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トヨタのインドでの工場新設計画はありますか?今のトヨタの生産台数も含めて教えて

日系メーカーと中国系メーカーの地域別販売台数を比較・分析して

直近12ヶ月の中国からタイ向けのEV輸出台数をまとめて、傾向を分析して

BYD、Huawei、Inovance、NIDECのe-axle技術の比較表を作って

車載カメラサプライヤーの最近のトピックスをまとめて

EPSの主要Tier1のシェアと開発動向をまとめて

バッテリー内製化に関する主要OEMの最新動向をまとめて

最近の展示会で発表されたヘッドランプの新技術を出展企業別に教えて

ボディの超ハイテン材使用比率を調べて

電動化によって、どんな新しい材料が使われますか

正極材の市場シェア・主要メーカー・サプライチェーンはどうなっているか?

バッテリーを製造しています。どこに売り込めばよいか

インパネ向けスイッチの潜在顧客の事業や課題を分析し、各社に響く提案と営業アプローチを教えて

HUDメーカーに液晶ディスプレイを売り込みたく、日本国内のコンタクト先の会社名、組織名、責任者名をリスト化して

トヨタのプラットフォームを採用車種と共に一覧化して

中国の華南地区でマグネシウムダイキャストを調達したいが、コスト競争力のある部品メーカーは

矢崎総業や住友電装に高圧ハーネスのコネクタを売り込みたいがどの部署に売り込めばよいでしょうか

トヨタbZ3XおよびbZ4X、日産N7、ホンダe:Nシリーズの特徴と販売動向を比較して

日・中の新車開発期間を比較して

電動化によって、どんな新しい材料が使われますか

正極材の市場シェア・主要メーカー・サプライチェーンはどうなっているか?

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要約

 ドイツのイベントプロバイダー、we.CONECT Global Leadersが主催する年次カンファレンス「Car.HMI Europe」が、2025年6月15日から17日までベルリンで開催された。今年で14回目となる。昨年と同様、今年も「InCabin Sensing」カンファレンスと併催された。Car.HMIのイベントだけでも、自動車業界のあらゆる分野から約320人の専門家が集まった。

Official event logo Car.HMI Europe venue
公式イベントロゴ(Car.HMI Europe 2025、主催:we.CONECT Global Leaders GmbH、ロゴ:© we.CONECT Global Leaders GmbH) Car.HMI Europeの会場:カンファレンスルーム(Car.HMI Europe 2025、主催:we.CONECT Global Leaders GmbH、画像:Copyright © MarkLines Co., Ltd. All rights reserved)


 カンファレンスは、毎年恒例の日曜日の夜のアイスブレーカーセッション(懇親会)で幕を開け、参加者に飲み物や軽食がふるまわれ、カジュアルな交流の場が設けられた。

 メインイベントでは、参加者は26件の講演に出席し、インタラクティブなワークショップで意見交換を行い、展示エリアの27のブースを見学した。

 本稿は、カンファレンスにおける講演の一部を要約したものである。テーマと実施企業を下表に示す。

「コネクテッドインタラクション&没入型エクスペリエンス」トラック
車内インタラクションの未来について探求し、コネクテッド技術とAIによって実現されるHMIのシームレスな統合、没入型エンターテインメント、革新的なUXツールに焦点が当てられた。
ジェスチャー、音声、光を用いたエクステリアHMIによる車両インタラクションの再定義 Marelli
車内体験の未来 – 真にインテリジェントで、パーソナライズされた、没入感あふれる移動体験 Cinemo
「インテリジェントインタラクション&コンテキスト認識型車内エクスペリエンス」トラック
インテリジェントシステム、マルチモーダルセンシング、アダプティブデザインが、よりスマートで安全かつパーソナライズされた車内ユーザーエクスペリエンスをどのように実現するかについて探求した。
HMIとしてのシートベルト Autoliv
「次世代インターフェース&インテリジェントデザイン」トラック
UX、AI、インターフェイスデザインが融合し、インテリジェントで没入感があり、かつ持続可能な車内体験の未来を形作るための最新の進展について探求した。
空気を介した導光システムによるLEDバックライトの持続可能性の向上 FORVIA
実体に触れることで得られる操作体験 – 適応型触覚コントロール Bosch

 

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