世界の二輪車生産と販売：インド、中国、ASEANの概況

コロナ禍で2020年は生産停滞・需要減退、アジア各国で電動車の導入が進行

2021/07/29

要約
世界の二輪車需要と生産台数
インド：ロックダウンによる生産停滞、EV普及促進策で電動スクーターの導入が進行
中国：排気量150cc以下の二輪車は減少、電動二輪車の分類改定によりEV急増
インドネシア：コロナ禍で市場規模が半減、EVプログラム始動
タイ：2020年は生産・販売とも2桁減、政府主導で電動バイクの導入を促進
ベトナム・フィリピン・マレーシアの生産・販売台数

要約

本レポートは世界の二輪車（オートバイ、スクーターなど）の生産・販売台数の集計とともに、二輪車の主要生産国であるインド、中国、およびインドネシア・タイ・ベトナム等ASEANの概況を報告する。

2020年の世界主要国の二輪車生産台数は合計4,900万台水準と見られる（各国統計より推計）。2020年の二輪車の世界需要は前年比16.6%減の4,450万台（ヤマハ資料）。アジアは20.6%減の3,389万台で、全需の約80%を占める。

インドの2020年度（2020年4月～2021年3月）の二輪車生産台数は前年比12.8%減の1,835万台、販売台数は13.2%減の1,512万台と大幅に減少した。新型コロナウイルスの感染拡大に対応するため、アジア各国で工場の操業が休止する事態となり、二輪車の生産が停滞、販売台数も低迷している。一方で電動二輪車の市場導入に関する動きは活発化しており、各国で新興EVメーカーの台頭が見られる。