工厂运行情况

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大发计划于5月上旬在总部工厂恢复生产三款车型，日本国内工厂也计划全面恢复运营

大发4月11日宣布，因认证造假问题导致部分停产的大发九州大分工厂(大分县中津市)将恢复生产大发Taft，总部(池田)工厂将恢复生产大发/丰田Copen，共3款车型。
随着总部工厂的复工，大发日本国内整车工厂也将全部恢复运营。
大发Taft将于5月6日起在大分工厂恢复生产，大发/丰田Copen将于5月7日起在总部工厂恢复生产。
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丰田日本两家工厂恢复运营

丰田于2月28日宣布，对于丰田自动织机的柴油发动机认证造假问题，日本国土交通省于2月27日解除了柴油发动机的暂停发货令。
根据日本国土交通省的公告，丰田决定从3月4日起恢复丰田车体员弁工厂(日本三重县员弁市)(生产Hiace等车型)第1生产线、岐阜车体工业(日本岐阜县各务原市)第1生产线的生产，丰田自动织机为这两家工厂供应发动机。至此，日本国内所有工厂都将恢复生产，面向日本国内的汽车发货也将恢复。
两条受影响的生产线从1月29日起就

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大发将从2月26日起在大分工厂恢复生产10款车型

大发于2月9日宣布，因认证造假问题而停产的大发九州大分(中津)工厂将从2月26日起恢复10款微型车的生产。
日本国土交通省于1月30日通过见证测试和其他测试，确认相关车辆符合《道路运输车辆法》的标准。为此，大发对客户反馈和供应商的准备情况进行了综合评估，决定恢复生产。未发货车辆将于19日恢复发货。以下车型将恢复生产和发货：
大发品牌
Mira e:S
Hijet Truck
Hijet Cargo(包括Deck Van)
Atrai

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大发日本4家工厂将延长停产时间

大发于1月23日宣布，原定因认证造假问题而停产至1月底的日本所有整车工厂，2月以后也将延长停产时间。
滋贺(龙王)工厂第2厂区、大发九州大分(中津)第1工厂/第2工厂、总部(池田)工厂的Copen工厂将延长至2月16日。
京都(大山崎)工厂大发Thor、丰田Roomy、斯巴鲁Justy的停产时间将延长至2月16日，丰田Probox、马自达Familia Van的生产正在讨论当中，将结合客户意见、供应商的准备等情况综合判断。
据悉，由

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丰田从1月15日起实施震后复产

1月10日，丰田宣布了在1日发生能登半岛地震后，其日本工厂在1月15日之后的运营计划。该公司计划在1月15日这周也按原计划复产。
除使用非震区的库存零部件外，丰田还将根据受灾工厂的恢复情况等继续生产。
从1月22日这周开始，丰田计划照常开展生产活动，若情况有变将另行通知。
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丰田于1月8日启动震后复产

1月7日，丰田宣布了在1日发生能登半岛地震后的工厂运营情况。该公司计划在1月8日这周按原计划复产。
许多当地供应商及相关公司受到本次地震的影响，丰田将使用其他地区的库存零部件进行生产。
1月15日之后的生产计划将在确认情况后另行决定。
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一汽丰田宣布大幅减产

据多家媒体11月9日报道，近日，一汽丰田向经销商发布信件称，为改善各位经销商伙伴的库存压力和资金压力，正式形成最新一轮的供需调整方案。
按照规划，一汽丰田在10、11月份已大幅下调生产的前提下，12月到2024年2月份的生产将继续大幅向下调整，12月份配分向下调整到6.6万台，明年1月份配分向下调整到6万台，2月份配分向下调整到3.8万台。
摘自多家媒体报道
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丰田8家工厂的13条生产线将于10月20日停产

丰田于10月19日表示，由于其零部件供应商中央发条的藤冈工厂于16日发生事故，丰田的部分工厂继续暂停生产。
19日堤工厂(第2生产线)已恢复运营，但6家工厂的10条生产线继续停产。
20日，除6家工厂的10条生产线外，丰田汽车东日本的岩手工厂(第1和第2生产线)以及丰田汽车东日本的宫城大衡工厂也将停产。如以下所示，共有8家工厂的13条生产线停产。
丰田汽车高冈工厂(第1和第2生产线)丰田车体吉原工厂(第1和第2生产线)、富士松工厂(

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中央发条日本藤冈工厂发生爆炸，丰田6家工厂10条生产线停产

中央发条宣布其日本藤冈工厂第4工厂的部分设备于10月16日12时15分左右发生爆炸。发生事故的干燥炉和部分厂房受损，原因正在调查中。据多家媒体报道，由于这起事故，丰田已暂停了包括集团公司在内的6家工厂的10条生产线的运营，目前停止运营的工厂有高冈工厂、堤工厂、丰田车体的吉原工厂等。公司将于17日下午决定18日以后能否恢复运营。（摘自2023年10月17日公告及多家媒体报道）
关键词：工厂运行情况
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丰田已查明生产指示系统故障原因

  丰田于9月6日宣布，已查明8月28日生产指示系统故障原因。
  系统出现故障后，丰田于8月29日暂停日本国内所有14家整车厂的28条生产线，所有生产线于次日30日依次复产。
  由于负责零部件订货处理的多台服务器中有部分无法使用，导致系统故障。据公告称，丰田在故障发生的前一天27日曾对服务器进行了定期维护。在维护作业过程中，对数据库中堆积的数据进行了删除和整理，然而中途因磁盘空间不足而报错，造成系统瘫痪。
  将数据转移至容量更

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丰田逐步复工，总计14家工厂将在下午恢复生产

  8月29日晚，丰田宣布，此前停工的日本国内工厂将从30日第一班开始逐步恢复生产。
  日本国内14家工厂中，除丰田汽车九州宫田工厂和大发京都工厂外，12家工厂的25条生产线将恢复生产。二班结束后，14家工厂的28条生产线将全部恢复运营。
  丰田因28日白天生产指令系统出现问题而暂停运营，但已暂时启动该系统。本次系统故障原因正在调查当中，并非由网络攻击引起。
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关键词：工厂运行情况
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日野日本国内工厂因系统故障在29日停产

  8月29日，日野宣布，由于生产指令系统出现问题，其国内两家工厂已暂停生产。
  除羽村工厂第1、第2和第4生产线外，新田工厂的轻卡单元生产线也在29日停产。还将影响丰田的外包车型Land Cruiser Prado等的生产。
  此外29日还宣布，生产面向日本国内/国外中重型卡车的古河工厂(日本茨城县古河市)将在30日停产。
参看日野公告1 / 2
关键词：工厂运行情况
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丰田日本国内所有工厂将因系统故障停产

  据多家媒体8月29日报道，丰田汽车因系统故障，其国内工厂已暂停生产。其日本国内12家工厂从29日上午开始停产，从29日夜班开始，日本国内总计14家工厂的28条生产线将停产。
  据悉由于零部件采购系统发生故障，导致无法保证生产所需的零部件。丰田表示截至目前故障原因并非服务器受到攻击。
  复工时间尚未确定。
根据多家媒体报道
关键词：工厂运行情况
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丰田汽车九州三家工厂均复工

  据丰田子公司丰田汽车九州的公告，从7月11日的第一班起，该公司的三家工厂均已复工。
  复工的工厂为生产豪华车品牌雷克萨斯的宫田工厂、生产发动机的苅田工厂、生产混动车用组件的小仓工厂。由于暴雨，三家工厂均于7月10日暂停了第二班次的生产。
(摘自丰田汽车九州公告)
关键词：工厂运行情况
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丰田汽车九州的所有工厂因大雨将临时停产

  丰田子公司丰田汽车九州7月10日宣布，其所有工厂因大雨将暂停第二班次。
  这三个工厂分别是生产豪华品牌雷克萨斯的宫田工厂、生产发动机的苅田工厂以及生产混动车用组件的小仓工厂。
  三个工厂将从7月11日的第一班次开始恢复运营。
(摘自丰田汽车九州公告)
关键词：工厂运行情况
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大发4家日本工厂将依次复产

  大发于7月7日宣布，目前停工的4家日本工厂将从7月10日起依次复产。
  由于供应商浅野齿车工作所于6月18日发生火灾，导致零部件短缺，因此生产整车的4家日本工厂临时停产。
  滋贺(龙王)工厂第2地区从7月10日起恢复运营。该工厂从6月22日至7月7日共计停工12天(双休日除外)。
  大发九州的大分(中津)第1工厂于6月29日将原计划停工10天(6月26日-30日以及7月3日-7日)延长至12天(新增7月10日-11日)，从