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三星SDI

美国

通用和三星SDI或放缓印第安纳州电池工厂建设进度

据10月31日底特律新闻报道，通用与三星SDI已暂停动力电池合资工厂的建设。该工厂位于印第安纳州新卡莱尔附近，部分建筑工人已于10月初被解雇。
承包商Barton Malow承认近期在35亿美元项目中进行了裁员，但未透露具体细节。通用发言人Kevin Kelly表示，虽然部分员工已被调离该项目，但建设工作仍在持续推进。
圣约瑟夫县经济开发主任Bill Schalliol表示，建设工作延误是由于通用和三星SDI正在考虑修改项目设计，以

美国 德国 韩国

Solid Power与三星SDI及宝马联合开发全固态电池示范车

10月30日，美国全固态电池厂商Solid Power宣布与三星SDI及宝马合作，联合开发并验证搭载全固态电池技术的示范车辆。此次合作汇集三方优势，是将全固态电池技术推向市场的重要一步。
根据协议，Solid Power将向三星SDI供应其硫化物固态电解质材料。三星SDI将利用该材料制造电芯，并依照其与宝马共同设定的参数进行测试。三家公司的目标是推进电芯生产和性能验证工作，以为宝马示范车搭载全固态电池电芯作准备。
全固态电池电芯使用

韩国

三星SDI赋能的电动汽车创全球续航新纪录

韩国三星SDI宣布，美国Lucid Motors旗下电动汽车——Lucid Air Grand Touring采用了公司的动力电池，创下全球续航里程新纪录。2025年7月，Lucid Air Grand Touring在瑞士圣莫里茨和德国慕尼黑之间的高速公路、山路和普通道路上进行了测试，在全程未进行额外充电的情况下，续航里程达1,205公里。该车搭载6,600个三星SDI的21700圆柱形电池，这些电池采用高镍NCA正极和硅基负极，

美国

通用要求两家韩国电池制造商在美国合资工厂生产LFP电池

据5月28日多家韩国媒体援引知情人士消息报道，通用要求LG新能源(LGES)和三星SDI在各自与通用的合资工厂内设置LFP(磷酸铁锂)电池生产线。
通用此前曾宣布，次紧凑型电动SUV下一代Bolt EV和全尺寸电动皮卡Silverado EV未来推出的版本将搭载LFP电池包。通用预计，新版本因此将比搭载镍锰钴(NMC)电池的现款Silverado EV节省最高6,000美元的成本。
三星SDI与通用投资35亿美元在印第安纳州New

韩国

三星SDI开始量产圆柱形φ46电池

三星SDI宣布已开始量产圆柱形φ46电池，成为首家量产φ46电池的韩国电池厂商。
该公司最近已在其越南公司投产4695（直径46mm*高度95mm）电池模组。韩国天安工厂生产的4695电芯将在越南工厂组装成模组，并作为微型代步工具电池供应给美国客户厂商。
目前，三星SDI正在与主要整车厂商洽谈φ46动力电池相关项目。该公司希望以此次供货为契机，使其未来能够开始向电动汽车供应产品。 
(摘自2025年3月31日公告)
韩国

三星SDI决议增资2万亿韩元

韩国充电电池厂商三星SDI宣布，其董事会已决议通过2万亿韩元增资项目。该公司拟发行1,182.1万股新股，增资比例为16.8%。新股预计于2025年6月19日上市。
三星SDI计划利用本次募集的资金投资与美国通用的电池合资公司、扩大匈牙利工厂产能，并在韩国建设全固态电池生产线等。三星SDI的设备投资额从2019年的1.7万亿韩元增至2024年的6.6万亿韩元，增加了约3倍。鉴于电动汽车市场需求暂时处于低位，预计2025年的投资额将略

韩国

GlobalData博客：在严峻的全球市场环境下，韩国电池制造商在InterBattery 2025上展示创新成果

※摘自英国GlobalData公司（原LMC Automotive）的短篇分析报告（3月13日），由MarkLines翻译。
GlobalData参加了3月5-7日举行的2025年韩国首尔电池储能展览会（InterBattery 2025）。今年的展会共迎来了688家展商，包括来自韩国的电池制造商、原材料提供商和制造设备供应商。此外，韩国电池工业协会（KBIA）还同期举办了全球电池会议（The Battery Conference）

韩国

三星SDI在产品中应用无热蔓延技术

据韩国多家媒体报道，三星SDI将在产品中应用无热蔓延技术。该公司已开发出电池无热蔓延(No-TP：No-Thermal Propagation)技术，可防止电芯、模组和电池包内部的热扩散，产品应用准备现已就绪。这项No-TP​​技术专为在特定电芯出现异常时也可防止热量扩散到周围电芯而设计，有助于防止电池起火。此外，由于该技术还可只更换有问题的特定电芯或模组，因此还可提高电池的可用性。
(摘自2025年2月18日多家媒体报道)
美国

美国能源部计划为Stellantis和三星SDI的合资公司提供75.4亿贷款

美国能源部(DOE)于12月2日宣布，计划向Stellantis和三星SDI的合资公司StarPlus Energy LLC最多提供75.4亿美元的贷款。这笔贷款将用于在印第安纳州建设两家电动汽车(EV)锂离子电池工厂。
该有条件承诺尚未最终确定，贷款总额包括Star Plus Energy项目68.5亿美元的贷款金额和6.88亿美元的利息。该合资公司计划在印第安纳州科科莫(Kokomo)为Stellantis生产动力电池，预计全面

美国

【CES 2025】三星SDI获创新奖

三星SDI宣布获美国消费者技术协会(CTA)主办的CES 2025创新奖。该公司将首次参加于2025年1月在美国拉斯维加斯举行的CES展会，其4款获奖电池产品分别为PRiMX680-EV、PRiMX680 Module+、SBB(Samsung Battery Box)1.5和PRiMX50U-Power。
PRiMX680-EV是一款方形动力电池，采用高镍NCA(镍、钴、铝)正极材料，能量密度高；PRiMX680 Module+是

美国

三星SDI将从2027年起为通用配套方形电池P6

据多家韩国媒体报道，三星SDI将在2027年至2034年期间为通用配套其第6代方形电池P6。
方形电池将在三星SDI与通用在美国印第安纳州建设的合资工厂生产。该工厂将于2027年开始量产，初始年产能为27GWh。新工厂开始运营后可通过协商将年产能扩大至36GWh。
(摘自2024年10月30日多家媒体报道)
韩国

三星SDI参加韩国Daegu International Future Auto & Mobility Expo 2024

三星SDI宣布参加在韩国大邱广域市举办的Daegu International Future Auto & Mobility Expo 2024，该展会自2024年10月23日起举行，为期4天。在本次展会上，该公司将介绍全固态电池、φ46圆柱形电池、LFP(磷酸铁锂)+电池、NMx(无钴)电池、第6代方形电池和2170圆柱形电池等产品。
凭借该公司独有的无负极技术，其全固态电池实现了900Wh/L的能量密度，已从2023年底开始向客

德国

【IAA 2024】三星SDI展示LFP+电池

据韩国多家媒体报道，三星SDI在德国IAA Transportation 2024上展示了用于电动商用车的LFP(磷酸铁锂)+电池、全固态电池和φ46圆柱形电池等下一代电池产品。
该公司的LFP+电池采用新型电极技术，能量密度较传统LFP电池提高10%以上，从而确保了长使用寿命。该产品还采用了快充技术，可在20分钟内将电量充至80%，并应用了公司独有的传热阻断技术，可防止热量扩散到相邻电芯，从而提高了安全性。
三星SDI已完成LFP

美国 韩国

通用汽车和三星SDI就在美国合资建设电池工厂最终达成一致

三星SDI于8月28日宣布，公司与通用汽车就2023年宣布在美国成立电池生产合资公司的事宜已正式签署协议。新工厂将建在印第安纳州New Carlisle，占地面积为680英亩(约275公顷)。
双方计划投资约35亿美元用于建厂和开发，并创造1,600个就业机会。初始年产能为27GWh，扩建后可增至36GWh。计划2027年投入量产，比原先达成共识的时间延迟1年。
新合资工厂将生产高性能富镍方形锂离子电池，正极材料使用镍、钴和铝氧化物

美国 韩国

特斯拉4680型电芯供应商LG新能源与三星SDI接近量产

据8月1日多家美国媒体报道，LG新能源(LGES)与三星SDI即将量产特斯拉4680型电芯。
LG新能源将于今年8月在韩国梧仓工厂投产4680型电芯，计划2024年底前满负荷生产。LGES生产的首批4680型电芯将供应给特斯拉。
三星SDI计划到2025年初开始量产46系列圆柱形电池，而此前该公司已将4680型电芯的投产时间提前了至少一年。三星SDI在天安工厂设立生产线，并已向通用等主要客户发出了样品。
三星SDI的战略营销副总裁C

韩国

2024年1-5月全球动力电池月度数据

7月3日，韩国电池和能源研究公司SNE Research公布2024年5月纯电动车(EV)、插混车(PHV)、混动车(HV)的全球电池装机量数据。
1-5月电池装机量同比增长23.0%达285.4GWh。排名前十的电池制造商市场份额分国家来看，中国制造商为64.5%，韩系制造商为22.3%，日系制造商为4.7%。
1-5月排名前五的电池制造商方面，宁德时代同比增长31.1%达107.0GWh，市场份额为37.5%；比亚迪同比增长21

韩国

三星SDI在InterBattery 2024展会上介绍新型电池计划

三星SDI宣布将参加2024年3月6日-8日在首尔举办的InterBattery 2024展会，该公司本次计划公布能量密度900Wh/L的全固态电池(ASB)的开发与量产准备计划。
与目前量产中的方形电池P5相比，ASB能量密度提升约40%。于2023年底新成立的ASB业务推进小组正致力于通过在研究中心生产样品等实现ASB的商业化。三星SDI计划通过本次展会证明其2027年量产全固态电池的计划进展顺利。
该公司还将发布可在9分钟内将

韩国

三星SDI将在韩国蔚山开建新正极材料工厂

据韩国多家媒体报道，三星SDI将在2024年3月开建新正极材料工厂。
新工厂建于蔚山广域市现有工厂内，设备投资额约为5,000亿韩元。
从2023年7月开始，蔚山广域市向三星SDI派遣了相关人员，为规划投资业务以及成立工厂相关的综合咨询、运营支持和业务推进计划制定等提供支持。由此，三星SDI于2024年1月获得了建厂许可，通常获得许可需要3年以上时间，而三星SDI只用了6个月。(摘自2024年3月5日多家媒体报道)
加拿大

三星SDI完成对Canada Nickel的投资手续

加拿大Canada Nickel Company于2月6日宣布，该公司已完成三星SDI(Samsung SDI)此前宣布的投资手续，投资总额为1,850万美元。
三星SDI以每股1.57加元收购了Canada Nickel Company 8.7%(1,560万股)的流通股。
三星SDI将与通用汽车在印第安纳州New Carlisle合资建造一座电池厂，从2026年起为北美市场生产富含镍的矩形和圆柱形锂离子电池电芯。
(Canadi

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