CES 2021：EVおよび電動化テクノロジー

GMは電動化に移行する戦略を示し、Audi、BMW、FCAは今後発売するEVを披露

2021/02/09

要約
GMのバーチャル展示「Exhibit Zero」は完全電動化された輸送交通の未来を予告する
主要OEMが発売予定の電動モデルを紹介
スタートアップ各社は革新的でサステイナブルな車両を出展
サプライヤー各社による電動化テクノロジーの紹介

要約

GMのUltiumバッテリー・プラットフォーム（出典：GM）

CES 2021は新型コロナウイルスの感染拡大を受け、これまでの米国ネバダ州ラスベガスでの開催を取りやめ、代わってオンラインでのバーチャル展示会として2021年1月11日から14日までの期間実施された。デジタルテクノロジー分野で最大のイベントとされるCES 2021には、37カ国から約700のスタートアップを含むおよそ2,000社が出展し、また100時間以上に及ぶプログラムが提供された。

展示会のプラットフォームは変更されたが、CESでの自動車関連の展示は、今年も引き続き車両の電動化とサステイナブルな輸送といったテーマが中心となった。GMのMary Barra（メアリー・バーラ）CEOはCES 2021の基調講演で電動化への戦略転換と「エグジビット・ゼロ（Exhibit Zero）」バーチャル展示を強調し、「炭素ネットゼロ」への移行を目指すテクノロジーと車を紹介した。Audiは、高性能e-tronコンセプトモデルを前面に打ち出し、BMWはiX電動クロスオーバーに搭載されるテクノロジーのプレビューを行った。IM Motors（上海汽車、張江高科技園区、Alibabaの共同出資による電気自動車ジョイントベンチャー）は今回のCES 2021で複数の発売予定モデルを出展した。

Sono MotorsとHyperion Motorsのスタートアップ2社は革新技術を備える将来のモデルを披露した。Hyperion Motors「XP-1」は水素燃料電池を搭載するハイパーカーであり、Sono MotorsのEV「Sion」は通常の充電ステーションでの充電に加えて、ボディ全面に組み込まれたソーラーセルによる充電も可能である。また、パナソニック、Schaeffler、Bosch、Genthermなどの自動車部品サプライヤーは、バッテリー、eアクスル、クライメートコントロールなど、各社のEV関連技術を紹介した。

本編は、自動車関連に焦点を当ててCES 2021の内容を報告するレポートの第1弾となるもので、主にGM、FCA、Audi、BMWなどのOEMや、パナソニック、Bosch、Schaeffler、Genthermなどサプライヤーから出展されたEVと電動化テクノロジーを中心に取り上げる。