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試験機
http://www.t-support.co.jp/RandD_support/?mode=detail&article=6
装置上にダミー人形を搭載しAEB性能評価が可能です。
路面を自由に動くことができるため、従来のロープ式と比較して多様なテスト条件に対応できます。
これまで、パワーサイクル試験では、デバイスの破壊原因の解析が困難、新デバイスの特性に応じた制御ができない、などの問題がありました。弊社では、自動車メーカーなど多数の受託試験を通じて、100種類以上の制御方法を開発するなど、蓄積したノウハウをもとに、数々の問題を解決しました。顧客の要望に合わせて、受注生産で対応します。
車載用を中心にパワー半導体は、高温・振動に晒されるなど、高負荷環境下で使用するため、厳しい耐久性評価が求められます。特に発熱・冷却を繰り返し、評価する試験が重要です。弊社では、装置段階から試験システムを構築する柔軟な対応で、目的に応じた試験によって開発効率の向上に寄与する提案を行います。
ビデオカメラにより伸びと幅を測定します。
非接触で高精度、JIS0.5級クラスの伸び測定と、JIS1級クラスの幅測定が可能です。
また恒温槽を用いた試験に対応可能です。
http://www.shimadzu.co.jp/products/test/products/mtrl03/mtrl0340.html
http://www.shimadzu.co.jp/test/products/mtrl03/mtrl0333.html
アクチュエータタイプの卓上試験機です。
小容量でありながら、上アクチュエータタイプのため実物や比較的大形の供試体の
試験を行うことができます。
<自動車衝突シミュレータの弊社詳細ページはこちら>
※製品紹介ビデオがご覧頂けます。
http://www.mhi.co.jp/products/detail/hydract_g_simulator.html
自動車衝突シミュレータの発展・拡張性



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