thyssenkrupp AG (旧 ThyssenKrupp AG)
会社概要
業容
-国際的な産業および技術グループ。自動車産業を含むさまざまな市場向けに、部品やシステム、材料および鉄鋼ソリューションの開発と製造を行う。
-1999年、Thyssen AGとFriedrich Krupp AG Hoesch-Kruppの合併により設立。
組織再編
-2023年10月1日付で、ベアリング事業セグメントとUhde、Polysius、thyssenkrupp nucera事業部門をマルチトラック事業セグメントに統合し、新たに脱炭素技術事業セグメントを新設した。また、オートメーションエンジニアリング事業、スプリング&スタビライザー事業をマルチトラック事業からオートモーティブテクノロジー事業に移行した。さらに、鍛造技術セグメントをオートモーティブテクノロジーセグメントに統合した。事業再編の完了に伴い、旧マルチトラック事業を解消し、オートモーティブテクノロジー、脱炭素技術事業、マテリアルサービス、欧州鉄鋼事業、マリンシステムの5つの事業セグメントを存続した。
-2023年10月1日付、自動車にかかわる同社の事業部門および主要製品は下記:
事業部門 | 主要製品 |
車載技術 (Automotive Technology) |
ステアリング、ダンパー、アクスルASSY、スプリング&スタビライザー、カムシャフト&電動エンジン部品、システムエンジニアリング、アンダーカバー、クランクシャフト、コンロッド、フロントアクスル |
材料サービス (Materials Services) |
鉄鋼・ステンレス鋼、非鉄金属、チューブ・パイプ、樹脂、原材料 |
鉄鋼欧州 (Steel Europe) |
各種鉄鋼製品 |
資本構成
-フランクフルト証券取引所、デュッセルドルフ証券取引所に上場。 | (2024年9月現在) |
氏名または会社名 | 出資比率 (%) |
国際機関投資家 | 53.0 |
The Alfried Krupp von Bohlen und Halbach Foundation | 21.0 |
個人株主 | 26.0 |
合計 | 100.0 |
主要製品
部品テクノロジー (Components Technology)
ドライブトレイン (Drivetrain Components)
-統合カムシャフト (Integrated camshafts)
-可変シフトバルブリフトコントロール (Variable shiftable valve lift controls)
-コンセントリックカムシャフト (Concentric camshafts)
-統合ベアリングブロック付きカムシャフト (Camshafts with integrated bearing blocks)
-統合カムシャフト付きブロックモジュール (Block module with integrated camshafts)
-統合オイルセパレーションシステム (Integrated oil separation system)
-統合ローターシャフト (Integrated rotor shafts)
-シリンダーヘッドカバーモジュール (Cylinder head cover module)
-可変ストローク付きカムシャフト及びモジュール (Camshafts and modules with stroke variability)
-プレスタシーケンシャルスライドカム (Presta Sequential SlideCam)
-ローターシャフト (Rotorshafts)
ボディ・イン・ホワイト (Body in White)
-ドアパネル (Door panels)
-フードパネル (Hood panels)
-リフトゲート (Liftgates)
-フェンダー (Fenders)
-サイドフレーム (Side frames)
-サイドパネル (Side panels)
-アウタースキンパネル (Outer skin panels)
-フロントエンド構造 (Front end structures)
-リアエンド構造 (Rear end structures)
-フロア構造 (Floor structures)
鍛造部品 (Forged Components)
-鍛造クランクシャフト (Forged crankshafts)
-クランクシャフト (Finished crankshafts)
-コンロッド (Connecting rods)
-ピストン (Pistons)
-ギアシャフト (Gear shafts)
-ギアホイールブランク (Gear wheel blanks)
-ホイールハブ (Wheel hubs)
-スピンドル (Spindles)
carValoo IoTフリート車両損傷検出ソリューション (carValoo IoT fleet vehicle damage detection solution)
ダンパー (Dampers)
-モノチューブガス圧ショックアブソーバー (Monotube gas-pressure shock absorbers)
-ツインチューブガス圧ショックアブソーバー (Twintube gas-pressure shock absorbers)
-DampMatic パッシブダンパーシステム (DampMatic passive amplitude-selective damping systems)
-アダプティブダンパーシステム (Adaptive damping systems)
-DampTronic 電子制御可変ダンパーシステム (DampTronic electronically adjustable variable damping systems)
-DampTronic 2ステージ電子制御ダンパー (DampTronic two-stage electrically adjustable dampers)
-DampTronic Sky 2バルブ可変ダンパー (DampTronic Sky variable dampers with two setting valves)
-スチールスプリングモジュール (Steel spring modules)
-空圧スプリングモジュール (Pneumatic spring modules)
-エアサスペンションモジュール (Air suspension modules)
ステアリングシステム (Steering systems)
-ステアリングコラム (Fixed steering columns)
-アジャスタブルコラム (Mechanically adjustable columns)
-電子制御アジャスタブルコラム (Electrically adjustable columns)
-ステアリングスピンドル・ステアリングシャフト (Steering spindles and shafts)
-油圧式ステアリングシステム (Hydraulic power steering systems)
-ラック式電動パワーステアリングシステム (Rack-assist electric power steering systems)
-デュアルピニオン式電動パワーステアリングシステム (Dual-pinion electric power steering systems)
-TriPin 電動パワーステアリングシステム (TriPin electric power steering systems for light utility vehicles)
-ステアリングギア (Mechanical steering gears)
-低トルクコラム式電動パワーステアリングシステム (Low-torque column electric power steering systems)
-高トルクコラム式電動パワーステアリングシステム (High-torque column electric power steering systems)
-ユニバーサルジョイント (Universal joints)
-インナーレース (Inner races)
-ハウジング (Housings)
-ベベルギア (Bevel gears)
-フォーク (Forks)
-シャフト (Shafts)
-ラック (Racks)
-ギア (Gears)
-プラネタリギア (Planetary gears)
スプリングおよびスタビライザー (Springs and stabilizers)
-リニアコイルスプリング (Linear coil springs)
-バレルスプリング (Barrel springs)
-サイドロードスプリング (Side load springs)
-ThermoTecSpring
-スタビライザーバー (Solid stabilizer bars)
-チューブ式スタビライザーバー (Tubular stabilizer bars)
-スプリット式スタビライザーバー (Split stabilizer bars)
-ゴム/金属製スタビライザーベアリング (Rubber-to-metal stabilizer bearings)
-VarioShape 軽量スタビライザーバー (VarioShape lightweight stabilizer bar)
アクスルASSY (Axle assemblies)
-コーナーモジュール (Corner modules)
-センターモジュール (Center modules)
-フロントアクスル (Front axles)
-リアアクスル (Rear axles)
-アクスルアジャスター (Axle adjustments)
-パワートレインASSY (Powertrain assemblies)
マテリアルサービス (Materials Services)
-bluemint 低CO2鋼 (bluemint flat steel with reduced CO2 intensity)
-車両騒音低減用bondalサンドイッチ材 (bondal sandwich material for vehicle noise reduction)
-電磁鋼 (Electrical steel)
-powercore Traction電磁鋼ストリップ (powercore Traction electrical steel strip)
-熱間圧延鋼 (Hot-rolled steel)
-冷間圧延鋼シート (Cold-rolled steel sheets)
補足 1
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>>>2007年9月期の動向
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>>>2009年9月期の動向
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展示会取材アーカイブス
(注) 本文中のカッコ内の数字は、減少幅や損失を指すマイナスを示しています。