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阿斯顿马丁

英国

阿斯顿·马丁发布新款插混超跑Valhalla Spider

10月28日，阿斯顿·马丁推出了新款高性能敞篷超跑Valhalla Spider。
新车在阿斯顿·马丁阿美F1车队Aston Martin Aramco Formula 1 team咨询部门Aston Martin Performance Technologies（AMPT）的支持下开发。AMPT在空气动力学、车辆动态性能和材料方面的专业经验有助于优化该车的设计与性能。
该车搭载插混动力系统，综合输出功率为1,079PS，峰值扭矩为

英国

阿斯顿·马丁发布高性能且舒适的全尺寸SUV DBX GT

10月1日，阿斯顿·马丁发布高性能且舒适的全尺寸SUV DBX GT。该车型搭载4.0L V8双涡轮增压发动机与9挡自动变速箱，最大功率为727PS，峰值扭矩为900Nm。其0-60mph加速时间为3.1秒，最高时速可达193英里/小时（约310公里/小时）。
该款SUV采用了碳陶制动系统，并配备经过减震器优化的改进型悬架系统。全新的阀门系统提升了车辆在崎岖路面上的乘坐舒适性。
外观方面，新车采用集成日间行车灯的全新双横幅格栅以及更

英国

阿斯顿·马丁获得5.5亿英镑债务融资以支持当前及未来产品规划

7月22日，阿斯顿·马丁获得5.5亿英镑的全新债务融资，以增强企业流动性并提升财务灵活性，为当前及未来的产品规划提供支撑。
上述融资包括4.5亿英镑的高级担保定期贷款以及1亿英镑的延迟提款定期贷款，两笔贷款均将于2031年7月到期。贷款由HPS Investment Partners管理的基金牵头提供，利率为SONIA（英镑隔夜指数平均利率）基准利率加6.75%。此外，根据该协议，公司还可在必要情况下额外追加1亿英镑的次级债务。
其

英国

阿斯顿·马丁贷款5,000万英镑以改善财务状况

4月29日，阿斯顿·马丁集团宣布已从Lawrence Stroll董事长领衔的加拿大投资财团Yew Tree Consortium的成员处敲定5,000万英镑的贷款额度。加上出售阿斯顿·马丁F1车队冠名权所得，预计到2026年第一季度末，可用资金总额将达到约2.3亿英镑。
公司预计未来几年业绩将有所改善，目标是通过继续推进业务转型计划并加强主要车型和特种车型的结构占比，提高利润率和现金流。
与此同时，全球汽车市场环境依然充满不确定性

英国

阿斯顿·马丁拟裁员20%，计划年省4,000万英镑成本

阿斯顿·马丁于2月25日发布了一项大规模重组计划，2026年或将裁员多达20％。此举预计将从2026年起实现每年约4,000万英镑的成本优化。相关费用预计约为1,500万英镑。
该公司计划从2026年起优化产需平衡，并自该年第二季度起建立高效顺畅的生产体制。
2026年度销售计划将采取审慎策略，致力于提升运营效率、优化库存水平并推出全新车型阵容。预计2026年将交付约500辆中置发动机超跑Valhalla，较2025年销售业绩增长逾

英国

阿斯顿·马丁发布DB12高性能版DB12 S

10月8日，阿斯顿·马丁发布敞篷跑车DB12的高性能版本——DB12 S。
该车型搭载改良款4.0L V8双涡轮增压发动机，最大输出功率达700PS（提升20PS），最大扭矩达800Nm。得益于更快的换挡速度及优化的弹射起步系统，其最高时速达202mph（约322km/h），0-60mph（约96km/h）加速仅需3.4秒。
该车型标配全新碳陶制动系统（CCB），在提升制动力与耐热性的同时，簧下质量减轻27kg，提高了乘坐舒适性与操

意大利 英国

阿斯顿·马丁将在未来车型中采用倍耐力Cyber Tyre技术

9月11日，倍耐力轮胎宣布与阿斯顿·马丁建立合作关系，其Cyber Tyre技术将应用于阿斯顿·马丁的未来车型。
Cyber Tyre是全球首款可从轮胎内置传感器采集实时数据，并通过倍耐力独有软件与算法对其进行处理，实现与车辆电子系统通信的系统。由此，可增强电子稳定控制系统（ESP）、防抱死制动系统（ABS）和牵引力控制系统等驾驶控制系统的功能。
该系统由倍耐力与博世工程技术公司（Bosch Engineering）合作开发，将完全

英国

阿斯顿·马丁第一大股东增持5,250万英镑，持股比例增至33％

3月31日，阿斯顿·马丁宣布，以董事长Lawrence Stroll为首的投资财团Yew Tree Consortium将向该公司投资5,250万英镑。这将使Yew Tree Consortium的持股比例从27.67%增至33%。
阿斯顿·马丁还计划向Yew Tree Consortium出售以该公司名字命名的F1车队的少数股权。预计此次举动将实现高于目前账面价值约7,400万英镑的溢价，但不会影响长期赞助协议。
此次投资将通过直

英国

阿斯顿马丁将专注于插混和纯电车型

阿斯顿马丁(Aston Martin)于2月26日在2024财年财报中宣布，将在插混车和纯电动车等产品组合中采用多种动力总成方式，并在2025-2030年期间推出燃油车的替代车型。公司明确计划在产品阵容中加入跑车和SUV的电动车型。
该公司将优先推出插混车。从插混版新款中型超跑Valhalla开始，在核心车型中应用插混车的知识和技术。这将为公司计划于2020年代后半期推出首款阿斯顿马丁纯电动车铺平道路。Valhalla将于2025年

英国

阿斯顿马丁因供应链中断和中国需求疲软而下调2024年业绩预测

阿斯顿马丁(Aston Martin)于9月30日宣布，因供应链中断和中国经济低迷，预计2024年年批发量将减少约1,000辆。与之前预期的增长相比，预计2024年年批发量将以个位数百分比下降。
由于该公司调整了2024年的指导方针，同时旨在平稳生产以提高效率，因此EBITDA预计略低于2023年的水平。2024年调整后EBITDA利润率将在10％的高位范围内(此前预测为20%的低位范围)。此外，尽管2024年上半年的情况有所改善，

英国

阿斯顿·马丁产品组合转型2024年将推出四款新车型

7月24日，阿斯顿·马丁宣布产品组合转型进展顺利，2024年将推出四款新车型。2024年上半年，公司推出新款豪华跑车Vantage和改良款豪华SUV DBX707。下半年，公司计划围绕2024年9月将推出的新款豪华跑车V12 Vanquish，以及将于2024年第四季度开始交付的限量版超高性能车型Valiant，增加批发量并取得亮眼的业绩。
阿斯顿·马丁重申了其正向的自由现金流和中期目标的指导，并预计批发量的高个位数增长和利润率的提

英国

阿斯顿马丁将于2026年推出与Lucid合作的EV和PHV

2月28日，阿斯顿马丁发布基于与Lucid集团合作的高性能电动化计划。2025年-2030年的战略强调采用组合动力传动系统方法，将插电式混合动力汽车和纯电动汽车结合起来。阿斯顿马丁的首款电动汽车计划于2026年上市。 ​
Based on Aston Martin press release
英国

阿斯顿-马丁将加强员工队伍，以支持新款跑车和豪华SUV的生产

2月19日，阿斯顿-马丁宣布将招聘400多名技术工人，以加强其英国工厂的员工队伍，为即将推出的跑车和豪华SUV DBX707的生产提供支持。继已经推出的豪华跑车Vantage和敞篷跑车DB12之后，该公司还将于2024年发售新车型，DBX707备受关注。
由于产量增加，阿斯顿-马丁位于英格兰中部沃里克郡Gaydon的总部工厂和位于南威尔士St Athan的DBX707生产工厂必须增加技术员工的数量。
Based on Aston M

英国 美国 德国

阿斯顿马丁的下一代电动汽车将采用美国Lucid和梅赛德斯-奔驰的电动汽车技术

  阿斯顿马丁(Aston Martin)于6月26日宣布，未来的电动汽车将搭载电动汽车初创公司美国Lucid Group开发生产的电动动力总成。包括超级双电机驱动单元、电池技术、车载充电单元(Wunderbox)等。
  阿斯顿马丁计划于2025年推出公司首款电动汽车，将基于Lucid Motors现行与未来的动力总成和电池技术，自主研发新一代电动汽车平台。
  同时，阿斯顿马丁也将继续与梅赛德斯-奔驰开展合作。阿斯顿马丁现行与未

中国 英国

吉利增持阿斯顿•马丁股份至约17%

  5月18日，浙江吉利控股集团(以下简称“吉利”)宣布将阿斯顿·马丁·拉贡达国际控股(Aston Martin Lagonda Global Holdings plc，以下简称“阿斯顿·马丁”)的股份增持至约17%。作为吉利和阿斯顿·马丁达成的新合作协议的一环，增持后吉利将成为阿斯顿·马丁的第三大股东。
  此次增持是吉利战略性投资组合的一部分，其中包括向多家全球汽车品牌进行长期投资。
  增持后，吉利有权代表股东任命阿斯顿·马丁

英国

阿斯顿·马丁英国盖顿总部扩大招聘

  阿斯顿·马丁1月19日宣布，将在其英国盖顿(Gaydon)总部工厂创造100多个工作岗位并增加员工人数，以配合下一代跑车的推出。该公司将于2023年推出期待已久的未来车型。该公司将聘请100多名汽车工程师为其世界级跑车设计和工程中心的生产提供支持。
  招聘工作还将为目前在阿斯顿·马丁办公室临时雇用的机构员工提供正式员工职位，包括在2022年成功推出高性能SUV DBX707后帮助在威尔士圣安森(St Athan)工厂生产DBX

中国 英国

吉利控股集团收购英国阿斯顿·马丁·拉贡达7.60%的股份

  9月30日，吉利控股集团在官网发布公告称，已完成对英国超豪华性能品牌阿斯顿·马丁·拉贡达国际控股（Aston Martin Lagonda）7.60%的股份收购。
  据悉，吉利控股集团在支持入股企业转型、超级电动和智能网联领域有深厚技术积累，未来双方将共同探讨协同合作机会。
参看吉利控股集团官网公告
英国

阿斯顿马丁发布新品牌战略

  阿斯顿马丁于7月20日发布了一项大胆的全新创意品牌战略和全球营销活动，旨在进一步加快其业务增长。
  阿斯顿马丁将实施品牌创意理念“Intensity. Driven”战略，以确保其作为极具魅力的豪华车企地位。本次对品牌的重新定位将成为阿斯顿马丁未来十多年的最大一笔投资。
  除了视觉和语言上的设计外，还重新设计了车标的尾翼部分。该设计由伯明翰珠宝区的设计师亲自操刀，将首次用于阿斯顿马丁的新一代跑车。阿斯顿马丁拥有109年的历史

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