斯柯达于2月27日宣布，正式进军阿曼市场，标志其踏出了战略性开拓整个中东市场的下一步。依托和当地销售公司Premium Motors的合作，斯柯达将推出从印度进口的B级SUV Kushaq和欧洲生产的全系燃油车型。 
斯柯达力争实现在中东地区年交付1万辆的目标。同时，作为长期战略的一部分，还计划推出电动汽车。 
此次公告中还包括在马斯喀特开设最先进的全数字展厅。斯柯达计划到2029年在阿曼国内再开设3家展厅和服务中心。在阿曼推出的初

斯柯达于1月23日宣布，2024年全球产量同比增长4.2％，超过92.5万辆。大众集团还生产了超28万套用于纯电动车和插混车的电池系统，以及100万台变速器和约50万台发动机。
捷克Mladá Boleslav工厂同比增长3.4%达57.5万辆。在电动汽车需求放缓的情况下，生产了约8万辆D级电动SUV Enyaq。该厂还生产了50万台EA 211发动机、35.5万台MQ 200变速器、22.7万个为基于MEB平台打造的电动汽车配套的

斯柯达于1月22日宣布，其位于捷克的Mladá Boleslav工厂已投产新款C级电动SUV Elroq。该厂是欧洲唯一一家在同一生产线上生产C级两厢燃油轿跑Octavia和D级电动SUV Enyaq的工厂，新款Elroq也在该生产线上生产。
为增产新款Elroq，斯柯达于2024年将Octavia的部分产能转移至捷克Kvasiny工厂，Mladá Boleslav工厂的Elroq日产能因此提升至最高600辆。该工厂还生产包括其他大

斯柯达印度当地公司Skoda Auto India于1月17日宣布，新款次紧凑型SUV Kylaq等8款车型将亮相新德里开幕的Bharat Mobility Global Expo 2025(会期：1月17-22日)。
Bharat Mandapam的斯柯达展台将展出Kylaq及其特别版车型、次紧凑型SUV Kushaq Monte Carlo版本、新款中型SUV Kodiaq、新款D级两厢车Superb、C级两厢车改良款Octav

1月15日，斯柯达宣布2024年全球销量同比增长6.9%达92.66万辆。
德国销量同比增长18.5%达18.71万辆，仍然是该公司最大的市场。销量方面依次为捷克（8.45万辆）、英国（7.87万辆、同比增长11.9%）、波兰（6.14万辆、同比增长13.9%）、土耳其（4.22万辆、同比增长25.7%） 、西班牙（3.63万辆、同比增长20.6%）。
C级两厢轿跑/旅行车Octavia的销量同比增长12.4%达21.57万辆，仍是

斯柯达于10月23日宣布，在越南胡志明市举行的2024年越南车展(VMS、日期：10月23～27日)上展出了一系列阵容。
本次活动的一大亮点是与起亚Sorento、丰田Fortuner和马自达CX-8等车型竞争的新一代D级SUV Kodiaq。斯柯达在展会上展出Selection 2.0 TDI和Sportsline 4×4 2.0 TDI两个版本。
斯柯达还推出D级旅行车Superb、C级三厢车斯柯达Octavia vRS、C级电

8月29日，斯柯达宣布首款改良款C级两厢轿跑/旅行车斯柯达Octavia在捷克克瓦西尼(Kvasiny)工厂下线。最新一代Superb已转移至斯洛伐克布拉迪斯拉发(Bratislava)工厂生产，因此克瓦西尼工厂有可能额外生产该品牌的最畅销车型。
第4代新款Octavia与C级SUV Karoq和D级SUV Kodiaq相同，均在克瓦西尼工厂生产。为了支持生产，斯柯达在工厂开设了一个培训中心，该中心配备了先进的技术和机器人工作站。

斯柯达于6月26日宣布，已将ChatGPT集成到斯柯达语音助手Laura中，并通过美国语音识别软件开发商Cerence的Chat Pro进行了增强，使其能够回答更复杂的问题。
新功能可在2024款配备4.0软件的紧凑型电动SUV斯柯达Enyaq、D级两厢车新一代Superb、中型SUV Kodiaq、C级两厢轿跑/旅行车改良款Octavia中使用。
ChatGPT不访问车辆数据和私人信息，通过匿名请求处理确保数据保护。该功能在斯柯达

斯柯达于4月8日宣布，捷克姆拉达-博莱斯拉夫(Mlada Boleslav)工厂开始量产C级两厢轿跑车/旅行车改良款Octavia。
改良款Octavia提供4种汽油发动机和2种柴油发动机共计6种动力总成选项，最大输出功率为265hp。另有轻混版(MHV)。
斯柯达计划于2024年下半年将Octavia的生产转移至捷克科瓦斯尼(Kvasiny)工厂，姆拉达-博莱斯拉夫工厂则将专注于生产电动SUV Enyaq、Enyaq Coupe和

3月13日，大众集团召开了2024年度新闻发布会。首席执行官Oliver Blume和首席财务官兼首席运营官Arno Antlitz出席会议，介绍了2023年的业绩以及2024年之后的展望。
大众集团将旗下品牌分为核心品牌集群(大众、大众商用车、斯柯达、西雅特、CUPRA)、进取品牌集群(奥迪、兰博基尼、宾利、杜卡迪)和运动豪华品牌集群(保时捷)。此外，大众集团拥有的各大业务部门包括卡车品牌集群TRATON(斯堪尼亚、曼恩、纳威司达

大众集团于3月13日发布了2024年预测。该集团将优先考虑电动汽车和数字化，同时专注于新车销售、降低成本、利用集团内部的协同效应以及加强定位(尤其是北美市场)。
大众的战略投资计划旨在提高竞争力、拓展有吸引力的增长市场并扩大产品组合。2025年至2029年期间的投资额上限为1,700亿欧元，主要用于新产品、地区增长、电池业务和混动内燃机。
针对豪华车推出的PPE平台证明了大众汽车对性能、灵活性和可扩展性的承诺。2024年，大众将对其

斯柯达于2月5日宣布，将在捷克科瓦斯尼(Kvasiny)工厂开设先进的技术培训设施，以重点加强员工在机器人工程和自动化方面的技能。该措施将为员工提供关于汽车生产最新技术的理论及实践知识，旨在为计划2024年夏季投产的紧凑型三厢车Octavia增强技术能力。
该培训设施耗资100万欧元，不仅增加了空间，还引入了最新技术。每年将有多达300名来自生产线的调试及维护部门的机械技师、电气技师和电子技术人员在此接受专业的技术培训。
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斯柯达于12月1日宣布，在大众斯洛伐克的Bratislava工厂投产新款D级车Superb。新款Superb在4周前全球首发亮相。
Superb此前在捷克Kvasiny工厂生产，但该厂计划从2024年夏季起新增生产另一款C级三厢车Octavia，因此必须开放产能，将其转移至Bratislava工厂。
此外，此次生产转移还将使捷克Mlada Boleslav工厂能够生产更多的电动汽车(EV)。
变更生产线是Beta+项目的一部分，该项

  斯柯达于9月23日宣布，将以C级SUV Karoq和Kodiaq打头阵，正式进军越南市场。两种车型均为从捷克科瓦斯尼(Kvasiny)工厂的进口车，9月25日起在位于河内的越南首家经销店发售。
  2024年下半年将从印度浦那(Pune)工厂向越南出口CKD套件，以实现B级SUV Kushaq的CKD生产。2025年还将出口紧凑型三厢车Slavia的套件。广宁省越鸿工业园区内Thanh Cong Motor Vietnam旗下工

  斯柯达于4月25日宣布，将在2023年底发布D级车Superb和D级SUV Kodiaq的下一代车型。虽然斯柯达品牌正在将其重心转向电动汽车，但燃油车在其转型过程中仍发挥着重要作用。该公司将利用其专长不断提高发动机性能和燃效。斯柯达在大众集团内部接管了EA211系列发动机的开发工作。
  第4代Superb和第2代Kodiaq将于2023年秋季进行全球首发。除了配备该公司最先进的汽油发动机和柴油发动机的车型外，这两款车型还将提供

  斯柯达于2月22日宣布，在Mlada Boleslav工厂引进基于人工智能的“Magic Eye”，以检测生产线上需要维护的区域。
  斯柯达FabLab开发的“Magic Eye”安装在紧凑型电动SUV Enyaq iV和紧凑车Octavia的生产线上。
  “Magic Eye”用于维护易磨损的设备和部件，如大梁、螺栓和电缆，通过传送带上的摄像头进行检测。该系统会即时比较数千张存储图像，如果与摄像头相连的基于人工智能的计算机

  斯柯达于11月9日宣布，在欧洲多个市场推出了新智能网联服务Pay to Park。客户可以通过服务更快地检索欧洲各地的停车位，并可通过MyŠKODA应用程序或显示停车位选项的车载信息娱乐系统线上支付停车费。
  在瑞士经过试运行后，该服务将率先在奥地利、比利时、丹麦、芬兰、德国和挪威推出。之后将扩展到8个国家：法国、匈牙利、冰岛、意大利、荷兰、斯洛文尼亚、西班牙和瑞典，并将于2023年在其他欧洲市场推出该服务。
  车载应用程序

  10月7日，大众集团旗下斯柯达汽车(Skoda Auto)宣布与越南Thanh Cong Motor Vietnam(TC Motor)合作在越南生产和销售车辆。并计划最快将于2023年在越南投放欧洲进口车。越南国内的组装工厂已经动工，预计2024年投入使用。最初的年销量目标为3万辆，争取在2030年以后超过4万辆。
  首先从2023年起将从欧洲依次进口中型SUV Kodiaq、紧凑型SUV Karoq、中型车Superb、紧

  斯柯达于8月30日公布了其新的品牌形象，作为“Next Level - Skoda Strategy 2030”的一部分。据称推出了新的设计语言、新的标识并对企业形象进行了全面改革。
  斯柯达计划到2030年使其欧洲销量的70%以上为电动汽车。为了实现这一目标，该公司将在未来五年内对电动出行额外投资56亿欧元，对数字化投资7亿欧元。
  斯柯达宣布最早将在2026年推出三款电动汽车。除了小型乘用车外，还计划推出紧凑型SUV和7

  斯柯达7月29日宣布，2022年上半年销量为36.06万辆，同比下降30%，主要受到了俄乌冲突和缺芯的影响。该公司正在继续实施NEXT LEVEL EFFICIENCY+成本控制计划，预计全年营业利润率将处于稳健水平。
  另一方面，俄罗斯是斯柯达的第二大市场，受俄乌冲突影响较大。Nizhny Novgorod工厂和Kaluga工厂已暂停生产并停止向俄罗斯出口。
  此外，由于供应商的生产基地发生火灾，最畅销车型紧凑型三厢车Oc