クルマをよりスマートに、道路をより安全にするためデザインされたRoad Surface Conditionsは、コネクティッドカーや道路気象情報、レーダーや気象予測などの信頼できるデータを組み合わせ、欧州では2021年内に１７０万台のプローブカーを展開するなど、他に類を見ないデータカバー率を実現しています。
自動運転に適用可能な連続的なフリクション情報、アスファルトの管理に使用できる路面粗さの指標など、路面に関わる動的な情報をレイヤーに加えた地図情報です。

・連続的なフリクション情報を持っているので、これから走行する前方のフリクション情報を車両制御に適用可能
・自動車への内的活用以外にも、冬期道路管理やアスファルトの保全管理などの二次使用

NIRA社が提供しているTGIをメインのデータソースとした交通プローブ情報によって作成された路面状態の地図情報です。
自動車メーカー様の既存のコネクティッドインフラを通じて集約された情報には、路面摩擦係数、路面平坦性（IRI）、ポットホール、スピードバンプハイドロプレーニング現象の発生危険箇所などの情報が含まれています。

路面の状態に合わせて動的に変動させるアダプティブクルーズコントロール、自動緊急ブレーキ、回生ブレーキのバッテリー戦略、AWDのトルク制御、路面粗さに応じたサスペンション制御など自動運転レベル２以上を支える情報の取得が地図情報として取得可能です。

高解像のデータセグメント、リアルタイム更新で、ダイナミックでありかつレーンごとの路面情報を提供します。

自動車への適用のみならず、欧州ではフリクションの情報を冬期雪氷路面管理へと適用させ、事故のない社会を自動車と道路管理者双方の協力によって目指しています。