Grupo Antolin-Irausa, S.A.

会社概要

■URL

https://www.antolin.com/en/

■本社所在地

Ctra. Madrid-Irún, Km. 244,8 (Apdo. 2069), 09007, Burgos, Spain

業容

-Grupo Antolinは、自動車用内装部品およびシステムの設計、開発、製造を手がける大手サプライヤー。

-2023年12月31日時点、同社は以下の2事業セグメントを中心に構成される。

事業部門	内容	製品市場シェア（同社調べ、2023年売上高ベース）
1. 製品システム
ヘッドライナー (Headliners)	ヘッドライナー基板、モジュラーヘッドライナー、照明付きオーバーヘッド	-オーバーヘッドシステム大手、世界シェアの約22％を占める。 -オーバーヘッドシステムでは、欧州で33％、南米で62％、北米で31％の市場シェアを獲得し、各地域でトップの地位を確立した。


ドアおよびハードトリム (Doors and Hard trim)	ドアパネル、ピラートリム、樹脂部品、バックライトトリム	-ドアパネルで16％以上の市場シェアを持つ欧州のトップメーカー

インストルメントパネルおよびセントラルコンソール (Instrument panels and Central consoles)	コックピット、フロアコンソール、コックピットモジュール	-
コンポーネントおよびJIT (Component and JITs)	サンバイザー、ウィンドウレギュレーター、ドアモジュール、ブーツトリム、JITセンターの管理(ロジスティクス)	-ウインドウレギュレーターの市場シェアは欧州で23％、南米では17％を超える地域横断的なトップメーカー
2. 技術ソリューション
照明、ヒューマンマシンインターフェース(HMI)、エレクトロニクス (Lighting, Human-machine interface (HMI) and Electronics)	照明(アンビエントおよび機能的)、装飾、スマートサーフェス、車両アクセスシステム、電子制御ユニット(ECU)	-欧州におけるオーバーヘッドフロントコンソールとドームランプの市場シェアは31％

競合

ヘッドライナー (Headliners)	ドアおよびハードトリム (Doors and Hard trim)	インストルメントパネルおよびセントラルコンソール (Instrument panels and Central consoles)	コンポーネントおよびJIT (Component and JITs)	照明 (Lighting)
-Howa Tramico -IAC -Tuopu -Motus -NVH Korea Group -Industriale Sud -トヨタ紡織	-FORVIA -Yanfeng -NBHK -トヨタ紡織 -Seoyon E-Hwa -Motherson	-Yangfeng -FORVIA -現代モービス -Motherson -Marelli	ウィンドウレギュレーター(Window regulators) -Brose -ハイレックス -Kwangjin -シロキ工業サンバイザー(Sunvisors) -Shanghai Daimay -トヨタ紡織 -河西工業 -Shangai Huate -Yong San	-FORVIA HELLA -Il Heung -Xingyu Automotive -LS Automotive -Silder

資本構成

-2023年12月31日時点で、Gropo Antolin HoldCo, S.A.が同社株式を100%保有している。同社は種々の持株会社を通じてAntolin一族により完全保有されている。

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主要製品

オーバーヘッドシステム (Overhead Systems)
-モジュラーヘッドライナー (Modular headliners)

基材 (Substrate materials)
サンバイザー (Sunvisors)
ライティング (Lightings)
配線 (Wirings)
グラブハンドル (Grab handles)
収納スペース (Stow spaces)
固定システム (Fastening systems)
頭部衝撃回避システム (Head impact safety systems)
フロントサイドエアバッグ (Front and side airbags)
エアコンベント (Air conditioning vents)
電子部品 (Electronics)
アンテナ (Antennas)
スピーカー (Loud speakers)
パノラマソリューション (Panoramic solutions)
日光遮蔽システム (Solar protection systems)

-基材 (Substrates)

ポリウレタン、ファイバーグラス製セミリジッドフォームベース「Glasutec」(Glasutec semi-rigid foam base made from polyurethane and fiberglass)
ファイバーグラス製合成ファイバー（フォーム）ベース「Glasupreg e Hybrid」(Glasupreg e Hybrid synthetic fiber and foam base made from fiberglass)
グリーンフォーム（Green foams）

-サンバイザー (Sunvisors)
-機能統合サンバイザー (Sunvisors with integrated functionality)

ミラー (Mirrors)
ライティング (Lighting)
チケットホルダー (Ticket holders)
HomeLinkシステム (HomeLink system)

-SKY-FX・STAR-FXバックライトオーバーヘッドシステム (SKY-FX and STAR-FX backlit overhead systems)
-パノラマヘッドライナー (Panoramic headliners)
-"Wish" パノラマウィンドシールド ("Wish" (Windshield Integrated System Headliner) panoramic windshields)

ドアシステム (Door)
-機能統合樹脂カセットドアハードウェアモジュール (Plastic cassette door hardware modules with integrated functionalities)
-機能統合ドアトリムキャリアモジュール (Door trim carrier modules with integrated functionalities)
-ドアパネル (Door panels)
-ピラー (Pillars)
-リアカーゴ&リフトゲートトリム (Rear cargo and liftgate trim)
-ピラートリム (Pillar trim)
-ハードトリム (Hard trim)
-ドアラッチ (Door latches)
-ハーネス (Harnesses)
-スピーカー (Speakers)
-シートラッチ (Seat latches)
-シートロック (Seat locks)
-ウィンドレギュレーター (Window regulators)

ケーブルウィンドレギュレーター (Cable window regulator)
フレームなしドア用ウィンドレギュレーター (Window regulators for doors without frame)
ウィンドレギュレーター電子部品 (Window regulator electronics)

コックピットシステム (Cockpit systems)
-コックピットモジュール (Cockpit modules)
-インストルメントパネル (Instrument panels)
-センターコンソール (Central consoles)
-グローブボックス (Glove boxes)
-シームレスレザー助手席エアバッグシステム (Seamless leather passenger airbag systems)

ライティング (Lighting)
-オーバーヘッドコンソールライト (Overhead console lighting)
-多目的ランプ (Multipurpose lamps)
-アンビエントライト (Ambient lighting)
-サイド読書灯 (Side reading lamps)
-スマートライティングソリューション (Smart lighting solutions)
-デイタイムランニングライト (Daytime Running Lights)
-サイドリピーター (Side repeaters)
-ターンシグナル (Turn signals)
-ライセンスプレートランプ (License plate lamps)
-センターハイマウントストップランプ (Center High Mounted Stop Lights (CHMSL))
-パドルライト (Paddle lights)
-ISELED

エレクトロニクス (Electronics)
-ドライバー監視システム (Driver monitoring systems)
-乗員監視システム (Occupant monitoring systems)
-ドア制御モジュール (Door control modules)
-ゲートウェイ (Gateways)
-ハブ (Hubs)
-電子ウィンドレギュレーター (Electronic window regulators)
-ボディコントロールモジュール (Body control modules)
-キーレスエントリーシステム (Keyless entry systems)

トリム製品 (Trim)
-ピラー (Pillars)
-トリムインサート (Trim inserts)
-パッケージトレイ (Package tray)
-キックプレート＆リフトゲートトリム (Boot & liftgate trim)

遮音機能部品 (Insulation and soundproofing)
-制振材 (Deadener)
-アンダーボディシールド (Underbody shield)
-ボンネットライニング (Hoodliner)

統合製品 (Integrated Products)
-アクティブサーフェス (Active surfaces)
-バックライトトリム (Backlit trim)
-先進オーバーヘッドコンソール (Advanced overhead console)
-バックライトオーバーヘッドコンソール (Backlit overhead)
-タッチセンサー (Capacitive pad)

メタル部品 (Metal Components)
-バルクヘッド (Bulkhead)
-ドア強化部材 (Door reinforcements)
-サイド構造強化部材 (Structural side reinforcements)
-パワーウインドトラック (Power window tracks)
-ドアフレーム (Door frames)
-ウインドガイドレール (Window guide rails)
-ウインドサポート (Window supports)
-バッテリーサポート (Battery supports)
-構造部クロスピース (Structural cross-pieces)
-ルーフアーチ (Roof arches)

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沿革

1950年代	Antolin家、Burgosでブレーキとステアリングの工場を設立。
1959年	ステアリングジョイント、サスペンションユニットを製造するANSAを設立。
1967年	製品を多角化。シート、ドアパネル､ヘッドライナー、メカニカル部品などの製品分野でグループ会社を設立。
1985年	Grupo Antolinを設立、グループ会社を統合。
1990年代以降	自動車産業の主要地域へのグローバル化推進。工場46拠点、技術&販売オフィス13拠点設立。
1998年01月	インテリア事業に注力するため、プレス加工金属組み立て事業Irametalの株式50%を売却。
1999年12月	フランス子会社Grupo Antolin-Vosges SASがMeritorが保有していたフランスRupt-sur-Moselleのサンバイザー事業を買収。
2000年04月	英国Ramsgateに主に内装トリム部品を製造するAntolin-Kentを設立。インド子会社AIIPLがRanjangaon/ Puneの新工場へ移転。
2000年05月	ドイツのKusterとウインドレギュレターおよびドアモジュールの開発で提携。 Learが保有していたAutoform Kunststoffteile GmbH & Co KGの株式を取得し、完全子会社化。韓国の主要ヘッドライナーメーカーIN-SAN companyの株式取得。
2000年07月	北米拠点がミシガン州Troyで技術センターを開設。
2000年11月	Antolin-DeutschlandがドイツWolfsburgで技術センター新設。 VWの技術サービス部門に近接し、VWとの取引強化。
2001年01月	スペインMonte La Abadesa/Burgosにプラスチック射出成形によりドアーパネルなどの部品を製造するプラスチック工場を開設。
2001年05月	Arazuri-Orcoyen産業団地に、NavarraのVolkswagenへ納入するジャストインタイムセンターを設立。ドアーモジュール開発工程における初の協業。
2001年07月	本社に研究開発施設を開設。
2011年	自動車用のライトシステムメーカーCML Innovative Technologiesを買収。
2012年	イタリアの内装トリム部品メーカーCRS S.r.l.を買収。
2013年	2013年12月、2004年から金融機関が保有していた同社株式22.8%を取得、Antolin一族が再び同社の単独株主に。
2014年	スペイン・バレンシアにGrupo Antolin-Valplasを設立。
	モロッコのTangierに2つ目の工場を開設。
	米国のミズーリ州Kansas Cityに新工場を開設。
	ヘッドライナーを生産するロシア子会社Antolin Autotechnika Nizhny Novgorod, Ltd.の残りの株式25%を取得し、完全子会社化。
	Grupo Antolin Indiaがインドの射出成型専業のMachino Auto Comp Ltd.の株式を100%取得。
	メキシコにGrupo Antolin Tlaxcalaを設立。
2015年01月	東風偉世通汽車飾件系統有限公司 [Dongfeng Visteon Automotive Trim Systems Co., Ltd.] と中国に合弁会社東風安通林 (武漢) 汽車飾件系統有限公司 [Dongfeng Antolin (Wuhan) Automotive Trim Co., Ltd.] を設立。
2015年08月	Magna International Inc.の内装事業を買収。
2016年01月	ポーランドのプラスチック成形の合弁会社Silesia Plasticの全株式を取得。
2018年08月	ドイツの樹脂成型メーカーHaselbeckを買収。
2018年12月	スペインの装飾部品開発製造メーカーWalter Packと戦略的パートナーシップを締結。
2020年11月	全社事業組織を再編、コックピット&ドア、ライティング&HMI、エレクトロニクスシステムズの各部門を新設。
2021年03月	中国の上海納恩汽車技術股份有限公司と合弁会社を設立。
2022年11月	アジアにおける自動車事業拡大のため、インドPuneにグローバルデザイン・ビジネスサービス拠点を新設。
2023年2月	Shanghai Antolin Automotive Interiors Co., Ltd.を設立し、ルーフを供給。
2023年3月	Grupo Antolin Saint-PetersburgおよびAntolin Avtotechnika Nizhny Novgorod, Ltd.の株式100％をDelta Leasing Companyに売却。ロシアから撤退。
2023年11月	オーストリアAntolin Ebergassing GmbHの所有権100％を売却。
2023年12月	Iramec Autopeças, Ltda.の株式50％を取得し、完全子会社化。
2023年12月	International Door Company, B.V.を通じて50%保有していたSlovakian Door Company, s.r.o.の持分を売却。