欧州の日系部品メーカー：欧州自動車メーカーへの販売拡大を狙う

現地部品メーカーを買収・提携、合弁会社設立、東欧・ロシアでは生産能力増強、新工場建設

2014/07/17

要約
ドイツ：豊田合成・ニフコが現地企業買収、デンソーが出資、エフテックなどが駐在員事務所設立
東欧：KYB・大豊工業などが生産能力拡充、曙ブレーキ・アドヴィックスなどが新規進出
西欧など：ジーテクト・プレス工業などが生産能力増強、ジェイテクトなどが生産拠点の整理・統合
ロシア：ユニプレス・ブリヂストンが新拠点設立、大同メタル・横浜ゴムが生産能力拡充
トルコ：TPR・ブリヂストンが生産能力拡充、古河電工が駐在員事務所新設

要約

西欧17カ国の2014年1-6月の乗用車の新規登録台数は、LMC Automotiveによれば、前年同期比5.4％増の638万台と増加に転じた。こうした中、日系自動車部品メーカーによる欧州での事業展開は、欧州自動車メーカー・部品メーカーへの納入拡大を目指すものが多い。

ドイツ：ドイツメーカーへの販売拡大を目指す

ドイツでは、地元部品メーカーとの合弁会社設立（富士機工、長野計器）、買収（豊田合成、ニフコ)、提携（セーレン）や、自社の営業拠点・駐在員事務所の設置（三菱レイヨン、エフテック、ショーワ、東洋ゴムなど）によってドイツメーカー等への販路拡大を目指す動きがみられる。予防安全技術開発では、デンソーによる現地部品メーカーへの出資がみられる。

東欧：工場拡張・設備増強が続く

東欧では、欧州自動車メーカーからの受注拡大に対応した工場拡張・設備増強（KYB、大豊工業、大同メタルなど）が比較的多くみられる。ユーロ６対応や燃費向上・軽量化部品の生産開始（デンソー：新型コモンレール、日本ガイシ：排ガス浄化セラミックス、大同メタル：ターボチャージャー用軸受、東海ゴム：樹脂部品内製化、トヨタ紡織：シートなど）も特徴的。新規進出では、曙ブレーキ、アドヴィックス、タカタなどが工場建設。