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日産、電動駆動 4輪制御技術搭載のテストカーを公表
・日産は24日、次世代の電気自動車(EV)に搭載する電動駆動 4輪制御技術の開発を目的としたテストカーを公開した。
・「リーフe+」をベースとするテストカーで、2基の高出力電動モーターを前後に搭載して4WD化し、日産独自のシャシー制御を組み合わせることで、全く新しい電動駆動の4輪制御を実現する。
・前後に2基の電動モーターを搭載することで、駆動システムは最大出力227kW、最大トルク680Nmを発生。2基の電動モーターを繊細にコ....
・「リーフe+」をベースとするテストカーで、2基の高出力電動モーターを前後に搭載して4WD化し、日産独自のシャシー制御を組み合わせることで、全く新しい電動駆動の4輪制御を実現する。
・前後に2基の電動モーターを搭載することで、駆動システムは最大出力227kW、最大トルク680Nmを発生。2基の電動モーターを繊細にコ....
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