关键词/图像检索
AI导航
登录
高级检索
企业信息
网站介绍
收费标准
申请个人ID
常见问题
富士重工（上）：2020年度全球销量目标在110万台以上
计划3年投资3,300亿日元，2017年最高将在美国形成40万台的产能
2014/07/02
目录
-
概 要
-
制定中期经营计划“卓越 2020（Prominence 2020）”
-
富士重工的各地区合并销量计划
-
加强产能：2017年在美国形成40万斯巴鲁车的产能
-
合并业绩：2013年度计划实现13.6%的合并营业利润率
概 要
富士重工的最近动向将分为（上）、（下）2篇介绍。上篇《富士重工（上）》中，将主要介绍2014年5月发布的2014-2020年新中期经营计划“卓越 2020”的概要及2013年度合并业绩。
富士重工计划到2020年度实现全球销量超110万台的目标，预计产能将在107万台。富士重工决定不与知名量产整车厂正面竞争，而是争取成为“具有独特之处、高质量的小规模企业”。
富士重工在日元价值复位的优势下，2013年度合并营业利润率实现13.6%。富士重工计划今后通过“精心打磨斯巴鲁品牌”、“建立强健的事业结构”，保持业界较高水平的利润率。
此外，1美元对日元汇率超过100日元，日元贬值的情况稳定，但仍将主要加强美国产能。日本国内产能将在2013年度的60万台基础上到2020年度仅增加5万台，增至65万台，但美国工厂产能将从2013年度的17万台到2017年度增至40万台。富士重工计划将国外产能占总产能的比例提高至约4成，降低汇率波动的影响程度。
相关报告：
富士重工（下）：2016年将平台统一至1个平台，提高开发和生产效率（2014年7月即将刊登）
富士重工：2012年度销量、销售额、各阶段利润均创历史最高水平 （2013年4月刊登）
相关报告
斯巴鲁：以新一代Eye Sight为核心促进ADAS高度化发展，与丰田共同推动电动化
2025/07/13
斯巴鲁：上调中期计划，到2020年度计划销售120万辆以上
2025/07/13
富士重工：2015年北美销售60万辆，计划合并营业利润比率为16.6%
2025/07/13
2015日本汽车工程学会：整车厂展出的安全配置和自动驾驶技术
2025/07/13
马自达、富士重工、铃木、大发的预防安全配置
2025/07/13
-
{{ ct_title }}
加载中...
日本
+81-3-4241-3907
美国
墨西哥
德国
中国 (上海)
泰国
印度