thyssenkrupp AG (旧 ThyssenKrupp AG)

会社概要

■URL

http://www.thyssenkrupp.com

■本社所在地

thyssenkrupp Allee 1, 45143 Essen, Germany

業容

-1999年、Thyssen AGとFriedrich Krupp AG Hoesch-Kruppの合併により設立。

-2019年9月期は以下の6事業で構成:

  • 部品テクノロジー (Components Technology)
  • エレベーターテクノロジー (Elevator Technology)
  • 産業ソリューション (Industrial Solutions)
  • 海事システム(Marine Systems)
  • 素材サービス (Material Services)
  • 欧州鉄鋼事業 (Steel Europe)

-2017年9月、同社は米州鉄鋼事業の売却を完了。

-自動車産業が同社最大の顧客グループ。2019年9月期は全社売上高の25%を占めた。

ー2017年にTata Steelとの合意に至った鉄鋼事業に関する合弁企業設立については、欧州委員会による市場競争の阻害懸念の指摘により中止された。

2017年12月 合弁事業設立合意
2018年4月 両社事業のデューデリジェンス完了
2018年10月 欧州委員会に対し合弁事業の情報提供
2019年5月 欧州委員会の懸念継続のため、合弁事業断念
2019年6月 欧州委員会により、合弁事業が禁止される
2019年8月 欧州連合一般裁判所(EGC)に対し提訴

資本構成

-フランクフルト証券取引所、デュッセルドルフ証券取引所に上場。 (2019年9月30日現在)
氏名または会社名 出資比率 (%)
Alfried Krupp von Bohlen und Halbach Foundation 21.00
Cevian Capitalを含む国際機関投資家 69.00
個人株主 10.00
合計 100.00



主要製品

部品テクノロジー (Components Technology)
カムシャフト (Camshafts)
-統合カムシャフト (Integrated camshafts)
-可変シフトバルブリフトコントロール (Variable shiftable valve lift controls)
-コンセントリックカムシャフト (Concentric camshafts)
-統合ベアリングブロック付きカムシャフト (Camshafts with integrated bearing blocks)
-統合カムシャフト付きブロックモジュール (Block module with integrated camshafts)
-統合オイルセパレーションシステム (Integrated oil separation system)
-統合ローターシャフト (Integrated rotor shafts)

クランクシャフト (Crankshafts)
-鍛造クランクシャフト (Forged crankshafts)
-クランクシャフト (Finished crankshafts)
-コンロッド (Connecting rods)
-ピストン (Pistons)
-ギアシャフト (Gear shafts)
-ギアホイールブランク (Gear wheel blanks)
-ホイールハブ (Wheel hubs)
-スピンドル (Spindles)

ダンパー (Dampers)
-モノチューブガス圧ショックアブソーバー (Monotube gas-pressure shock absorbers)
-ツインチューブガス圧ショックアブソーバー (Twintube gas-pressure shock absorbers)
-DampMatic パッシブダンパーシステム (DampMatic passive amplitude-selective damping systems)
-アダプティブダンパーシステム (Adaptive damping systems)
-DampTronic 電子制御可変ダンパーシステム (DampTronic electronically adjustable variable damping systems)
-DampTronic 2ステージ電子制御ダンパー (DampTronic two-stage electrically adjustable dampers)
-DampTronic Sky 2バルブ可変ダンパー (DampTronic Sky variable dampers with two setting valves)
-スチールスプリングモジュール (Steel spring modules)
-エアサスペンションモジュール (Air suspension modules)

ステアリングシステム (Steering systems)
-ステアリングコラム (Fixed steering columns)
-アジャスタブルコラム (Mechanically adjustable columns)
-電子制御アジャスタブルコラム (Electrically adjustable columns)
-ステアリングスピンドル・ステアリングシャフト (Steering spindles and shafts)
-油圧式ステアリングシステム (Hydraulic power steering systems)
-ラック式電動パワーステアリングシステム (Rack-assist electric power steering systems)
-デュアルピニオン式電動パワーステアリングシステム (Dual-pinion electric power steering systems)
-TriPin 電動パワーステアリングシステム (TriPin electric power steering systems for light utility vehicles)
-ステアリングギア (Mechanical steering gears)
-低トルクコラム式電動パワーステアリングシステム (Low-torque column electric power steering systems)
-高トルクコラム式電動パワーステアリングシステム (High-torque column electric power steering systems)
-ユニバーサルジョイント (Universal joints)
-インナーレース (Inner races)
-ハウジング (Housings)
-ベベルギア (Bevel gears)
-フォーク (Forks)
-シャフト (Shafts)
-ロック (Racks)
-ギア (Gears)
-プラネタリギア (Planetary gears)

スプリングおよびスタビライザー (Springs and stabilizers)
-リニアコイルスプリング (Linear coil springs)
-バレルスプリング (Barrel springs)
-サイドロードスプリング (Side load springs)
-ThermoTecSpring
-スタビライザーバー (Solid stabilizer bars)
-チューブ式スタビライザーバー (Tubular stabilizer bars)
-スプリット式スタビライザーバー (Split stabilizer bars)
-ゴム/金属製スタビライザーベアリング (Rubber-to-metal stabilizer bearings)
-VarioShape 軽量スタビライザーバー (VarioShape lightweight stabilizer bar)

アクスルASSY (Axle assemblies)
-コーナーモジュール (Corner modules)
-センターモジュール (Center modules)
-フロントアクスル (Front axles)
-リアアクスル (Rear axles)
-アクスルアジャスター (Axle adjustments)
-パワートレインASSY (Powertrain assemblies)



補足 1