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富士重工（上）：2020年度に110万台超の世界販売を目指す
3カ年で設備投資3,300億円、2017年米国で最大40万台の生産能力を構築
2014/06/30
目次
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要 約
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中期経営ビジョン「際立とう2020（Prominence 2020）」を策定
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富士重工の地域別連結販売台数計画
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生産能力増強：2017年に米国でスバル車40万台の体制を構築
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連結業績：2013年度に連結営業利益率13.6%を達成
要 約
富士重工の最近動向について、（上）と（下）に分けてレポートする。本レポート「富士重工（上）」では、2014年5月に発表した2014-2020年新中期経営ビジョン「際立とう2020」の概略と2013年度連結決算を中心に報告する。
富士重工は、2020年度に世界販売110万台超を目指し、生産能力107万台を想定する。大手量産メーカーと正面から戦うのではなく、「大きくはないが強い特徴を持ち質の高い企業」を目指す。
富士重工は、円高修正の追い風もあり、2013年度連結決算で営業利益率13.6%を達成した。今後も、「スバルブランドを磨き」「強い事業構造を創る」ことで、業界高位の利益率を維持するとしている。
なお1ドル100円を超える円安が定着しているが、生産能力増強は米国が中心。国内生産能力は2013年度の60万台から2020年度65万台へ5万台増にとどまるが、米国工場の生産能力は、2013年度17万台から2017年度40万台へ増強する。海外生産能力を約4割に高め、為替感応度を引き下げるとしている。
関連レポート：
富士重工（下）：2016年にプラットフォームを1種類に統合、開発・生産を効率化（2014年6月掲載）
富士重工：2012年度の販売台数、売上高、各段階の利益が過去最高 （2013年3月掲載）
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