万都_2008年12月期の動向
ハイライト
2008年12月期のハイライト
買収
韓国の漢拏(ハルラ)建設は、投資会社Sunsage B.V.が保有する万都の全株式(72.39%)を6,515億4,677万ウォンで取得すると発表。漢拏建設によれば、今回の契約締結後にコンソーシアムを発足させ、これに参加する企業間で買収比率を決定する計画。万都は1999年にSunsageへ売却されて以来、9年振りに漢拏グループへ復帰する形となる。(2008年1月21日付プレスリリースより)
受注
GMにドラムブレーキを供給する契約を締結。2008年4月より2年間、中国 黒龍江省の哈爾浜(Harbin)工場で生産し、GMのLordstown工場(米国オハイオ州)およびRamos Arizpe工場(メキシコ)に納入する。対象車両は「Chevy Cobalt」と「Chevy HHR」。今回の受注によって、約3,300万米ドルの売上増が見込まれている。同社の哈爾浜工場はGMへの供給に対応するため、ドラムブレーキの生産能力を年間42万台規模まで拡張済み。(2008年5月度同社発表より)
子会社
-Halla Stackpole Co., Ltd.
漢拏(ハルラ)グループは、カナダのStackpole Ltd.との合弁で「Halla Stackpole Co., Ltd.」を設立。忠清北道の梧倉(Ochang)科学産業団地内に、40,000平方メートル規模の工場を建設する。2008年4月に着工し、同年9月に完工の予定。トランスミッションおよびエンジン用キャリア、バッキングプレート、スピードセンサー等を製造する。新会社の資本金は372億ウォンで、出資比率は漢拏建設が49%(182億ウォン)、Stackpoleが30%(112億ウォン)、漢拏コンクリートが21%(78億ウォン)。(2008年3月25日付プレスリリースより)
Halla Stackpole Co., Ltd.の株式49%を所有する漢拏(ハルラ)建設は、この全持分を漢拏グループ傘下の万都に売却する。売却金額は19,638百万ウォン。(2008年11月26日付プレスリリースより)
-Mando-Hella Electronics Corp.
同社とドイツのHella KGaA Hueck & Co.は、合弁会社「Mando-Hella Electronics Corp.」の設立契約を締結。資本金は650億ウォンで、両社が50%ずつ出資する。2009年初めより韓国内で工場建設に着手、同年7月に完成の予定。車間距離制御 (ACC：Adaptive Cruise Control)、駐車支援 (IPA：Intelligent Parking Assistance)、車線維持 (LKA：Lane Keeping Assistance)等の機能を持つ運転支援システムの生産を行う。(2008年10月17日付プレスリリースより)
| 業績 (単独) | （単位：百万ウォン） |
| - | 2008年12月期 | 2007年12月期 | 増減率 |
| 売上高 | 1,574,800 | 1,674,378 | (5.9%) |
| 営業利益 | 24,829 | 68,736 | (63.9%) |
| 純利益 | 41,272 | 121,976 | (66.2%) |
| 部門別売上高 (単独) | （単位：百万ウォン） |
| - | 2008年12月期 | 2007年12月期 | 増減率 | ||
| 売上高 | 比率 | 売上高 | 比率 | ||
| ブレーキ | 723,831 | 45.9% | 845,621 | 50.5% | (14.4%) |
| ステアリング | 574,057 | 36.5% | 527,124 | 31.5% | 8.9% |
| サスペンション | 229,659 | 14.6% | 242,905 | 14.5% | (5.5%) |
| その他 | 47,253 | 3.0% | 58,728 | 3.5% | (19.5%) |
| 合計 | 1,574,800 | 100.0% | 1,674,378 | 100.0% | (5.9%) |
買収
韓国の漢拏(ハルラ)建設は、投資会社Sunsage B.V.が保有する万都の全株式(72.39%)を6,515億4,677万ウォンで取得すると発表。漢拏建設によれば、今回の契約締結後にコンソーシアムを発足させ、これに参加する企業間で買収比率を決定する計画。万都は1999年にSunsageへ売却されて以来、9年振りに漢拏グループへ復帰する形となる。(2008年1月21日付プレスリリースより)
受注
GMにドラムブレーキを供給する契約を締結。2008年4月より2年間、中国 黒龍江省の哈爾浜(Harbin)工場で生産し、GMのLordstown工場(米国オハイオ州)およびRamos Arizpe工場(メキシコ)に納入する。対象車両は「Chevy Cobalt」と「Chevy HHR」。今回の受注によって、約3,300万米ドルの売上増が見込まれている。同社の哈爾浜工場はGMへの供給に対応するため、ドラムブレーキの生産能力を年間42万台規模まで拡張済み。(2008年5月度同社発表より)
子会社
-Halla Stackpole Co., Ltd.
漢拏(ハルラ)グループは、カナダのStackpole Ltd.との合弁で「Halla Stackpole Co., Ltd.」を設立。忠清北道の梧倉(Ochang)科学産業団地内に、40,000平方メートル規模の工場を建設する。2008年4月に着工し、同年9月に完工の予定。トランスミッションおよびエンジン用キャリア、バッキングプレート、スピードセンサー等を製造する。新会社の資本金は372億ウォンで、出資比率は漢拏建設が49%(182億ウォン)、Stackpoleが30%(112億ウォン)、漢拏コンクリートが21%(78億ウォン)。(2008年3月25日付プレスリリースより)
Halla Stackpole Co., Ltd.の株式49%を所有する漢拏(ハルラ)建設は、この全持分を漢拏グループ傘下の万都に売却する。売却金額は19,638百万ウォン。(2008年11月26日付プレスリリースより)
-Mando-Hella Electronics Corp.
同社とドイツのHella KGaA Hueck & Co.は、合弁会社「Mando-Hella Electronics Corp.」の設立契約を締結。資本金は650億ウォンで、両社が50%ずつ出資する。2009年初めより韓国内で工場建設に着手、同年7月に完成の予定。車間距離制御 (ACC：Adaptive Cruise Control)、駐車支援 (IPA：Intelligent Parking Assistance)、車線維持 (LKA：Lane Keeping Assistance)等の機能を持つ運転支援システムの生産を行う。(2008年10月17日付プレスリリースより)
開発動向
研究開発体制
2003年6月、中国の北京市に研究開発拠点「万都(北京)汽車部件開発中心有限公司」[Mando(Beijing) Automotive Components R&D Center Co.,Ltd.]を設立。また、上海市にも開発拠点(Mando R&D Shanghai Branch)を保有している。
| 拠点名 | 所在地 | 研究内容 |
| 器興(Giheung) システム研究所 |
京畿道 龍仁(Yong-in)市 |
-ハイブリッド技術 -統合安全システム開発 -運転手サポートシステム開発 -コア電子技術開発 |
| 平澤(Pyeongtaek) 試験評価研究所 |
京畿道 平澤(Pyeongtaek)市 |
-実車試験評価技術 開発 -材料技術 -NVH(Noise, Vibration, Harshness) -生産技術 -CMMI |
2003年6月、中国の北京市に研究開発拠点「万都(北京)汽車部件開発中心有限公司」[Mando(Beijing) Automotive Components R&D Center Co.,Ltd.]を設立。また、上海市にも開発拠点(Mando R&D Shanghai Branch)を保有している。
