thyssenkrupp AG (旧 ThyssenKrupp AG)

会社概要

■URL

http://www.thyssenkrupp.com

■本社所在地

thyssenkrupp Allee 1, 45143 Essen, Germany

業容

-1999年、Thyssen AGとFriedrich Krupp AG Hoesch-Kruppの合併により設立。

-同社は、オートモーティブテクノロジー (Automotive Technology)、インダストリアルコンポーネンツ (Industrial Components)、エレベーターテクノロジー (Elevator Technology)、プラントテクノロジー (Plant Technology)、マリンシステムズ (Marine Systems)、マテリアルズサービス (Material Services)、欧州鉄鋼事業 (Steel Europe)の計7セグメントで構成。

-2020年2月、同社はエレベーターテクノロジーセグメントの売却についてAdvent InternationalとCinvenを含む団体と合意した。

-自動車にかかわる同社の事業部門および主要製品は下記:

事業部門 主要製品
車載技術 (Automotive Technology) ステアリング、ダンパー、アクスルASSY、スプリング&スタビライザー、カムシャフト、システムエンジニアリング
鍛造技術 (Forged Technologies) クランクシャフト、コンロッド
材料サービス (Materials Services) 鉄鋼・ステンレス鋼、非鉄金属、チューブ・パイプ、樹脂、原材料
鉄鋼 (Steel) 各種鉄鋼製品

資本構成

-フランクフルト証券取引所、デュッセルドルフ証券取引所に上場。 (2020年9月現在)
氏名または会社名 出資比率 (%)
Cevian Capitalを含む国際機関投資家 69.0
The Alfried Krupp von Bohlen und Halbach Foundation 21.0
個人株主 10.0
合計 100.0

主要製品

部品テクノロジー (Components Technology)
カムシャフト (Camshafts)
-統合カムシャフト (Integrated camshafts)
-可変シフトバルブリフトコントロール (Variable shiftable valve lift controls)
-コンセントリックカムシャフト (Concentric camshafts)
-統合ベアリングブロック付きカムシャフト (Camshafts with integrated bearing blocks)
-統合カムシャフト付きブロックモジュール (Block module with integrated camshafts)
-統合オイルセパレーションシステム (Integrated oil separation system)
-統合ローターシャフト (Integrated rotor shafts)

クランクシャフト (Crankshafts)
-鍛造クランクシャフト (Forged crankshafts)
-クランクシャフト (Finished crankshafts)
-コンロッド (Connecting rods)
-ピストン (Pistons)
-ギアシャフト (Gear shafts)
-ギアホイールブランク (Gear wheel blanks)
-ホイールハブ (Wheel hubs)
-スピンドル (Spindles)

ダンパー (Dampers)
-モノチューブガス圧ショックアブソーバー (Monotube gas-pressure shock absorbers)
-ツインチューブガス圧ショックアブソーバー (Twintube gas-pressure shock absorbers)
-DampMatic パッシブダンパーシステム (DampMatic passive amplitude-selective damping systems)
-アダプティブダンパーシステム (Adaptive damping systems)
-DampTronic 電子制御可変ダンパーシステム (DampTronic electronically adjustable variable damping systems)
-DampTronic 2ステージ電子制御ダンパー (DampTronic two-stage electrically adjustable dampers)
-DampTronic Sky 2バルブ可変ダンパー (DampTronic Sky variable dampers with two setting valves)
-スチールスプリングモジュール (Steel spring modules)
-エアサスペンションモジュール (Air suspension modules)

ステアリングシステム (Steering systems)
-ステアリングコラム (Fixed steering columns)
-アジャスタブルコラム (Mechanically adjustable columns)
-電子制御アジャスタブルコラム (Electrically adjustable columns)
-ステアリングスピンドル・ステアリングシャフト (Steering spindles and shafts)
-油圧式ステアリングシステム (Hydraulic power steering systems)
-ラック式電動パワーステアリングシステム (Rack-assist electric power steering systems)
-デュアルピニオン式電動パワーステアリングシステム (Dual-pinion electric power steering systems)
-TriPin 電動パワーステアリングシステム (TriPin electric power steering systems for light utility vehicles)
-ステアリングギア (Mechanical steering gears)
-低トルクコラム式電動パワーステアリングシステム (Low-torque column electric power steering systems)
-高トルクコラム式電動パワーステアリングシステム (High-torque column electric power steering systems)
-ユニバーサルジョイント (Universal joints)
-インナーレース (Inner races)
-ハウジング (Housings)
-ベベルギア (Bevel gears)
-フォーク (Forks)
-シャフト (Shafts)
-ラック (Racks)
-ギア (Gears)
-プラネタリギア (Planetary gears)

スプリングおよびスタビライザー (Springs and stabilizers)
-リニアコイルスプリング (Linear coil springs)
-バレルスプリング (Barrel springs)
-サイドロードスプリング (Side load springs)
-ThermoTecSpring
-スタビライザーバー (Solid stabilizer bars)
-チューブ式スタビライザーバー (Tubular stabilizer bars)
-スプリット式スタビライザーバー (Split stabilizer bars)
-ゴム/金属製スタビライザーベアリング (Rubber-to-metal stabilizer bearings)
-VarioShape 軽量スタビライザーバー (VarioShape lightweight stabilizer bar)

アクスルASSY (Axle assemblies)
-コーナーモジュール (Corner modules)
-センターモジュール (Center modules)
-フロントアクスル (Front axles)
-リアアクスル (Rear axles)
-アクスルアジャスター (Axle adjustments)
-パワートレインASSY (Powertrain assemblies)

補足 1