土实施出口管制，似乎没有理由在韩国访问期间与习近平主席会面。特朗普在Truth Social上发文称：“正在考虑的一项政策是对美国进口的中国产品大幅提高关税。同样也在认真考虑一些其他应对措施。”
据10月10日美国多家媒体报道，特朗普表示将从11月1

中国

中国前三季度自主品牌电动汽车出口占比达59.5%

据海关总署官网10月14日披露，海关总署相关负责人于10月13日在国新办新闻发布会上介绍了2025年前三季度中国货物贸易进出口情况。
从海关统计数据看，中国制造业出口已连续8年增长，2025年前三季度继续增长7.1%，其中专用设备制造业、汽车制造业等行业的相关产品出口均保持两位数的增长。
此外，近年来中国电动汽车出口中，自主品牌的占比逐年提升，2025年前三季度达到了59.5%，较去年同期有明显的提升。
摘自海关总署官网公告
中国 美国

中国在中美元首会晤前加强稀土出口管制

据多家媒体10月9日报道，商务部于当天宣布加强稀土及相关技术的出口管制。国家主席习近平与美国总统特朗普将于10月底在韩国举行的亚太经合组织（APEC）峰会上会晤，在此之前中国进一步加强了稀土相关管制措施。
新管制措施要求，即便产品中仅含有微量源自中国的稀土元素，外国企业仍需获得特别许可。此外，这些管制措施也适用于稀土开采、冶炼分离、金属冶炼、磁材制造、稀土二次资源回收利用相关技术的出口。商务部解释称，这些管制措施旨在维护国家安全和利

中国

三部门调整2026至2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求

据工信部官网10月9日披露，工业和信息化部、财政部与税务总局三部门发布《关于2026—2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》（简称《公告》），对纯电动乘用车及插电式（含增程式）混合动力乘用车有关技术要求做出调整。
根据《公告》，纯电动乘用车百公里电能消耗量应不高于《电动汽车能量消耗量限值 第1部分：乘用车》对应车型的电能消耗量限值。
插电式（含增程式）混合动力乘用车有关技术要求调整包括：
纯电动续驶里程应满足有条件的

中国

媒体指出部分车企存在订单“注水”现象

新华网等媒体9月30日报道指出，国内部分汽车企业存在“注水”订单行为，值得警惕。报道举例称，某车型曾宣称“小订突破3万辆”，但后续月交付量仅约2,000辆；另有车型宣称“预售8小时订单突破2万辆”，但后续月交付量约1,000辆。
目前，车企公布的订单数据完全由车企自主发布，缺乏第三方监管。一些企业甚至存在让员工“刷小订”再弃购等行为，以制造更“亮眼”的预售数字。业内还存在专门为企业提供“订单包装”服务的一条灰色产业链。
车企沉迷刷订

墨西哥

中国对墨西哥拟议的关税措施启动调查

据多家媒体9月25日报道，针对墨西哥政府拟议的提高关税和其他限制性贸易措施，中国政府已启动调查。此前，墨西哥宣布计划对中国汽车等产品征收高达50%的关税。
中国商务部对此举表示强烈反对，警告称此举将损害中方利益，破坏墨营商环境，降低企业对墨投资的信心。本次调查涉及墨方对汽车、纺织品、钢铁、家电和其他商品征收的关税。此外，墨西哥近年来针对中国的贸易投资所采取的非特定限制措施也在本次调查范围内。
调查预计将在六个月内结束，但也有延长的可

中国

中国政府宣布对纯电动乘用车实施出口许可证管理

据商务部官网9月26日披露，为促进新能源汽车贸易健康发展，商务部、工信部、海关总署、市场监管总局决定，自2026年1月1日起，正式实施对纯电动乘用车实施出口许可证管理。
相关事项如下：
对货物名称为仅装有驱动电动机的具有车辆识别代码（VIN码）的其他载人车辆（参考海关商品编号为8703801090）实施出口许可证管理。申报出口资质的企业条件、管理方式、申报程序、出口许可证申领与发放等，依照商务部、工业和信息化部、海关总署等发布的相关

中国

工信部发布《汽车车门把手安全技术要求》征求意见稿

据工信部官网9月24日披露，工信部就《汽车车门把手安全技术要求》（简称《技术要求》）强制性国家标准公开征求意见，征求意见截止日期为2025年11月22日。
《技术要求》规定了汽车车门把手的术语和定义、技术要求和试验方法，适用于M1类、N1类汽车和多用途货车的车门把手。
《技术要求》从以下三个方面对车门把手提出安全要求：
结构型式：每个车门的车门外把手在任意状态时，应具备手部操作空间。释放方式：每个车门（不包括尾门）应配置具备机械释放

中国

工信部就智能网联汽车组合驾驶辅助相关标准公开征求意见

据工信部官网9月17日披露，工信部就《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》（简称《安全要求》）强制性国家标准的制定，公开征求社会各界意见，截止日期为2025年11月15日。
《安全要求》适用于安装有基础单车道组合驾驶辅助系统、基础多车道组合驾驶辅助系统、领航组合驾驶辅助系统的M类、N类汽车。
《安全要求》强调，组合驾驶辅助系统（需驾驶员持续参与动态驾驶任务执行）不属于自动驾驶系统。
为保障组合驾驶辅助系统能够正确响应复杂多变的真

MarkLines Customer Support 客服中心

星期一～星期五 9:00-17:30(节假日除外)
japan 日本
Nagata-cho, Chiyoda-ku, Tokyo, Japan
+81-3-4241-3907
USA 美国
Southfield, Michigan, USA
+1-248-327-6987
MEX 墨西哥
León Guanajuato, Mexico
+52-477-796-0560
DEU 德国
Frankfurt am Main, Germany
+49-69–904-3870-0
CHN 中国 (上海)
上海市黄浦区南京东路
+86-21-6212-6562
infoshanghai@marklines.com
CHN 中国 (深圳)
广东省深圳市南山区
+86-755-2267-1725
infoshenzhen@marklines.com
THA 泰国
Klongtoey, Bangkok, Thailand
+66-2-665-2840
IND 印度
Gurgaon, Haryana, India
+91-124-4048779