カテゴリー別製品一覧

車体・外装部品

株式会社 イナック
イナックの総力を結集して作り上げたヘッドライトモック
弊社が得意としているアクリルやポリカーボネートの切削加工、透明光造形、アルミ蒸着メッキや塗装などの二次処理といった持てる力の全てを結集して作り上げたヘッドライトモックです。
これらの技術を活かし、あらゆるニーズにお応えします。


まずはお問い合わせを!!

E-mail: toiawase@kk-inac.com
Tel: 0564-27-1855
株式会社 イナック
自動車ヘッドライトモデル 精密仕上げ モック製作
自動車用灯体のモックアップモデルです。

意匠部品の中でも特に高い要求品質にも応えることができます。
全てマシニングによる切削加工であり、カバーについては特に精密な手仕上げにより、ツールマーク残りは皆無です。
また、レフレクタの蒸着メッキ、塗装についても対応可能です。

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E-mail: toiawase@kk-inac.com
Tel: 0564-27-1855
マテックス株式会社
【自動車メーカー様必見!】遊星歯車減速機 LGU 75-M12【車自動扉へ採用!】
■製品名
遊星歯車減速機 LGU75-M12
【自動車メーカー様必見!車自動扉へ採用!】

■特徴
マテックスは遊星歯車減速機の試作・設計・量産で豊富な実績を持っています!
マテックス遊星減速機 LGU 75-M12は75mmのコンパクトサイズ!「高耐久性」というマテックス遊星の優れた特徴を以って、大手自動車メーカーのマイクロバス、自動ドア駆動部に20年以上採用され続けています!確かな実績を持つマテックス遊星の看板商品です。この遊星減速機 LGU 75-M12は、自動車部品を初めとし、工作機械、生産設備、住宅設備など、様々な場面で活躍しています。

マテックス遊星は、カタログシリーズ品は勿論、お客様のスペックに応じた受託開発・製造でも豊富な実績を持ち、プラスチック、ダイキャスト、焼結合金、鍛造、転造、切削の知識と技術を組み合わせることによって、サイズ、性能、精度、強度、価格面でお客様のニーズに合わせた製品タイプをご用意できます!またユニット化によって簡単に製品の取り扱い・組込みができ、減速比も重ねるだけで増大可能です。

様々なご要望に対応できる技術と知識、量産性がマテックスの強みです!

■仕様
 ・実減速比 : 3 / 4 / 5
 ・外径寸法 : 75φ
 ・ギア材質 : 鉄

■用途
 ・マイクロバス自動扉駆動部
 ・裁断機
 ・介護用昇降リフト
 ・ウィンチ
 ・コンクリートポンプ車
 ・水門のバルブ開閉装置 他

■備考
ユニットを2段、3段と重ねることで、速比の増大が可能です。
マテックス株式会社
【車サイドミラー駆動部に採用!】遊星歯車減速機LGU 26-S【自動車メーカー様必見!】
■製品名
遊星歯車減速機LGU 26-S
【自動車メーカー様必見!車サイドミラー駆動部に採用!】

■特徴
マテックスは遊星歯車減速機の設計開発・試作・量産で豊富な実績を持っています!
遊星減速機LGU 26-Sは、外径26mmとスモール設計!焼結焼入でギアを構成しており、量産性にも優れています。この遊星減速機LGU 26-Sは、日本で初めてサイドミラーが電動化された際、大手自動車メーカーの自動車のサイドミラー駆動部に採用された確かな実績を持っています。遊星減速機LGU 26-Sは自動車載部品の他にも、電動工具、小型機器など様々な用途で使用されています。

マテックス遊星減速機は、カタログシリーズ品は勿論、お客様のスペックに応じた受託開発・製造でも豊富な実績を持ち、プラスチック、ダイキャスト、焼結合金、鍛造、転造、切削の知識と技術を組み合わせることによって、サイズ、性能、精度、強度、価格面でお客様のニーズに合わせた製品タイプを用意できます!また、ユニット化によって簡単に製品の取り扱い・組込みができ減速比も重ねるだけで増大可能です。

様々なご要望に対応できる技術と知識、量産性がマテックスの強みです!

■仕様
 ・実減速比 : 4.5
 ・外径寸法 : φ26
 ・ギア材質 : 焼結焼入

■用途
 ・サイドミラー折り畳み機構
 ・芝刈り機スタータ部品
 ・電動ドライバーなどの電動工具
 ・トイレの蓋の自動開閉部分
 ・浴槽磨き機         他 
      

■備考
ユニットを2段、3段と組み合わせる事で、速比の増大が可能です。
植木プラスチック 株式会社
真空成形による自動車バンパーの成形 材質:ABS,PPE
特殊真空成形を用い、バンパー、スポイラーを製造しています。
型費を抑えることができ、少ないロットにも対応します。

植木プラスチック株式会社(ウエプラ)
TEL:0276-31-3116
http://www.uepura.com/


多田プラスチック工業 株式会社
自動車部品 テールランプ
車載内装部品
 テールランプ部品
株式会社 イナック
エンブレム試作 裏面加飾 アルミ蒸着メッキ単品対応
アクリル樹脂を切削加工後、手仕上げにてツールマークを完全に消し込みを行なったエンブレムです。

裏面より、マスキング蒸着メッキ、とマスキング塗装を施した高品質な仕上がりとなっています。

クリーン室完備で、高品質なアルミ真空蒸着メッキと塗装を施し、1つ1つの丁寧で高度な手作業によるマスキングで高い加飾品質要求にお応えいたします。

試作塗装から、少量塗装加工まで、加飾ならお任せください。
単品からでもアルミ蒸着メッキ対応をいたします。

まずはお問い合わせを!!

http://www.kk-inac.com/index.html
e-mail: toiawase@kk-inac.com
関連URL: http://www.kk-inac.com/index.html
多田プラスチック工業 株式会社
自動車部品 フェンダー(樹脂外板) PE(軽量化・低コスト化)
PE 大型射出成形で生産
 ①軽量化・低コスト化に貢献。
 ②部位によっては、部品点数削減の硬化もあります。
株式会社エッジ・エンタープライズ(旧 森川シャーリング)
大型トラック用カスタム&’特殊形状バンパー部品
トラッカー御用達の大型カスタムバンパーの部品です。
写真はsus304 鏡面800番研磨 3.0mmの材料を使用し図面通りに3D展開、レーザー加工、折り曲げ加工した部品です。表面はキズ防止のため、SPVという保護フィルムを貼っています。

サイズ幅2350奥行き585高さ430mm です。
あらゆるサイズに対応可能です。  

異形マーカーランプなどの取付位置方向角度による変化した穴形状(投影穴)も忠実に再現します。

バンパーの他、フェンダーやサイドガード、アンダーガードやアオリのトップガードなどの実績もございます。

製作図面が無い場合でも、ラフ図と寸法がわかれば、図面作成いたします。
一度ご相談ください。

株式会社 浅野
カーボンCFRTP ビームサンプル品製作
カーボンCFRTP(熱可塑性炭素繊維強化プラスチック)でビームサンプル品を製作しました。

株式会社浅野は、自動車部品の生産準備支援・製造を通して培った技術で、お客様のモノづくりの開発支援を行っております。
 ■お問い合わせは~
本社・群馬工場:群馬県伊勢崎市三和2718-1
TEL 0270-75-1700
FAX 0270-75-1600
株式会社 浅野
ホットプレス 自動車骨格部品 試作 軽量化 高強度
ホットプレスで自動車試作部品の試作をいたします。軽量化で高強度なプレス部品製作でお客様の開発をご支援いたします。

◆HP: http://www.asano-japan.com ⇒ 右上「ホームページ」をクイック!

株式会社浅野は、お客様の生産準備支援・開発支援を行っております。
 ■お問い合わせは~
本社・群馬工場:群馬県伊勢崎市三和2718-1
TEL 0270-75-1700
FAX 0270-75-1600
概要
株式会社深井製作所
1,180MPa級超ハイテン embrella® 製サイド シル
床下遮熱板用の薄板・軽量化技術として開発され、曲げ剛性を大幅に向上させる効果があるembrella®を、車体骨格部材へ応用した事例です。(試作品)
被加工材には1,180MPa級ハイテンを採用し、超高強度と高剛性を両立しながら、大幅な薄板化による軽量化を実現しています。
概要
株式会社深井製作所
スズキ新型「スイフト」採用embrella®製遮熱板
2010年秋に登場したスズキ新型「スイフト」にて、初の量産採用となったembrella®製遮熱板
他社類似エンボスに対して、より高い剛性を有することから、更なる薄板、軽量化が可能であり、これに伴うコスト低減効果も期待できます。
http://pr.atengineer.com/fukai/20100919001.html
概要
株式会社深井製作所
8輪駆動・10人乗りEVバスのフロアにハニカム・エンボスを採用
 群馬大学次世代EV(電気自動車)研究会が開発した8輪駆動・10人乗りのコミュニティーバスのフロアに、当社のハニカム・エンボスが採用されました。従来の試作車両では合板(木製)フロアを採用していましたが、これをアルミ製のハニカム・エンボスに置換することで、大幅な軽量化を達成しました。
※注)フロアに採用されているハニカム・エンボスは通常の遮熱板用に対して2倍の大きなサイズです。
概要
株式会社深井製作所
エンボス適用REINF B ピラー
 REINF B PLR OUTを想定して製作した試作サンプルです。縮尺は1/2なので、実物は全長600mm程度とコンパクトなサイズです。
 当該部位は、国内ではハイテン化が進んでいる一方、海外では既にほとんどがホットスタンプ化されています。いずれにしろ超高強度化による軽量化という意味では目指すところは同じですが、ハイテン、ホットスタンプのどちらも“強度”は上げられても“剛性”はヤング率により決まるため、断面積の拡大等の設計変更を伴わなければ軽量化には繋がりません。自ずと超高強度化に依る薄板化には限界が来るでしょう。
 しかし、こうした材料にエンボス加工を施せば、剛性を容易に向上することができます。つまり、断面拡大などを伴わなくとも、高強度化を利した薄板化による軽量化を実現することができる可能性があるのです。
概要
マルイ工業株式会社
アクリルマーク
透明なアクリル樹脂成形品の裏面に金属加飾(蒸着処理)や塗装を施した各種エンブレム、マーク。
透明アクリル樹脂の効果により奥行き感、立体感を与える。
概要
マルイ工業株式会社
インモールドマーク
各種表面処理加工をフィルム上に施し樹脂成形と同時に箔転写により表面処理を行うインモールド工法マーク。
成形工程で全ての表面処理加工を行う為、コストダウンがはかれる。
概要
マルイ工業株式会社
ばら文字マーク
当社オリジナル(特許取得済み)のバラ文字取り付け機構の採用により、バラ文字を位置ズレ無しに車体に取り付ける事を可能とした。
概要
マルイ工業株式会社
クロムめっきエンブレム
車の車名、BIマーク等様々な形状のABS樹脂成形品に当社全自動湿式めっきラインにより、クロムめっきを施した各種クロムめっきマーク。更にマスク塗装により部分的に色付けが可能であり、カラフルで魅力的なマークを提供する。
概要
マルイ工業株式会社
サテンめっきマーク
ベロアめっき、サチライトめっきとも言い、化学処理によりめっき表面を半光沢とした、しっとりと落ち着いたサテン調のクロムめっき処理マーク。
クロムめっきマーク同様マスク塗装により部分的に塗装を施す事も可能。
概要
マルイ工業株式会社
ホットスタンプマーク
樹脂成形品をホットスタンプ加工により、表面加飾を行ったエンブレム、マーク。
クロムめっき等の加工に比べコストダウンが可能。
概要
マルイ工業株式会社
レリーフ成形マーク
当社独自の金型彫刻技術や成型技術により、より複雑で立体的な形状の製品を射出成形により製品化する事を可能とした。
概要
マルイ工業株式会社
2色成形マーク
材着樹脂の2色成形技術により製品化したエンブレム、マーク。
材着の為、塗装等で心配される剥がれ不具合が無い。
概要
マルイ工業株式会社
軟質マーク
軟質成形材(エラストマー)に蒸着加工にて金属加飾を行ったエンブレム、マーク。
軟質材の為、取り付け曲面への追従性が有り金型の共可化が可能となる。
概要
マルイ工業株式会社
盛り込み塗装マーク
当社独自に開発した透明盛り込み樹脂の採用により、アクリル成形品並の透明感、立体感を持つエンブレム、マーク。
概要
マルイ工業株式会社
アルミコイニングマーク
金属アルミをコイニング加工にて仕上げた各種エンブレム、マーク。
樹脂成形マークに対して、金属の持つ手触り感、重量感がより高級なイメージを与える。
概要
マルイ工業株式会社
発光オーナメント
透明アクリル成形品の裏面処理技術(ハーフミラー+塗装)とELフィルムとの組み合わせにより、昼間は金属色で夜間EL発光体が緑色に光り視認性をアップ。
概要
マルイ工業株式会社
金めっきオーナメント
湿式めっきにより、本物の金加飾を行ったエンブレム、マーク。
金の色見についても、24金、18金等各種バリエーションが可能。
概要
マルイ工業株式会社
七宝マーク
伝統工芸で有る七宝を装飾として施した各種エンブレム、マーク。七宝独特の高級感を与える。
概要
マルイ工業株式会社
湿式めっきホイールキャップ
PC/ABS、ナイロン等への成形品に湿式めっきを施したホイールキャップ。
従来不可能とされた、エンジニアリングプラスチックへのめっき処理を当社独自の技術により可能とした。
めっき処理は、クロムめっき、ベロアめっき、サチライトめっき等バリエーションが可能。