Gestamp Automocion S.A.
会社概要
業容
-主に小型乗用車向けの車体骨格部品のサプライヤー。金属部品の設計、製造および組立を行う。
-事業部門は以下の4部門にわたる：
- ホワイトボデイー部品
- シャシー部品
- 機構部品(Edscha)
- プレスおよびダイカスト(Loire Gestamp、同社グループ企業)
資本構成
| -2017年4月より、Madrid、Barcelona、Bilbao、Valenciaの証券取引所に上場している。 | (2022年12月31日現在) |
| 株主名 | 出資比率 (%) |
| Acek Desarrollo y Gestion Industrial, S.L. | 23.66 |
| Gestamp 2020, S.L. | 50.10 |
| 自己株式 | 0.08 |
| 浮動株 | 26.16 |
| 合計 | 100.00 |
-Acek Desarrollo y Gestión Industrial, S.L.はGestamp 2020, S.L.,の株式を75%所有しているため、同社の実質保有分は61.23%となる。
主要製品
ボディ・イン・ホワイト (BIW)
-Class-A外装部品 (Class-A exterior parts)
- フード (Hoods)
- ルーフ (Roofs)
- フィン (Fins)
- ドア (Doors)
- テールゲート (Tailgates)
- マッドガード (Mudguards)
- フェンダー (Fenders)
-骨格部品 (Structural parts)
- フロア (Floors)
- ピラー (Pillars)
- レール (Rails)
- ストラット (Struts)
- ホイールアーチ (Wheel arches)
- フロントエンドモジュール (Front-end modules)
- クロスメンバー (Cross members)
- ビーム (Beams)
- ロッカーパネル (Rocker panels)
- トンネル (Tunnels)
- ドアリング (Door rings)
- バンパー (Bumpers)
- ダッシュボードクロスビーム (Dashboard crossbeams)
- ホイールハウス (Wheelhouses)
- ヒールボード (Heelboards)
- バッテリーボックス (Battery boxes)
シャシー部品 (Chassis components)
-フレーム (Frames)
- ラダーフレーム (Ladder frames)
- フロントサブフレーム (Front subframes)
- リアサブフレーム (Rear subframes)
-リンク (Links)
- トーリンク (Toe links)
- トレイリングアームリンク (Trailing arm links)
- スプリングリンク (Spring links)
- ハイブリッドリンク (Hybrid links)
- インテグラルリンク (Integral links)
-モジュール (Modules)
- フロントモジュール (Front modules)
- リアモジュール (Rear modules)
- スプリングリンクス (Spring links)
-アクスル (Axles)
- フロントアクスル (Front axles)
- リアアクスル (Rear axles)
- リアツイストビーム (Rear twist beams)
- フロントアクスルとロアコントロールアーム (Front axle and lower control arms)
- フロントアクスルキャリア (Front axle carriers)
-サスペンションアーム (Suspension arms)
- フロント・リアサスペンションアーム (Front/rear suspension arms)
- 一体型サスペンションアーム (Integrates suspension arms)
メカニズム (Mechanisms) (Edschaの製品)
-車体部品 (Body Components)
- ドアヒンジ (Door hinges)
- ドアチェック (Door checks)
- フードヒンジ (Hood hinges)
- トランクヒンジ (Trunk hinges)
- ドアチェックシステム一体型ドアヒンジ (Door hinges with integrated door check systems)
- 歩行者保護システム付きフードヒンジ (Hood hinges with pedestrian protection systems)
- Soft Stopヒンジシステム (Soft Stop hinge system)
- フロントグリルヒンジ (Front grill hinges)
- リフトゲートヒンジ (Liftgate hinges)
- デッキリッドヒンジ (Decklid hinges)
- テールゲートヒンジ (Tailgate hinges)
- 樹脂製ドアチェックモジュール (Modular plastic door checks)
- 2段階式リフトゲート (Divided liftgates)
- フラップ (Flaps)
- スライドドアシステム (Sliding door systems)
-電動システム (Powered Systems)
- 電動リフトゲート (Electrically powered liftgates)
- スピンドルドライブ (Spindle drives)
- ドアドライブ (Door drives)
- モジュールドライブ (Module drives)
-ドライバーコントロール (Driver Controls)
- ペダルボックス (Pedal boxes)
- パーキングブレーキ (Parking brakes)
- ハンドブレーキ(Hand brakes)
-その他 (Others)
- スイッチハンドル (Switch handles)
- スペアタイヤキャリア (Spare tire carriers)
- スライディングドアフィッティングシステム (Sliding door fitting systems)
沿革
| 1997年 | 会社設立。 |
| 1999年-2001年 | Metalbages Group、Griwe GmbH、Esmar Groupの3社を買収。 |
| 2002年 | Autotech Engineeringを設立し、研究開発能力を増強。 |
| 2004年 | Hardtech Groupを買収。 |
| 2010年 | Edschaを買収し、メカニズム事業に参入。 |
| 2011年 | ThyssenKruppの金属成形部門を買収。 |
| 2013年 | 米州において三井物産と合弁事業を開始。 |
| 2016年11月 | スタンピングと溶接のESSA Palauの残りの株式60%を23.4百万ユーロで取得。 |
補足 1
>>>2013年12月期の動向
>>>2014年12月期の動向
>>>2015年12月期の動向
>>>2016年12月期の動向
>>>2017年12月期の動向
>>>2018年12月期の動向
>>>2019年12月期の動向
>>>2020年12月期の動向
>>>2021年12月期の動向
(注) 本文中のカッコ内の数字は、減少幅や損失を指すマイナスを示しています。
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