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部品
エイブリック株式会社
【エイブリック株式会社】125℃動作 36V高耐圧ボルテージディテクタ S-19110シリーズ
～12V鉛バッテリー電圧を直接検出可能。ECUの消費電流を低減～
S-19110シリーズは、車載用125℃動作 36V高耐圧ボルテージディテクタです。
自動車には、12V 鉛バッテリーが搭載されており、ECU（電子制御ユニット）の電源として使われています。12V鉛バッテリーの電圧変化によるECUの誤動作を防止するために、各ECUは12V鉛バッテリーの電圧を監視する必要があります。新製品S-19110シリーズは、この12V鉛バッテリーの電圧を直接検出することができるボルテージディテクタです。従来、通常のボルテージディテクタで12V鉛バッテリー電圧を検出する場合、外部に分圧抵抗を設ける必要がありましたが、S-19110シリーズは、入力電圧36V、定格45Vの高耐圧製品のため、直接12V鉛バッテリーに接続することが可能です。これにより、外部の分圧抵抗が不要になり、分圧抵抗によって消費されていた電流約100μAを2.0μA以下に削減することができ、ECUの暗電流対策に大幅に貢献することができます。
S-19110シリーズは、車載用125℃動作 36V高耐圧ボルテージディテクタです。
自動車には、12V 鉛バッテリーが搭載されており、ECU（電子制御ユニット）の電源として使われています。12V鉛バッテリーの電圧変化によるECUの誤動作を防止するために、各ECUは12V鉛バッテリーの電圧を監視する必要があります。新製品S-19110シリーズは、この12V鉛バッテリーの電圧を直接検出することができるボルテージディテクタです。従来、通常のボルテージディテクタで12V鉛バッテリー電圧を検出する場合、外部に分圧抵抗を設ける必要がありましたが、S-19110シリーズは、入力電圧36V、定格45Vの高耐圧製品のため、直接12V鉛バッテリーに接続することが可能です。これにより、外部の分圧抵抗が不要になり、分圧抵抗によって消費されていた電流約100μAを2.0μA以下に削減することができ、ECUの暗電流対策に大幅に貢献することができます。
エイブリック株式会社
【エイブリック株式会社】ウォッチドッグタイマ・リセット内蔵LDOボルテージレギュレータ「S-19500/19501シリーズ」
～ウォッチドッグタイマの容易なON/OFF制御で、ソフトウェアの簡素化に貢献～
「S-19500/19501シリーズ」は、車載用125℃動作 ウォッチドッグタイマ・リセット内蔵LDOボルテージレギュレータです。
「S-19500/19501シリーズ」は、システムへの電源供給（LDOレギュレータ）、電源電圧の監視（リセットIC）、誤動作の監視（ウォッチドッグタイマ）を1チップ化した電源用ICです。
近年、自動車に搭載される電気・電子機器の増加に伴い、それらの機器の故障を検出し安全を確保できる機能安全を強化するために、マイコンの動作を外部から監視することが求められています。マイコン監視のための回路を単機能ICで組んだ場合、回路設計の複雑化、部品点数の増加という課題がありました。新製品「S-19500/19501シリーズ」は、LDOレギュレータ、リセットIC、ウォッチドッグタイマを1チップ化することで、市場の要望に応えた製品です。省スペース化、部品点数削減とともに、回路設計の容易化を実現します。さらにウォッチドッグタイマのON/OFF制御を容易にすることで、ソフトウェアの簡素化にも貢献します。
「S-19500/19501シリーズ」は、車載用125℃動作 ウォッチドッグタイマ・リセット内蔵LDOボルテージレギュレータです。
「S-19500/19501シリーズ」は、システムへの電源供給（LDOレギュレータ）、電源電圧の監視（リセットIC）、誤動作の監視（ウォッチドッグタイマ）を1チップ化した電源用ICです。
近年、自動車に搭載される電気・電子機器の増加に伴い、それらの機器の故障を検出し安全を確保できる機能安全を強化するために、マイコンの動作を外部から監視することが求められています。マイコン監視のための回路を単機能ICで組んだ場合、回路設計の複雑化、部品点数の増加という課題がありました。新製品「S-19500/19501シリーズ」は、LDOレギュレータ、リセットIC、ウォッチドッグタイマを1チップ化することで、市場の要望に応えた製品です。省スペース化、部品点数削減とともに、回路設計の容易化を実現します。さらにウォッチドッグタイマのON/OFF制御を容易にすることで、ソフトウェアの簡素化にも貢献します。
エイブリック株式会社
【エイブリック株式会社】SENSE端子付きボルテージディテクタ S-19102～9シリーズ
～電圧監視およびCPUリセットの信頼性を向上～
車載機器での電圧監視およびCPUリセットの信頼性を向上する、車載用SENSE端子付きボルテージディテクタです。
機器の電子回路に供給される電圧を監視し、一定の電圧以下に低下した場合、リセット信号を出力することで電子回路の誤動作を防ぐICです。電源端子（VDD）とは別に検出電圧入力端子 (SENSE端子) を備えており、SENSE端子電圧が0Vまで低下しても電源端子へ電圧が供給されるため、リセット出力が不安定になりません。カーナビゲーション、カーオーディオ等の車載機器における電圧監視およびCPUリセットにお使いいただけます。
車載機器での電圧監視およびCPUリセットの信頼性を向上する、車載用SENSE端子付きボルテージディテクタです。
機器の電子回路に供給される電圧を監視し、一定の電圧以下に低下した場合、リセット信号を出力することで電子回路の誤動作を防ぐICです。電源端子（VDD）とは別に検出電圧入力端子 (SENSE端子) を備えており、SENSE端子電圧が0Vまで低下しても電源端子へ電圧が供給されるため、リセット出力が不安定になりません。カーナビゲーション、カーオーディオ等の車載機器における電圧監視およびCPUリセットにお使いいただけます。
エイブリック株式会社
【エイブリック株式会社】車載用125℃動作ホールIC S-57A1/K1シリーズ
「S-57A1/K1シリーズ」は、車載用125℃動作ホールICです。
磁気感度精度が±1.5mTと高精度のため、磁石と組み合わせた機構の動作ばらつきを小さくすることができます。それにより機構設計の自由度が増し、実装基板の縮小など、トータルコストの低減に貢献します。
磁気感度精度が±1.5mTと高精度のため、磁石と組み合わせた機構の動作ばらつきを小さくすることができます。それにより機構設計の自由度が増し、実装基板の縮小など、トータルコストの低減に貢献します。
エイブリック株式会社
【エイブリック株式会社】AEC-Q100準拠 125℃動作 ボルテージディテクタ S-19100シリーズ
「S-19100」シリーズは自動車および車載機器での使用を可能とする125℃の動作保証を実現した製品です。自動車向けIC品質規格のAEC-Q100にも対応しています。さらに独自の高信頼性CMOS技術により、消費電流は270nA typ.と車載用ボルテージディテクタとしては世界最小レベル*1です。製品としては、温度保証125℃品に加え105℃品、パッケージはSOT-23-5 （2.9×2.8×1.3mm）、SC-82AB（2.0×2.1×1.1mm）をラインナップしています。
ザインエレクトロニクス株式会社
[ザインエレクトロニクス] 車載機器向けOpenLDI対応THC63LVD827-Q
THC63LVD827-QはFull HD (1920×1080)クラスの解像度をサポートするDual PixelLink LVDSトランスミッタICです。小型パッケージの為、カーナビゲーション、スピードメーターなどの車載機器に最適です。また自動車向けIC認定のためのストレス試験を規定した自動車品質試験規格であるAEC-Q100に対応しています。
http://www.thine.co.jp/products/num_details/THC63LVD827-Q.html
http://www.thine.co.jp/products/num_details/THC63LVD827-Q.html
ザインエレクトロニクス株式会社
[ザインエレクトロニクス] 車載機器向けOpenLDI対応THC63LVD827
THC63LVD827は1080p/1920×1440の解像度をサポートするDual Pixel Link LVDSトランスミッタICです。小型パッケージの為、タブレット、ノートPC等高解像のモバイル機器に最適です。
当社サイトで、データシート、アプリケーション・ノートなど、より詳細な情報をご覧いただくことが出来ます。
http://www.thine.co.jp/products/num_details/THC63LVD827.html
当社サイトで、データシート、アプリケーション・ノートなど、より詳細な情報をご覧いただくことが出来ます。
http://www.thine.co.jp/products/num_details/THC63LVD827.html
ザインエレクトロニクス株式会社
[ザインエレクトロニクス] 車載機器向けOpenLDI対応THC63LVDM87
THC63LVDM87は1080p/WUXGAの解像度をサポートするLVDSトランスミッタICです。1.8V駆動による低消費電力及び小型パッケージを採用している為、タブレット、ノートPC等モバイル機器に最適なLVDSトランスミッタICです。
当社サイトで、データシート、アプリケーション・ノートなど、より詳細な情報をご覧いただくことが出来ます。
http://www.thine.co.jp/products/num_details/THC63LVDM87.html
当社サイトで、データシート、アプリケーション・ノートなど、より詳細な情報をご覧いただくことが出来ます。
http://www.thine.co.jp/products/num_details/THC63LVDM87.html
ザインエレクトロニクス株式会社
[ザインエレクトロニクス] 車載機器向けOpenLDI対応 THC63LVDF84B(5S)
THC63LVDF84B(5S）は24ビットのフォーリングエッジクロック対応のLVDSレシーバICです。-40～85℃までの温度拡張している為、車載品や産業機器向けにもお使いいただけます。
当社サイトで、データシート、アプリケーション・ノートなど、より詳細な情報をご覧いただくことが出来ます。
http://www.thine.co.jp/products/num_details/THC63LVDF84B-5S.html
当社サイトで、データシート、アプリケーション・ノートなど、より詳細な情報をご覧いただくことが出来ます。
http://www.thine.co.jp/products/num_details/THC63LVDF84B-5S.html
ザインエレクトロニクス株式会社
[ザインエレクトロニクス] 車載機器向けOpenLDI対応 THC63LVDM83C(5S）
THC63LVDM83C(5S）はSXGA+の解像度をサポートするトランスミッタICです。-40℃～85℃の温度拡張の為、産業機器や車載製品にもお使いいただけるLVDSトランスミッタICです。
当社サイトで、データシート、アプリケーション・ノートなど、より詳細な情報をご覧いただくことが出来ます。
http://www.thine.co.jp/products/num_details/THC63LVDM83C-5S.html
当社サイトで、データシート、アプリケーション・ノートなど、より詳細な情報をご覧いただくことが出来ます。
http://www.thine.co.jp/products/num_details/THC63LVDM83C-5S.html
ユーブロックスジャパン株式会社
衛星信号遮断時の3D自動車推測航法
建物が密集する市街地、屋内駐車場、道路が何層も交差するインターチェンジでは、
微弱な衛星信号を利用するナビゲーション・システムに大きな障害が発生します。
カー・ナビゲーション、道路課金、車両管理、緊急通報といったシステムは、信頼の置ける中断のない
測位性能とナビゲーション能力に依存しているため、衛星信号がブロックされたり途切れた場合でも
X-Y-Zの3軸で車両の位置を計算できる「3次元推測航法」のGNSSがますます重要になっています。
微弱な衛星信号を利用するナビゲーション・システムに大きな障害が発生します。
カー・ナビゲーション、道路課金、車両管理、緊急通報といったシステムは、信頼の置ける中断のない
測位性能とナビゲーション能力に依存しているため、衛星信号がブロックされたり途切れた場合でも
X-Y-Zの3軸で車両の位置を計算できる「3次元推測航法」のGNSSがますます重要になっています。
ユーブロックスジャパン株式会社
ADAS向け3Dセンサー内蔵推測航法GNSSモジュール
u-bloxのADR技術は、内蔵の3Dセンサーの情報と車両の速度情報を組み合わせて、GNSS信号が失われた期間や、受信が困難なビル群でもナビゲーションの精度を大幅に改善します。
M8 GNSSプラットフォームにジャイロと加速度計を搭載することで、屋内外での最高性能の測位を実現。すべての高精度車両ナビアプリケーションに最適です。
モジュール搭載のジャイロと加速度計データへのアクセスに加え、事故復元システムにより、車の衝突がトンネル内や屋内駐車場内で起こった場合でも、事故発生場所の状況を提供し保険請求を円滑化します。ユーブロックス社の高精度ADRシステムは、数キロメートル続くトンネル内でもドライバーを誘導できます。センサー・データと不揮発性メモリ内の保存位置情報を継続的に監視することにより、直ちに盗難車両の位置を特定できます。
https://u-blox.com/ja/gps-modules/pvt-modules/neo-m8l.html
※評価キット（NDAが必要です）
EVK-M8L、日本語説明書あります。
M8 GNSSプラットフォームにジャイロと加速度計を搭載することで、屋内外での最高性能の測位を実現。すべての高精度車両ナビアプリケーションに最適です。
モジュール搭載のジャイロと加速度計データへのアクセスに加え、事故復元システムにより、車の衝突がトンネル内や屋内駐車場内で起こった場合でも、事故発生場所の状況を提供し保険請求を円滑化します。ユーブロックス社の高精度ADRシステムは、数キロメートル続くトンネル内でもドライバーを誘導できます。センサー・データと不揮発性メモリ内の保存位置情報を継続的に監視することにより、直ちに盗難車両の位置を特定できます。
https://u-blox.com/ja/gps-modules/pvt-modules/neo-m8l.html
※評価キット（NDAが必要です）
EVK-M8L、日本語説明書あります。
ユーブロックスジャパン株式会社
センチ単位の位置制度 高精度GNSSナビゲーション・アプリケーション
ZED-F9P マルチバンドGNSSモジュールは、自動運転技術や高精度ナビゲーションシステムに対応したセンチ単位の
位置精度を実現した次世代のGNSSモジュールです。
22x17x2.4mmサイズのZED-F9Pは、u blox F9プラットフォームの技術を利用し、数秒で高精度測位性能を提供します。
4つのGNSSコンステレーション（GPS、GLONASS、Galileo、BeiDou）すべてのGNSS信号を同時に使用する
マスマーケット向けマルチバンド・レシーバーです。
位置精度を実現した次世代のGNSSモジュールです。
22x17x2.4mmサイズのZED-F9Pは、u blox F9プラットフォームの技術を利用し、数秒で高精度測位性能を提供します。
4つのGNSSコンステレーション（GPS、GLONASS、Galileo、BeiDou）すべてのGNSS信号を同時に使用する
マスマーケット向けマルチバンド・レシーバーです。
Shenzhen Hytera Communications Co., Ltd.
OEM車載基板実装受託サービス
実装のあらゆるニーズにお応えします。
それぞれの特性に合わせて最適な自動化ラインを整備しています。
それぞれの特性に合わせて最適な自動化ラインを整備しています。
株式会社マツイ
簡単穴加工で、加工穴を面接触閉止！エキスパンダープラグ（埋め栓）
スイスSFC KOENIG社の『EXPANDERシリーズ』はISO TS16949認証取得した、油路の捨て穴(加工穴)をシールするためのプラグ(メクラ栓)です。
日本でも自動車業界を筆頭に、一般産業や航空機業界、医療業界などの多種多様な業界で使用されています。
コンタミネーションの心配もなく、独自の面接触シールを採用し、「ゴミなし、漏れなし、傷つけない」の
3拍子揃った高信頼性を保証します！
日本でも自動車業界を筆頭に、一般産業や航空機業界、医療業界などの多種多様な業界で使用されています。
コンタミネーションの心配もなく、独自の面接触シールを採用し、「ゴミなし、漏れなし、傷つけない」の
3拍子揃った高信頼性を保証します！
リズム協伸株式会社
基板実装用シールドクリップ
リズム協伸が標準品として用意しているシールドクリップは全て基板実装用でＳＭＴ用です。
シールドクリップはシールドケースを基板上に取り付ける為のクリップです。
シールドクリップはシールドケースを基板上に取り付ける為のクリップです。
リズム協伸株式会社
基板実装用アース端子（グランド接続用等）
リズム協伸が標準品として用意しているアース端子とアースバネは全て基板実装用です。
アース端子は、基板からのＧＮＤ接続などで使われます。その接続方法は、
アース端子の穴（基板の穴）に、ネジなどを貫通させ筐体などに接続されます。
アースバネは、基板に実装して、筐体などに接触させる事により接続します。
基板のレジスト開口部に直接接続される場合より、
端子に表面にメッキ処理を施したアース端子と接続させる事によりGND接続の
信頼性を向上できます。また、ネジなどで締め付ける際に、半田付け部に避ける
事によって半田クラックなどを防ぐ事ができます。
アース端子は、基板からのＧＮＤ接続などで使われます。その接続方法は、
アース端子の穴（基板の穴）に、ネジなどを貫通させ筐体などに接続されます。
アースバネは、基板に実装して、筐体などに接触させる事により接続します。
基板のレジスト開口部に直接接続される場合より、
端子に表面にメッキ処理を施したアース端子と接続させる事によりGND接続の
信頼性を向上できます。また、ネジなどで締め付ける際に、半田付け部に避ける
事によって半田クラックなどを防ぐ事ができます。
リズム協伸株式会社
タブ端子
タブ端子は、国際規格「I E C 6 0 7 6 0 Flat, quick-connect terminations 」に整合した
日本工業規格「JIS C 2809 平形接続子」にて制定されております。
リズム協伸のタブ端子はこれに準拠しておりますので、
各社のリセプタクル（接続子）に適合し接続する事ができます。
リズム協伸は、このJIS規格が制定される以前よりタブ端子の製造販売を続けてきた実績があります。
厳選された材料と厳重な品質管理のもとに製造しておりますので、
他社のリセプタクル(接続子）との嵌合状態に於いて優れた電気特性と機械的特性を発揮いたします。
日本工業規格「JIS C 2809 平形接続子」にて制定されております。
リズム協伸のタブ端子はこれに準拠しておりますので、
各社のリセプタクル（接続子）に適合し接続する事ができます。
リズム協伸は、このJIS規格が制定される以前よりタブ端子の製造販売を続けてきた実績があります。
厳選された材料と厳重な品質管理のもとに製造しておりますので、
他社のリセプタクル(接続子）との嵌合状態に於いて優れた電気特性と機械的特性を発揮いたします。
リズム協伸株式会社
プリント基板に自動実装可能な金属プレス製品
プリント基板に自動実装可能な金属プレス製品を提供いたします。
製品は「タブ端子」「ネジ端子」「アース端子」「アースバネ」「シールドクリップ」「ピンヘッダー」「ヒューズクリップ」「基板接続端子」「ワイヤー端子」「放熱用端子」「チェック端子」などの汎用品にてご提供しております。また、汎用品にない金属プレス製品も自動実装化へのご提案、製品の設計検討にも対応いたします。
製品は「タブ端子」「ネジ端子」「アース端子」「アースバネ」「シールドクリップ」「ピンヘッダー」「ヒューズクリップ」「基板接続端子」「ワイヤー端子」「放熱用端子」「チェック端子」などの汎用品にてご提供しております。また、汎用品にない金属プレス製品も自動実装化へのご提案、製品の設計検討にも対応いたします。
エクスロン・インターナショナル株式会社
Y.CT Compact 高出力X線ＣＴ ４５０ｋＶ
Y.CT Compactは、3次元画像検査に最適なCT（コンピュータ断層検査）システムであり、鉄ならば65 mm、アルミならば250 mmまでの厚さのワークに対応します。 スライス画像をわずか30秒で取得でき、 製造プロセスの監視、品質管理、プロトタイプ制作などに適しています。
画像取得向けに最適化された高解像度450 kV X線発生装置とラインセンサーを搭載し、 3次元画像データを簡単かつ迅速に取得します。
Y.CT Compactは、工業用CT（コンピュータ断層検査）を手頃な価格で実現するソリューションであり、 優れた検査スループット、省スペース性、簡単操作によって高い経済性を発揮します。
画像取得向けに最適化された高解像度450 kV X線発生装置とラインセンサーを搭載し、 3次元画像データを簡単かつ迅速に取得します。
Y.CT Compactは、工業用CT（コンピュータ断層検査）を手頃な価格で実現するソリューションであり、 優れた検査スループット、省スペース性、簡単操作によって高い経済性を発揮します。
Jiangsu Nanfang Bearing Co., Ltd.
エアコンコンプレッサー用ニードルベアリング
江蘇南方軸承股份有限公司は精密部品やニードルベアリング等を生産する中国トップ企業です。
- 中国初のニードルベアリングをメインに生産する上場企業。
- 中国初のオートバイ用精密クラッチを生産する企業
- 中国初のニードルベアリングをメインに生産する上場企業。
- 中国初のオートバイ用精密クラッチを生産する企業
Jiangsu Nanfang Bearing Co., Ltd.
自動車発電機用ワン・ウエイプーリ
江蘇南方軸承股份有限公司は精密部品やニードルベアリング等を生産する中国トップ企業です。
- 中国初のニードルベアリングをメインに生産する上場企業。
- 中国初のオートバイ用精密クラッチを生産する企業。
- 中国初のニードルベアリングをメインに生産する上場企業。
- 中国初のオートバイ用精密クラッチを生産する企業。
Jiangsu Nanfang Bearing Co., Ltd.
ステアリングシステム用ニードルベアリング
江蘇南方軸承股份有限公司は精密部品やニードルベアリング等を生産する中国トップ企業です。
- 中国初のニードルベアリングをメインに生産する上場企業。
- 中国初のオートバイ用精密クラッチを生産する企業
- 中国初のニードルベアリングをメインに生産する上場企業。
- 中国初のオートバイ用精密クラッチを生産する企業
オン・セミコンダクター株式会社
700MHz ITS対応チップセット
オン・セミコンダクターは，次世代700MHz ITSに対応した，RFおよびBB（ベースバンド）のチップセットを開発しました。外付け部品が少なく，実装基板をを小さくすることができます。
700MHz帯高度道路交通システムの標準規格であるARIB STD-T109に準拠しています。
２ダイバシティ受信に対応でき，カーナビゲーションシステムや車車間通信・路車間通信のアプリケーションに最適です。
700MHz帯高度道路交通システムの標準規格であるARIB STD-T109に準拠しています。
２ダイバシティ受信に対応でき，カーナビゲーションシステムや車車間通信・路車間通信のアプリケーションに最適です。
株式会社ケィティーエル
50,000G高耐ショック加速度センサー MEMSIC
MEMSIC社の加速度センサーは、StictionとParticleの影響を無くし、お客様の製造ラインとメーカ内部の歩留まりの向上を図り、製品信頼性と経済性を高めます。製品構造は可動部が無い熱検知方式を採用し高信頼性の加速センサーを提供します。
また、磁気センサーは低ノイズ、低消費電力特性に加え、磁気環境が悪く、携帯やタブレットのように「8」の字を書く形でのキャリブレーションが困難な車載機器に対してもご採用戴ける、電気的なオフセットキャリブレーションの機能を持っています。
MEMSIC社詳細
http://www.memsic.com/index.cfm
また、磁気センサーは低ノイズ、低消費電力特性に加え、磁気環境が悪く、携帯やタブレットのように「8」の字を書く形でのキャリブレーションが困難な車載機器に対してもご採用戴ける、電気的なオフセットキャリブレーションの機能を持っています。
MEMSIC社詳細
http://www.memsic.com/index.cfm
株式会社ケィティーエル
回路保護のトップブランドLittelfuseのご紹介
回路保護のトップブランドLittelfuseはすべての保護技術を有する唯一のメーカーとなります。
豊富な車載実績を基に数々のお客様と信頼関係を構築して来ました。この機会に再度、LittelfuseのPortfolioをご紹介いたします。
▽会社概要▽
http://www.littelfuse.co.jp/
豊富な車載実績を基に数々のお客様と信頼関係を構築して来ました。この機会に再度、LittelfuseのPortfolioをご紹介いたします。
▽会社概要▽
http://www.littelfuse.co.jp/
