キーワード・画像検索はこちら
AIナビはこちら
ログイン
ソフトウェア開発受託
企業情報
採用情報
サービス案内
利用料金
お問い合わせ
ユーザー登録
ヘルプ＆ガイド
人材紹介
広告掲載
車載半導体：自動運転の実現に向けたNVIDIA、Mobileyeなどの動向
ITベンダーによるEV推進、Apple、鴻海など自動車業界における水平分業の動き
2021/08/20
目次
-
要約
-
車載半導体市場の動向
-
CASEと半導体
-
自動運転の実現について：Waymo、Mobileye、ソニー、NVIDIA
-
垂直統合か、水平分業か：Tesla、Apple、鴻海、TSMC
-
今後の車載半導体業界での注目プレイヤー：NVIDIA、Intel/Mobileye、Qualcomm
要約
2021年7月29日、ルネサスエレクトロニクス（以下、ルネサス）の4-6月期決算発表が行われた。売上高が前年同期比で30.7%増、当期利益は同93.2%増という好決算で、7-9月期も同30%以上の増収が期待できる見通しだという。同社はNXP Semiconductor（以下、NXP）、Infineon Technologies（以下、Infineon）とともに車載半導体業界を代表する半導体メーカーであり、同社にとっても自動車は売上の約半分を占める重要なアプリケーションである。その自動車業界からの半導体需要が極めて旺盛なことは、同社にとっても強い追い風だが、この傾向はいつまで続くのか、中長期的な見通しはどうなのか。そもそもルネサスを含む車載半導体メーカー各社は「CASE」の流れの中で、どのような戦略を立てようとしているのか。
ここでは半導体業界の視点から、CASEの流れを分析してみたい。
関連レポート：
5G - 新たな業界標準か？ (2021年7月)
米国市場：バイデン政権がEV推進・半導体強化の計画を発表 (2021年7月)
Tesla Model Y 分解調査：Drive Computer (2021年7月)
日系OEM各社が電動化、脱炭素への方針を発表 (2021年6月)
WCX 2021:コネクティビティと自動運転の開発 (2021年5月)
半導体不足による自動車産業への影響 (2021年3月)
CES 2021 総括：デジタル開催のCESでも業界リーダーが際立つ (2021年2月)
AV開発におけるビッグテックの役割 (2020年12月)
このレポートは有料会員限定です。
会員登録いただく、期間限定で続きをお読みいただけます。
さらに、以下のようなコンテンツを無料でご利用いただけます。
関連レポート
商用車レベル4自動運転の社会実装に向けて
2025/07/15
メキシコ (2) 米国の追加関税で生産・輸出に影響
2025/07/15
FCV・燃料電池、充電器・充放電技術
2025/07/15
ウィーンモーターシンポジウム2025（2）ゼロカーボンモビリティの実現に向けて
2025/07/15
中国乗用車協会(CPCA)月報 2025年7月
2025/07/15
-
{{ ct_title }}
読み込み中...
日本
03-4241-3907
米国
メキシコ
ドイツ
中国 (上海)
タイ
インド
