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关键词：
"转向节|转向关节"
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34件中 1件～20件
中国

华域汽车设立汽车铸铁产品合资公司

华域汽车宣布，公司全资子公司华域汽车系统（上海）有限公司（华域上海）与山西华翔集团股份有限公司（华翔股份）签署协议，共同出资设立了华翔圣德曼（上海）汽车系统有限公司，主要从事汽车配套制动壳体/支架、转向节等铸铁产品铸造和加工等业务。
目前，该合资公司已经完成工商注册登记手续，由华域汽车持股30%，华翔股份持股70%。
（摘自2025年4月8日华域汽车交易所公告）
中国

东风商用车两条新生产线启动

东风商用车10月18日消息，东风锻造有限公司举办63MN电动螺旋锻造生产线投产揭牌仪式，和新能源汽车电驱动轴齿加工智能生产线建设启动仪式。
63MN电动螺旋锻造生产线，主要生产转向节及部分复杂形状的汽车锻件产品，具有高效、绿色、智能等特点，可实现生产数据、设备参数、预防性维护等实时监控。
新能源汽车电驱动轴齿加工智能生产线由东风锻造与石家庄钢铁有限责任公司等3家公司合作建成，开发新能源汽车轴齿、主减速器齿盘、电机轴、以及电驱车桥齿轮

加拿大 美国

利纳马完成对于Mobex底盘和悬架业务的收购

利纳马宣布于11月1日完成了对于Mobex旗下部分业务的收购，该交易最初于9月21日披露，利纳马子公司Linamar Structures USA Inc.将以6,400万美元的价格收购Mobex Fourth and 1的资产。被收购的资产包括面向各种动力系统的底盘和悬架模块及零部件制造业务，具体产品涉及转向节、控制臂和副车架。上述产品的制造业务和生产设施将并入Linamar Structures Group旗下的出行（Mobil

中国

亚太机电获得制动器总成订单

亚太机电宣布，收到国内某头部自主品牌主机厂（因保密性要求，无法披露其名称）的《定点函》，公司被选定为该客户某款新能源汽车前盘式制动器带转向节总成、后制动器总成（带EBP）供应商。根据客户规划，上述项目生命周期5年，预计将于2024年开始量产，生命周期销售总金额约为6亿元。（摘自2023年10月18日亚太机电交易所公告）
加拿大 美国

利纳马将收购Mobex的底盘和悬架业务

利纳马宣布其子公司Linamar Structures USA (Michigan)与Mobex Fourth and 1达成最终协议，将以7,000万美元的价格收购Mobex在美国的大部分资产。Linamar Structures即将从Mobex收购并整合的资产包括面向各种动力系统的底盘和悬架模块及零部件制造业务，具体产品涉及转向节、控制臂和副车架。本次交易仍需获得监管部门的批准，预计将于2023年第四季度中期完成。被收购的业务会

中国

伯特利获得两个铸铝轻量化项目定点，总金额约4.1亿美元

芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司[Bethel Automotive Safety Systems Co., Ltd.]（伯特利）宣布，获得两家整车厂铸铝轻量化项目的定点。其中，项目一将面向北美市场提供铸铝前后转向节产品，项目生命周期7年，生命周期内预计总销售收入约3.9亿美元，预计最高年度销售收入约6,400万美元;项目二将面向欧洲市场提供铸铝前后转向节产品，项目生命周期6年，生命周期内预计总销售收入约2,100万美元，预计最高

中国 德国

采埃孚张家港基地底盘零部件系统及后轮转向系统项目动工

采埃孚宣布，张家港基地底盘零部件系统及后轮转向系统（AKC）项目动工。采埃孚计划投资约1亿美元，扩大张家港基地现有的底盘零部件产品种类和产能。项目将于2024年正式投产，2027年预计实现销售额约20亿元。项目建成之后，底盘零部件工厂制造产品包括控制臂、转向节、转向拉杆、稳定杆连接杆等，几乎覆盖底盘零部件产品线中所有产品。（摘自2022年11月21日采埃孚官方微信公众号）
中国

芜湖伯特利获得7个轻量化项目定点

芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司[Bethel Automotive Safety Systems Co., Ltd.]（芜湖伯特利）宣布，收到某著名全球汽车整车厂7个轻量化项目定点通知。公司将为其提供铸铝前后转向节、铸铝前后控制臂等其他底盘零部件产品的开发和供货服务。上述多个项目生命周期6~7年，生命周期内预计总销售收入约为9.5亿美元，预计最高年度销售收入约为1.8亿美元。（摘自2022年10月24日芜湖伯特利官方微信公众号）

美国

Rivian宣布在美国召回1.3万辆汽车

  据10月7日底特律新闻报道，美国电动汽车初创公司Rivian Automotive宣布，将召回此前售出的几乎所有的汽车，以重新拧紧可能影响转向的松动紧固件。
  召回涉及数量约达1.3万辆。伊利诺伊州Normal工厂生产的车辆的连接前上控制臂和转向节的紧固件的拧紧扭矩不足。
  目前共收到7份有关该问题的故障报告，但没有伤亡报告。
  该公司表示，重新拧紧紧固件本身只需要几分钟，所有受影响车辆的召回工作预计将在30天左右完成。
西班牙

日产为了提升竞争力而加强Cantabria工厂成形生产线的产能

  日产于12月21日宣布，将关闭西班牙Cantabria工厂锻造Disamatic MK5生产线以按照2022-23年产能加强计划Ultra- Competitiveness Plan进行工厂改造。目前已经开始拆除，正在为安装提升每小时产能的新成形生产线DISA D5做准备。
  取代现有的两条生产线(Dismatic MK4、MK5)，新生产线将在2022年中期开始运营。最近该工厂已经投产了用于北美多款车型的转向节。预计该产品的

中国

拓普集团悬架系统五部工厂正式投产

宁波拓普集团股份有限公司[Ningbo Tuopu Group Co., Ltd.]（拓普集团）宣布，2025战略新工厂之二“悬架系统五部”正式投产。该工厂坐落于湘潭市九华经济开发区，占地面积100亩， 建筑面积5万平方米，总投资约5亿元。工厂具备铝合金锻造与机加工、球头机加工与组装、控制臂总成组装等完整的自动化生产设备，2022年全部投产后，可实现年产90万套轻量化悬架系统、90万套锻铝转向节。（摘自2021年11月27日拓普集团

美国 加拿大 墨西哥 俄罗斯 中国 南美

福特因横轴球窝接头故障将召回77.5万辆Explorer

  福特于7月17日宣布将召回774,696辆2013款-2017款中型SUV Explorer。据称，后悬架横轴球窝接头的故障将损坏趾型连接臂进而导致转向失控，会增加碰撞事故的风险。
  召回车型为北美市场676,152辆，中国市场59,935辆，International Markets Group(IMG，其他市场)25,257辆，欧洲市场13,162辆，南美市场190辆。
  该车型从2012年-17年在伊利诺伊州芝加哥(C

俄罗斯

卡玛斯将完成发动机工厂的新车轴组装线

  卡玛斯(KAMAZ)于2月18日宣布，发动机工厂的3条新生产线的试运行即将结束。该工程完成后，该公司将拥有自主生产新设计前轴的所有设备。
  新前轴采用盒式轴承，无需维护也可以行驶长达100万km。
  作为卡玛斯在全球范围内重新审视工程设计的“KAMAZ Reengineering”项目的一环，需将轮毂、转向节的机械加工和高精度轴承的组装质量提升至新水平。
  3条生产线预计在2月投产，新引进设备的年产量为2.5万根车轴。
 

美国

福特Ranger新增高级越野Tremor套件

  福特9月14日宣布，中型皮卡Ranger新增越野套件Tremor。该车型的设计目的是在保持“Ranger”最大负载和牵引力的同时，还能应对更崎岖的越野地形。
  Tremor采用升降式悬架、全新设计的前转向节，适用于所有地形的32英寸Continental General Grabber A/TX轮胎和17英寸磁漆轮毂。最小离地间隙比基础版“Ranger”SuperCrew4x4高0.8英寸（2厘米），为9.7英寸（约25厘米）

中国

旭升股份拟募集不超过12亿元，建设新能源汽车锻铸件和轻量化项目

2020年2月20日，宁波旭升汽车技术股份有限公司[Ningbo Xusheng Auto Technology Co., Ltd.]（旭升股份）发布公告称，拟募集不超过12亿元，其中投入4.5亿募集资金用于建设新能源汽车精密铸锻件项目（二期），投入7.5亿募集资金用于建设汽车轻量化零部件制造项目。新能源精密铸锻件项目拟新增年产685万件新能源汽车精密铸锻件产品产能，建成后将分别新增连杆420万件，扭臂95万件，转向节80万件，下摆

中国

采埃孚张家港新底盘零部件工厂开工

2019年5月16日，采埃孚（张家港）汽车底盘零部件工厂开工。此前，采埃孚已经在张家港建立三家工厂，用于生产转向、制动和乘员安全系统的零部件产品。此次新建的底盘零部件工厂为采埃孚位于张家港的第四家工厂，占地4万平方米，将雇佣约400名员工，主要生产控制臂、转向节、拉杆和塑料部件。新工厂预计2020年7月正式投产。（摘自2019年5月20日多家媒体新闻报道）
意大利 法国

玛涅蒂·马瑞利宣布在巴黎复合材料展展出和Solvay共同开发的转向节

Solvay宣布将在巴黎举办的复合材料展JEC WORLD 2019上展出和玛涅蒂·马瑞利(Magneti Marelli)共同开发的热可塑性复合转向节的原型。设计复杂形状的转向节，以可最大程度突出热可塑性复合材料和注塑成型材料的特征。结合Solvay的热可塑性复合材料Amodel PPA和Evolite PPA，通过压缩成型和二次注塑成型生产专为汽车功能应用开发的该产品。(摘自2019年3月13日新闻)

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