尼得科子公司Nidec India Private Limited于5月20日宣布，在拉贾斯坦邦Neemrana的现有生产基地举行了第三栋厂房的奠基仪式。该厂房位于新德里西南约120公里处，总建筑面积为27,767平方米，预计2026年9月竣工并创造约600个工作机会。
Nidec India目前在Neemrana工厂运营两栋厂房，第一栋生产车载电机、家电/空调电机，第二栋生产e-bike用驱动电机。第三栋厂房将集中生产电动助力转向

贺尔碧格（Hoerbiger）推出了emDOC电磁爪形离合器——一款专为实现混动及电动传动系统的安全扭矩传递而开发的“开关式 ”离合器。
emDOC由一个扭矩传输机械离合系统、一个电磁执行器和一个位置传感器组成，是一种拥有精确、可靠的控制力和无磨损驱动力的三合一解决方案。该解决方案无需外部机械部件，优化了空间、重量和成本效益，并可针对12伏到48伏以上的电源进行定制。
emDOC可作为连接或断开机构将非活动传动系统部件（如辅助车桥）

美国车桥（American Axle & Manufacturing）宣布将携其行业领先的技术连续第三年亮相2025年美国消费电子展（CES 2025）。
美国车桥将在CES 2025上展出面向纯电、混动和燃油车的一系列传动系统和动力总成技术。
•    梅赛德斯-AMG GT 63 S E Performance三厢车将在本次展会上亮相，该车搭载美国车桥的混动电驱动单元（EDU），最大输出功率和峰值扭矩分别为150kW和204hp

纬湃科技宣布，携电气化前瞻技术和解决方案亮相7月4-5日于山东青岛举办的第十六届汽车动力系统技术年会（TMC 2024）。纬湃科技此次展出的产品和技术主要涵盖集成电动轴驱系统及电机相关组件、区域控制、传统动力总成控制、低压智能配电、功率电子技术、智能传感器技术、电池管理系统、热管理系统、氢能及制动相关部件。此外，还在国内首次展出了两款新产品——塑封功率模块和电机转子驻车系统。
其中，塑封功率模块兼容400伏硅基和800伏碳化硅设计，

康斯博格（Kongsberg Automotive）赢得了一笔新型旋转执行器订单，产品将配套电动车，订单生命周期内的预估价值约为4,000万欧元。产品生产工作将于2027年启动。
该款新产品采用紧凑型封装，为电动车变速箱和驱动装置提供卓越性能。其主要功能是对电机与驻车锁实施解耦操作。
该执行器将由康斯博格的瑞典穆尔舍（Mullsjo）工厂联合加拿大沙威尼根（Shawinigan）工厂共同开发，并将由斯洛伐克弗拉布莱（Vrable）工

康斯博格（Kongsberg Automotive）宣布赢得了一项混动车用电动旋转执行器的新订单，订单生命周期内的预估价值将超2,200万欧元。
此次订单来自中国的一家主要混动车和纯电动车车企，供应期自2024年开始，为期7年，订单产品将由康斯博格无锡工厂负责生产和分销。
旋转执行器是一种设计紧凑的驻车锁执行机构，可安装在动力总成上使用。 
（摘自2024年3月11日公告）

美国车桥（American Axle & Manufacturing）宣布将于2024年1月9日-12日在美国拉斯维加斯举行的CES 2024上展示其开发的行业领先技术。
该公司将展示同级最优的电驱单元（EDU）技术，这是一款适用于混动和纯电动力总成的产品，其性能已在梅赛德斯-奔驰AMG GT 63 S E Performance三厢车上得到了验证，该车搭载的电机可提供150kW（204hp）的最大输出功率。
美国车桥还将展示一款具

  依维柯旗下动力总成业务公司FPT Industrial于5月24日宣布，为电动运动型轿跑玛莎拉蒂GranTurismo Folgore配备三个永磁电机(最大输出功率300kW)驱动前后轴。最大输出功率达761hp。FPT Industrial与玛莎拉蒂合作开发出玛莎拉蒂品牌首款电动动力总成系统。
  与玛莎拉蒂联合开发的电动车桥在前部配备了单电机，在后部配备了双电机，具有最高水平的输出功率密度(最大4.83kW/kg)，在依维柯

康斯博格（Kongsberg Automotive）宣布公司动力总成＆底盘传动系统事业部获取电子换挡器和驻车锁执行器订单，订单总额超过2,500万欧元。康斯博格与知名乘用车车企签订了6年协议，将于2026年在无锡工厂投产开启交付。该电子换挡器和驻车锁执行器具备安全功能，在车辆亏电的情况下也能自动恢复到P挡，保障安全。（摘自2023年5月4日公告）

据多家媒体报道，Brano Group俄罗斯工厂并未停产，PSA、雷诺和现代仍将继续采购其产品。尽管该公司失去了多位客户并进行了小幅裁员，但其位于俄罗斯的Branorus工厂仍在运营中。不过，工厂的运营仍存在不确定性。Branorus工厂通过其母公司Brano Group供应的零部件生产车锁。（摘自2022年3月11日多家媒体报道）

德昌电机宣布推出新能源汽车多合一电驱执行器系列产品，包括驻车锁止执行器、电动四驱切换电机、可变磁阻式旋转变压器。目前该系列产品都已进入量产阶段。（摘自2022年1月14日德昌电机官网新闻）

博格华纳（Borgwarner）宣布，与蜂巢传动系统（江苏）有限公司[HYCET Transmission System (Jiangsu) Co., Ltd.]（蜂巢传动）再度达成重要合作，为长城旗下哈弗和WEY品牌提供P2混合动力三离合器驱动模块和P2液压控制模块，适用于蜂巢传动9速P2 9HDCT混合动力变速箱。该混合动力变速器具有9个档位以及驻车锁止功能，帮助提高汽车系统的效率和性能。（摘自2021年10月19日博格华纳官方

吉凯恩宣布正在为目前市售的EV供应包含首次自主开发的电机的2合1集成电驱动系统。吉凯恩开发的新系统组配逆变器，最大瞬时扭矩可达220Nm，百公里加速9.0秒，续航里程可达320km。该款2合1集成电驱动单元搭载吉凯恩独有的87kW电机，套件重量为62.5kg(包含机油) ，输出扭矩可达2,100Nm。2合1集成配置相比集成单独组件的EV系统尺寸更精简、更轻、更高效且成本效率高。另外还采用先进电子式泊车锁止系统(ePLS)，由电动车桥

  宝马13日宣布，作为2018年以来将智能手机用作数字车钥匙的先驱公司之一，目前正在推进开发和普及iPhone用户能够使用的数字钥匙功能。
  该公司将推出方便且安全的BMW Digital Key Plus，该功能无需从背包或口袋内取出iPhone便可打开车锁并启动车辆。BMW Digital Key Plus将首次在EV iX上配套。
  该服务基于iPhone的U1芯片上搭载的超宽带无线通信 (Ultra Wide Ba

  6月8日，长城汽车推出生命体征监测技术。
  据介绍，该技术使用高精度、高性能毫米波雷达，即便在车辆停驶、锁闭的状态下，也能有效地排除车内静止物体的干扰，实时监测车内的生命体征。
  当车辆熄火且所有车门均关闭、车锁上锁时，毫米波雷达会进入正常监测状态，开始对车内生命体征进行监测，并且在默认的工作期间内进行多次循环监测，计时截止且无生命体征则退出正常监测模式。计时期间若监测到生命体征，则会在30s内进行报警提示，同时持续循环监测

  大众于10月9日发布，纯电动车(EV)ID.系列的首款车型ID.3通过光进行交流的功能。
  内饰智能照明概念为驾驶员提供视觉支持，并使与ID.3的交流更具有情感性。横穿驾驶舱的LED裸灯带会根据当时的功能变为相应的颜色，为驾驶员提供帮助。
  据悉，驾驶员一坐上驾驶位，驱动系统就会主动解除车锁或以光信号通知驾驶员车辆处于上锁状态。通过光强调驾驶辅助系统和导航发出的信息、进行制动催促、来电信息提醒等。组配导航系统可以缓解交通压力

  福特与PJSC SOLLERS的合资公司Ford Sollers Elabuga9月9日宣布，福特改良款Transit已在位于俄罗斯经济特区的叶拉布加(Elabuga)工厂投产。
  改良款Transit更新了底盘与车锁，强化了车身。
  Transit自2015年4月起在叶拉布加工厂通过包括焊接和涂装的一体化组装生产进行生产。
  该公司从原材料到现有零部件都采用本地生产以实施产品化，2019年开始为Transit供应在Tat

  7月31日，现代汽车美国公司Hyundai Motor America宣布，为了防止儿童和宠物中暑，到2022年几乎所有新车型将标配车门门禁逻辑式后排乘客警报(Rear Occupant Alert)系统。未来几乎所有车型还都可选配超声波式后排乘客警报系统。
  中型跨界SUV Santa Fe和Palidade的2020款车型已标配车门门禁逻辑式后排乘客警报系统，选配超声波式警报系统。
  计划2019年下半年上市的2020款

  12月12日，小鹏汽车首款量产车型小鹏G3正式上市并启动交付。新车定位互联网纯电SUV，共推出3款车型，官方零售价22.78-25.78万元，补贴后售价13.58-16.58万元。
  尺寸方面，新车长宽高分别为4,450*1,820*1,600mm，轴距为2,610mm。
  动力方面，新车全系搭载第二代永磁同步电机，最大功率145kW，峰值扭矩300Nm，0-50km/h加速时间3.8秒；采用液冷恒温电池组，NEDC续航里程

舍弗勒(Schaeffler)宣布，将在德国举办的第18届International VDI Congress上展出多速电动车桥用电动机械式执行器和停车锁执行器。电动车桥执行器(EAA)将在2018年开始量产。该产品仅在齿轮必须啮合或松开时才能通过两个调节电机进行控制。除了最小的怠速电流外，该执行器几乎没有能量损失。停车锁执行器(PLA)作为纯电动车(EV)停车锁功能的高效运作模块而开发，重约460g，几乎不需要安装空间。(摘自20