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比亚迪马来西亚经销商宣布计划成立CKD组装工厂、推出改良款海豹、设立3S中心
8月22日，比亚迪马来西亚经销商BYD Sime Motors发布三大战略：在马来西亚设立CKD组装工厂、推出改良款D级电动三厢车海豹(SEAL)、成立比亚迪在马来西亚最大的3S中心。比亚迪3S中心由该经销商与Wing Hin Ventures合作，在雪兰莪州无拉港成立。
CKD组装工厂将建在霹雳州丹绒马林，占地60万平方米，计划于2026年投产。比亚迪旨在通过降低电动汽车价格、加速马来西亚向清洁交通转型，巩固其长期的市场地位。
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PLUS Malaysia将在马来西亚高速公路网络部署112台电动汽车充电桩
马来西亚最大的高速公路运营商PLUS Malaysia Berhad(PLUS)于8月18日宣布，截至2025年6月，已在马来西亚全国高速公路网络部署112台电动汽车充电桩，超过了其最初设定的到2025年底达到100台的目标。
这些充电桩安装在服务区、等候区和部分加油站。所有充电桩均为直流快速充电桩，额定输出功率为47kW～200kW，几乎所有车辆均可在15-30分钟内充电至80%。这些充电桩配备CCS2连接器，兼容几乎所有的电动汽
宝腾丹绒马林新电动汽车工厂即将竣工，计划9月投产
8月18日，宝腾宣布马来西亚丹绒马林在建的新电动汽车生产工厂于2月破土动工，耗时六个月即将竣工。工厂计划于9月全面投产。
目前，新工厂建设进度达90.4%，设备安装进度超过83.5%。该工厂计划以马来西亚首款国产电动汽车e.MAS 7为开端，生产基于宝腾全球模块化架构(GMA)平台打造的多款车型，包括目前在马来西亚全国销售的e.MAS 5。
新工厂的设计充分考虑了可扩展性，年产能可从最初的2万辆扩展到4.5万辆。工厂拥有模块化生产线
比亚迪汽车专用运输船“郑州号”首航东盟，加强马来西亚电动汽车布局
8月11日，比亚迪马来西亚公司BYD Malaysia和比亚迪马来西亚经销商Sime Motors宣布，比亚迪滚装船“郑州号”已于8月5日抵达马来西亚巴生北港，这艘可载7,000辆汽车的滚装船首次驶入东南亚，还将向菲律宾、印尼和新加坡运输车辆，并将在返回中国前停靠泰国。
“郑州号”是比亚迪第七艘汽车专用运输船，体现了公司为满足电动汽车需求增长而建立的稳定运输和供应链。通过使用自有船舶运输汽车，可以更好地控制滚装船的运营，与集装箱运输
宝腾紧凑型电动SUV e.MAS 7自上市以来已连续7个月领跑马来西亚电动车销量榜
8月14日，宝腾旗下Proton New Energy Technology（PRO-NET）宣布，宝腾紧凑型电动SUV e.MAS 7自上市以来已连续7个月蝉联马来西亚电动车销量榜榜首。
截至7月31日，该车的总交付量达4,959辆，其中4,689辆在马来西亚国内交付，剩下270辆则出口至海外市场。Prime车型在总交付量中的占比达14%，Premium车型则占据了剩余的86%。该车7月的订单数也创下了1,365辆的新纪录。
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比亚迪B级电动SUV ATTO 2在马来西亚上市
比亚迪马来西亚公司BYD Malaysia于7月27日在马来西亚正式推出新款B级电动SUV ATTO 2。起售价为10万林吉特。
继7月24日在马来西亚首次亮相后，ATTO 2于7月25日至27日在吉隆坡举办的活动中向公众公开。
ATTO 2搭载永磁电机，最大功率为130kW，最大扭矩为290Nm，百公里加速时间为7.9秒。该车配备51.13kWh的比亚迪刀片电池，续航里程约为410km（NEDC工况）。
ATTO 2是一款为现代都
宝腾新款X50在马来西亚上市
宝腾新款X50于7月24日在马来西亚上市。预订客户的车辆交付将在上市后立即启动。
该车型与吉利汽车合作开发，采用大胆的设计、增强型L2级ADAS、14.6英寸信息娱乐显示屏和全球首个马来语语音指令系统，为马来西亚驾驶员提供直观的智能网联体验。
新款X50搭载1.5L i-GT TD发动机和7挡DCT双离合变速箱，最大输出功率133kW，最大扭矩290Nm，百公里加速仅需7.6秒，较上一代车型缩短0.3秒，燃效提升4.7%。
该车型起
宝腾成立出口子公司PICSB并计划五年内出口量增至十倍
7月28日，马来西亚宝腾（Proton Holdings Berhad）宣布成立全资子公司Proton International Corporation Sdn Bhd（PICSB），以推进全球扩张。Edmund Lim Meng Thong将担任PICSB首席执行官。
新公司的目标是在未来五年内将宝腾的出口量增至十倍。该公司将在持续深耕现有市场业务的同时，专注于其在全球南方的业务拓展。
宝腾是马来西亚最大的汽车出口商，自2020
宝腾e.MAS 7在2025年上半年的销量达4,003辆，领跑马来西亚电动车销量榜
7月22日，宝腾旗下Proton New Energy Technology（PRO-NET）宣布，e.MAS 7紧凑型电动SUV在6月继续领跑马来西亚电动车销量榜，并已连续6个月稳居榜首位置。该车型在2025年上半年的销量达4,003辆，市场份额为23.4%。
宝腾还向包括特立尼达和多巴哥在内的部分海外市场出口了250辆e.MAS 7车型。
PRO-NET还扩展了其电动车充电生态系统。通过与Gentari、Shell Rechar
奇瑞在马来西亚推出CSH平台并预先披露TIGGO 7 PHEV CSH和TIGGO 8 PHEV CSH两款SUV
7月21日，奇瑞汽车马来西亚公司Chery Malaysia正式在当地推出了先进的奇瑞超能混动（CSH）技术。
经过20多年的研发改良，第五代CSH平台融合了混动和电动出行技术的优点。CSH平台的核心为1.5L涡轮增压混动专用发动机，可实现业内最高的44.5%热效率，与之匹配的是一台最大输出功率255kW、峰值扭矩525Nm的强劲电机。凭借运行平稳的混动专用变速箱、智能能源管理系统和大容量磷酸铁锂电池，整套系统可支持高达1,200k
奇瑞马来西亚本土产D级SUV Jaecoo J8上市，可选前驱或全时四驱车型
据马来西亚媒体Paul Tan 7月18日报道，奇瑞在马来西亚运营Omoda与Jaecoo品牌的OMODA&JAECOO于当天在社交媒体上宣布，三排座D级SUV Jaecoo J8在马来西亚正式上市。该车在雪兰莪州莎阿南工厂进行CKD生产，基础款5座前驱版车型起售价为17.88万林吉特，顶配6座全时四驱版起售价为19.88万林吉特。
Jaecoo J8搭载奇瑞2.0L 4缸涡轮增压汽油发动机，组配8挡AT，最大输出功率249PS，峰
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