北米USMCA発効、自動車メーカーは罰則を1年間回避可能
・デトロイトニュースは7月1日、北米自由貿易協定(NAFTA)に代わる米国・メキシコ・カナダ協定(USMCA)が7月1日に発効したと報じた。
・新協定では、自動車メーカーは自動車の関税がゼロになる条件として5年以内に米国、カナダ、メキシコで生産する部品の比率を従来の62.5%から75%に引き上げることが求められる。
・この新たな原産地規則に加えて、調達部品の40-45%を時給16ドル以上の労働者によって生産することが条件となる。
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・新協定では、自動車メーカーは自動車の関税がゼロになる条件として5年以内に米国、カナダ、メキシコで生産する部品の比率を従来の62.5%から75%に引き上げることが求められる。
・この新たな原産地規則に加えて、調達部品の40-45%を時給16ドル以上の労働者によって生産することが条件となる。
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