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WCX 2024(2)持続可能性の向上と自動車業界の展望

排出ガス削減戦略:サプライヤーとOEMの最新動向

概要

Entrance to WCX 2024 Leadership Summit speaking area
WCX 2024 リーダーシップサミット会場への入口

 2024年4月16日から18日まで、SAE Internationalの主催により米国ミシガン州デトロイトの展示会場「ハンティントンプレイス」でWCX 2024が開催された。WCX 2024には、前年の90社を上回る100社以上の企業が出展し、3つの基調講演と8つのリーダーシップサミットセッションが開催された。来場者は、J3300ドライバー認定試験のシミュレーションを使用して、さまざまなEVに試乗することができた。

 GMとトヨタは、排出ガス削減のためのさまざまな戦略を装備した車両を展示した。トヨタはExxonMobil(エクソンモービル)やChevron(シェブロン)との提携による低炭素燃料の開発とテストを強調した。GMのHydrotec部門は水素燃料電池パワーキューブシステムとそのユースケースを発表した。ラーニングラボ・セッションでは「Tesla Cybertruck(テスラ・サイバートラック)」の独自技術が紹介された。Ford(フォード)の代表者は業界動向に関する基調講演を行い、ティア1サプライヤーの代表者はリーダーシップサミットのパネルディスカッションで、フューチャーモビリティに関するさまざまなトピックについて議論した。

 本稿はWCX 2024で発表された内容に焦点を当てた2回目のレポートである。本稿では、GMとトヨタが発表したサステナビリティ技術、「Tesla Cybertruck」に関する講演、Fordとティア1サプライヤーの代表者が業界の展望について語ったディスカッションセッションについて説明する。1回目のレポートでは、ソフトウェアデファインドビークル、人工知能、自動運転車に関するセッションの概要を説明している。

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