中国 日本 广汽本田工厂停产至16日，复工或在19日后 据多家媒体1月5日报道，广汽本田3家工厂原计划自2025年12月29日起停产5天，但由于半导体供应短缺影响持续，复工时间被迫延后，包括燃油车型在内的生产将持续停至16日。本田方面表示，全面恢复正常运转预计将在19日以后。 同时，另一家在中国的合资企业东风本田将继续生产，不受影响。 本田日本工厂此前也宣布于5日和6日停产2天。目前，本田方面正在研究替代采购方案，以保障后续生产。 此次半导体短缺还导致本田北美地区主力车型减产，预计将对本 2026年01月05日 广汽 本田 工厂运行情况 车企 战略规划 广汽 本田 工厂运行情况 车企 战略规划
中国 日本 半导体供应短缺致本田在华部分工厂停产调整 据多家媒体12月18日报道，受半导体供应短缺影响，本田计划于2025年12月下旬到2026年1月上旬，对日本和中国的部分工厂的整车生产进行减产或阶段性停产。 其中，广汽本田的3家工厂将于12月29日起停产5天，公司表示，此次停产将不会影响对客户的车辆交付。此外，东风本田工厂目前暂未受到影响。 对半导体短缺是否会带来持续影响，本田中国表示，会最大程度调整供给降低相关影响。不过，此次半导体短缺引发的生产波动，已对本田的业绩预期造成一定影 2025年12月19日 本田 广汽 东风 工厂运行情况 车企 战略规划 本田 广汽 东风 工厂运行情况 车企 战略规划
美国 日本 日产2026款美版紧凑型电动SUV Ariya暂时停产 据多家美国媒体9月18日报道，日产汽车将在其日本栃木工厂暂停生产2026款美版紧凑型电动SUV Ariya。该决定源于市场形势和消费者需求变化。 日产汽车美洲产品传播总监Dominick Visor于9月16日表示：“我司将暂停生产2026款美版Ariya，并将资源重新分配到新款紧凑型电动SUV Leaf的上市工作中。公司将继续在美国销售现有Ariya库存，车主也将继续享受相同的服务、零件和保修支持。” Visor补充道，虽然202 2025年09月19日 日产 EV 工厂运行情况 车企 战略规划 日产 EV 工厂运行情况 车企 战略规划
美国 日本 丰田将在美国停产雷克萨斯ES，并从日本进口下一代车型 面对特朗普政府征收的高额关税以及由此带来的成本上涨压力，丰田计划将其在美国的雷克萨斯品牌生产基地从两座整合为一座。据《日经亚洲》9月9日报道，此举旨在加强丰田在美国市场的混动车型产能，同时将部分高端雷克萨斯车型的生产转移至日本。 丰田目前在肯塔基州乔治敦（Georgetown）工厂生产雷克萨斯ES三厢车，还在印第安纳州普林斯顿（Princeton）工厂生产雷克萨斯TX全尺寸SUV，但在当前订单履行完毕后，丰田将在美国停产雷克萨斯ES 2025年09月10日 雷克萨斯 丰田 工厂运行情况 HEV 车企 战略规划 雷克萨斯 丰田 工厂运行情况 HEV 车企 战略规划
日本 铃木公布两家工厂3月26日之后的运行情况 3月24日，铃木公布了因生产弹簧零部件等产品的中央发条藤冈工厂(日本爱知县丰田市)发生的爆炸事故而停产的旗下两家工厂的运行情况。 湖西第二工厂(日本静冈县湖西市)将于3月26日起恢复部分运行，3月27日-28日全面恢复运行。 相良四轮车体工厂(日本静冈县牧之原市)将继续停止运行至3月27日，3月28日恢复部分运行。 两家工厂3月31日之后的运行情况待定，后续将结合实际情况另行公布。 参看铃木公告 2025年03月25日 铃木 工厂运行情况 车企 铃木 工厂运行情况 车企
日本 日野古河工厂因部分零部件缺货于3月21日停产 日野汽车3月21日宣布，因部分零部件缺货，其古河工厂(日本茨木县古河市)在当天停产。 参看日野汽车公告 2025年03月21日 日野 工厂运行情况 车企 日野 工厂运行情况 车企
日本 铃木宣布日本两家工厂暂停运营至3月25日 3月21日，受弹簧零部件等产品生产商中央发条的藤冈工厂(日本爱知县丰田市)爆炸事故的影响，铃木公布了其日本国内工厂的运营情况。 湖西第2工厂(日本静冈县湖西市)的部分区域和相良四轮车体工厂(日本同县牧之原市)将暂停运营至25日。 公司将根据具体情况评估后再发布运营公告。 参看铃木公告 2025年03月21日 铃木 工厂运行情况 车企 铃木 工厂运行情况 车企
日本 大发公布三家工厂20日之后的运营情况 3月17日，大发受弹簧零部件等产品生产商中央发条的藤冈工厂(日本爱知县丰田市)爆炸事故的影响，公布了其日本工厂在3月20日之后的运营情况。 日本滋贺(龙王)工厂第2地区、京都(大山崎)工厂、总部(池田)工厂(Copen Factory)三家工厂将于3月20～21日共运营两天，3月24～25日共停产两天。 参看大发公告 2025年03月18日 大发工业 工厂运行情况 车企 大发工业 工厂运行情况 车企
日本 大发宣布三家工厂从17日起暂停生产 大发于3月13日宣布，由于生产弹簧零部件等的中央发条藤冈工厂(日本爱知县丰田市)发生爆炸，受其影响，大发日本工厂将从3月17日起暂停生产。 滋贺(龙王)工厂第2地区将在3月17-19日停产三天。京都(大山崎)工厂也在这段时间停产。总部(池田)工厂(Copen Factory)仅在3月19日停产。此外，滋贺工厂和京都工厂也取消了原定于3月15日的假期出勤。 参看大发公告 2025年03月14日 大发工业 工厂运行情况 车企 大发工业 工厂运行情况 车企
日本 丰田部分工厂因中央发条事故而暂时停产 据多家媒体报道，受3月6日中央发条藤冈工厂发生的爆炸事故的影响，丰田等部分工厂暂时停产。 丰田高冈工厂的一条生产线：10日起停产丰田自动织机长草工厂的两条生产线：10日起停产大发京都工厂：10日起停产，停产时间延长至15日第一班次大发滋贺工厂：10日起停产，停产时间延长至15日第一班次铃木湖西工厂的部分生产线：10日起停产 2025年03月12日 丰田 大发工业 铃木 工厂运行情况 中央发条 车企 丰田 大发工业 铃木 工厂运行情况 中央发条 车企
美国 日本 日野将在2027年退出美国阿肯色州工厂的零部件业务并关闭工厂 日野汽车5月31日宣布，将于2027年退出合并子公司Hino Motors Manufacturing U.S.A. Inc.（以下简称“HMM”）阿肯色州(Arkansas)工厂的汽车零部件业务，并关闭该工厂。 该工厂有1,300人生产汽车零部件。 日野在底特律总部拥有200名员工，在西弗吉尼亚州Mineral Wells工厂拥有400名员工。 参看日野汽车公告 1 / 2 2024年06月03日 日野 工厂运行情况 车企 战略规划 日野 工厂运行情况 车企 战略规划
日本 大发计划于5月上旬在总部工厂恢复生产三款车型，日本国内工厂也计划全面恢复运营 大发4月11日宣布，因认证造假问题导致部分停产的大发九州大分工厂(大分县中津市)将恢复生产大发Taft，总部(池田)工厂将恢复生产大发/丰田Copen，共3款车型。 随着总部工厂的复工，大发日本国内整车工厂也将全部恢复运营。 大发Taft将于5月6日起在大分工厂恢复生产，大发/丰田Copen将于5月7日起在总部工厂恢复生产。 参看大发公告 2024年04月11日 大发工业 丰田 工厂运行情况 车企 大发工业 丰田 工厂运行情况 车企
日本 丰田日本两家工厂恢复运营 丰田于2月28日宣布，对于丰田自动织机的柴油发动机认证造假问题，日本国土交通省于2月27日解除了柴油发动机的暂停发货令。 根据日本国土交通省的公告，丰田决定从3月4日起恢复丰田车体员弁工厂(日本三重县员弁市)(生产Hiace等车型)第1生产线、岐阜车体工业(日本岐阜县各务原市)第1生产线的生产，丰田自动织机为这两家工厂供应发动机。至此，日本国内所有工厂都将恢复生产，面向日本国内的汽车发货也将恢复。 两条受影响的生产线从1月29日起就 2024年02月28日 丰田 工厂运行情况 车企 丰田 工厂运行情况 车企
日本 大发将从2月26日起在大分工厂恢复生产10款车型 大发于2月9日宣布，因认证造假问题而停产的大发九州大分(中津)工厂将从2月26日起恢复10款微型车的生产。 日本国土交通省于1月30日通过见证测试和其他测试，确认相关车辆符合《道路运输车辆法》的标准。为此，大发对客户反馈和供应商的准备情况进行了综合评估，决定恢复生产。未发货车辆将于19日恢复发货。以下车型将恢复生产和发货： 大发品牌 Mira e:S Hijet Truck Hijet Cargo(包括Deck Van) Atrai 2024年02月19日 大发工业 工厂运行情况 车企 大发工业 工厂运行情况 车企
日本 大发日本4家工厂将延长停产时间 大发于1月23日宣布，原定因认证造假问题而停产至1月底的日本所有整车工厂，2月以后也将延长停产时间。 滋贺(龙王)工厂第2厂区、大发九州大分(中津)第1工厂/第2工厂、总部(池田)工厂的Copen工厂将延长至2月16日。 京都(大山崎)工厂大发Thor、丰田Roomy、斯巴鲁Justy的停产时间将延长至2月16日，丰田Probox、马自达Familia Van的生产正在讨论当中，将结合客户意见、供应商的准备等情况综合判断。 据悉，由 2024年01月24日 工厂运行情况 大发工业 丰田 马自达 斯巴鲁 车企 工厂运行情况 大发工业 丰田 马自达 斯巴鲁 车企
日本 丰田宫城和岩手工厂临时停产 据多家媒体报道，丰田汽车东日本的两个工厂和三条生产线已经停产，以进行部分工程的确认工作。 岩手工厂和宫城大衡工厂的总计三条生产线计划在19日-24日停产，将在24日确定25日以后的运营。 2024年01月23日 丰田 工厂运行情况 车企 丰田 工厂运行情况 车企
日本 丰田从1月15日起实施震后复产 1月10日，丰田宣布了在1日发生能登半岛地震后，其日本工厂在1月15日之后的运营计划。该公司计划在1月15日这周也按原计划复产。 除使用非震区的库存零部件外，丰田还将根据受灾工厂的恢复情况等继续生产。 从1月22日这周开始，丰田计划照常开展生产活动，若情况有变将另行通知。 参看丰田公告 2024年01月10日 丰田 工厂运行情况 车企 战略规划 丰田 工厂运行情况 车企 战略规划
日本 丰田于1月8日启动震后复产 1月7日，丰田宣布了在1日发生能登半岛地震后的工厂运营情况。该公司计划在1月8日这周按原计划复产。 许多当地供应商及相关公司受到本次地震的影响，丰田将使用其他地区的库存零部件进行生产。 1月15日之后的生产计划将在确认情况后另行决定。 参看丰田公告 2024年01月09日 丰田 工厂运行情况 车企 战略规划 丰田 工厂运行情况 车企 战略规划
中国 日本 一汽丰田宣布大幅减产 据多家媒体11月9日报道，近日，一汽丰田向经销商发布信件称，为改善各位经销商伙伴的库存压力和资金压力，正式形成最新一轮的供需调整方案。 按照规划，一汽丰田在10、11月份已大幅下调生产的前提下，12月到2024年2月份的生产将继续大幅向下调整，12月份配分向下调整到6.6万台，明年1月份配分向下调整到6万台，2月份配分向下调整到3.8万台。 摘自多家媒体报道 2023年11月09日 丰田 一汽 工厂运行情况 车企 战略规划 丰田 一汽 工厂运行情况 车企 战略规划
日本 丰田6家工厂8条生产线10月23日将暂停运营 据多家媒体报道，丰田由于其零部件制造商中央发条藤冈工厂10月16日发生事故，6家工厂8条生产线23日也将暂停运营。 20日，8家工厂13条生产线暂停运营。 2023年10月20日 丰田 工厂运行情况 车企 丰田 工厂运行情况 车企
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