Bosch Group (China)

会社概要

■URL

http://www.bosch.com

■本社所在地

No.333, North Fuquan Road, Changning District, Shanghai 200335, China (中国上海市長寧区福泉北路333号)

業容

-1984年より中国事業を展開。

-1999年に中国事業統括会社 「博世(中国)投資有限公司 [Bosch (China) Investment Ltd.]」 を上海に設立。

-2010年、上海に中国統括部を新設。建築面積は78,000平方メートル超で、同社にとってアジア太平洋地域で最大の拠点となる。

-2015年1月、BoschはZFが保有する ZF Lenksysteme の株式50%を取得し、ZF Lenksystemeを完全子会社化。ZF Lenksystemeは社名を 「Robert Bosch Automotive Steering GmbH」 に変更した。ZF Lenksystemeの中国子会社はBosch傘下に入った。


-自動車技術部門は以下の9分野で展開。

1. ガソリンエンジンシステム
2. ディーゼルエンジンシステム
3. シャシーシステム (コントロール)
4. 自動車補修市場向け
5. 電動ドライブトレイン
6. スターターモーター・オルタネーター
7. 車載エレクトロニクス
8. ステアリングシステム
9. マルチメディア


部品分野別概要

部品分野 概要
<ガソリンエンジンシステム> 1995年、上海汽車 [SAIC Motor] を中核とする企業連合との折半出資で 聯合汽車電子有限公司 [United Automotive Electronic Systems Co., Ltd.] を設立。ガソリンエンジンマネジメントシステム (EMS) の国内シェアを独占。上海、無錫、西安の3拠点で生産。
<ディーゼルエンジンシステム> 2004年、無錫威孚高科技股份有限公司 [Weifu High-Technology Co., Ltd.] との合弁で 博世汽車柴油系統股份有限公司 [Bosch Automotive Diesel Systems Co., Ltd.] を設立。2005年にはコモンレール高圧燃料噴射システムの新工場とディーゼルシステムの技術センターが稼動した。これはBoschのドイツ国外でのプロジェクトとしては最大の投資。
<シャシーシステム>
<車載エレクトロニクス>
2003年、子会社 博世汽車部件 (蘇州) 有限公司 [Bosch Automotive Products (Suzhou) Co., Ltd.] のABS生産ラインが稼動。
2005年、同子会社内に車両セーフティシステムの技術センターが開設された。
2006年、車載エレクトロニクス工場が完成、ABS、ESP、TCS、各種コントロールユニット、ボディーエレクトロニクス製品を生産。
<電動ドライブトレインシステム>
<スターターモーター・オルタネーター>
2004年、博世汽車部件 (長沙) 有限公司 [Bosch Automotive Products (Changsha) Co., Ltd.] を設立しスターターとオルタネーターの供給を開始。
2006年にモーターの新工場が稼動。2016年8月、羅伯特博世電機(中国)有限公司 [Robert Bosch Motor (China) Co., Ltd.]が湖南省長沙で独立営業を開始。
<ステアリングシステム> 1994年、BoschとZFとの合弁会社 ZF Lenksysteme が上海汽車との合弁で 上海采埃孚転向機有限公司 [Shanghai ZF Steering Co., Ltd.] を設立。ステアリングシステムの国内シェア第1位。2015年1月、BoschはZFが保有する ZF Lenksysteme の株式50%を取得し、ZF Lenksystemeを完全子会社化。上海采埃孚転向機有限公司はBosch傘下に入った。

主要製品

ガソリンシステム (Gasoline systems)
エンジンマネジメントシステム (Engine management systems (EMS))
フューエルサプライ (Fuel supply)
電子スロットルコントロール (Electronic throttle controls (ETC))
センサー (Sensors)
スパークプラグ (Spark Plug)

ディーゼルシステム (Diesel systems)
コモンレールシステム (Common rail systems)
インジェクションポンプ (Injection pumps)
インジェクションノズル (Injection nozzles)
スターターシステム (Starter systems)
コントロールユニット (Control units)
センサー (Sensors)
フィルター (Filters)
NOx触媒コンバーター (NOx catalytic converter)
微粒子フィルターシステム (Particulate filter system)

シャシーシステム (コントロール) (Chassis systems (Controls))
アンチロックブレーキシステム (Antilock braking systems (ABS))
トラクションコントロールシステム (Traction control systems (TCS))
電子スタビリティプログラム (Electronic stability programs (ESP))
ECU
機械式ブレーキアシストEVA (Mechanical Brake Assist EVA)
ホイールスピードセンサー (Wheel speed sensors)
ヨーレートセンサー (Yaw rate sensors)
ステアリング舵角センサー (Steering angle sensors)
バキュームセンサー (Vacuum sensors)

シャシーシステム(ブレーキ)  (Chassis systems (Braking systems)
ブレーキマスターシリンダー (Brake master cylinders)
ブレーキディスク (Brake discs)
ブレーキブースター (Brake boosters)

電動システム (Electrical drives)
ワイパーシステム (Wiper systems)
ワイパーモーター (Wiper motors)
ブロアモーター (Blower motors)
コンデンサーモーター (Condenser motors)
クーリングモーター (Cooling motors)
ウインドウリフトモーター (Window lift motors)
シートリクライニングアクチュエーター (Seat reclining actuators)
モーター (Motors)

スターターモーター・オルタネーター (Starter Motors and Generators)
スターターモーター (Starter motors)
オルタネーター (Alternators)

ステアリングシステム (Steering systems)
ステアリングシステム (Steering systems)
パワーステアリング (Power steerings)
ステアリングコラム (Steering columns)
ステアリングポンプ (Steering pumps)

自動車エレクトロニクス (Automotive electronics)
ECU (ECUs)
エアバッグECU (Airbag ECUs)
周辺圧力センサー (Peripheral pressure sensors)
周辺加速度センサー (Peripheral acceleration sensors)
パーキングアシスタントシステムセンサー (Parking assistant system sensors)

沿革

1984年 Aシリーズフューエルインジェクションポンプ生産技術及び最新資料を「無錫威孚高科技股份有限公司[Weifu High-Technology Co., Ltd.]」に供与。特許権及び技術供与の10年契約を締結。
1994年 無錫威孚高科技股份有限公司[Weifu High-Technology Co., Ltd.]およびゼクセルと 無錫欧亜柴油噴射有限公司[Wuxi Europe-Asia Diesel Fuel Injection Co., Ltd.] 設立。
1994年11月 ドイツBoschとZFとの合弁子会社ZF Lenksysteme GmbHが上海汽車股份と合弁で「上海采埃孚転向機有限公司[Shanghai ZF Steering Co., Ltd.]」設立。
1995年12月 中聯汽車電子有限公司[Zhong -Lian Automotive Electronics Co., Ltd.]との合弁で聯合汽車電子有限公司 [United Automotive Electronic Systems Co., Ltd] を設立。
1996年04月 南京電気集団 [Nanjing Electric Group] との合弁で南京華徳スパークプラグ有限公司
[Nanjing Huade Spark Plug Co., Ltd.] を設立。
1998年 博世貿易(上海)有限公司 [Bosch Trading (Shanghai) Co., Ltd.] 設立。
1999年01月 博世(中国)投資有限公司 [Bosch (China) Investment Ltd.] 設立。
1999年09月 博世汽車部件(蘇州)有限公司 [Bosch Automotive Products (Suzhou) Co., Ltd.] 設立。
2001年06月 ドイツBoschとZFとの合弁子会社ZF Lenksysteme GmbHが金城集団 [Jincheng Corporation]と合弁で「采埃孚転向泵金城(南京)有限公司 [ZF Steering Jincheng (Nanjing) Co., Ltd.]」設立。
2004年08月 「無錫威孚高科技股份有限公司 [Weifu High-Technology Co., Ltd.]」との合弁で「博世汽車柴油系統股份有限公司 [Bosch Automotive Diesel Systems Co., Ltd.]」を設立。旧子会社「無錫欧亜柴油噴射有限公司 [Wuxi Europe-Asia Diesel Fuel Injection Co., Ltd.]」は同新子会社に統合された。
2004年12月 湖南省長沙に全額出資子会社「博世汽車部件(長沙)有限公司 [Bosch Automotive Products (Changsha) Co., Ltd.]」を設立。
2005年04月 蘇州に電子コントロールシステムの技術センター「博世(蘇州)技術中心 [Bosch Suzhou Technology Center]」を設立。
2005年11月 無錫のディーゼルエンジンシステムの技術センター「博世柴油技術中心 [Bosch Diesel Technology Center]」が開業。
2005年 ドイツBoschとZFとの合弁子会社ZF Lenksysteme GmbHが山東省済南に「采埃孚商用車転向機(山東)有限公司 [ZF Commercial Vehicle Steering (Shandong) Co., Ltd.]」を設立。
2008年06月 ブレーキシステムの生産子会社「博世底盤系統(大連)有限公司 [Bosch Chassis Systems (Dalian) Co., Ltd.]」が開業。
2008年11月 内モンゴルの牙克石(Yakeshi)の冬季自動車性能試験センター「博世(呼倫貝爾)汽車測試技術中心有限公司 [Bosch (Hulunbeier) Automotive Test and Technology Center Co., Ltd.]」が開業。
2010年02月

合弁会社「南京華徳スパークプラグ有限公司 [Nanjing Huade Spark Plug Co., Ltd.]」の残りの株式49%を南京電気集団より取得し100%子会社化。

2011年03月 南京華徳スパークプラグ有限公司 [Nanjing Huade Spark Plug Co., Ltd.] が増資後社名を博世汽車部件(南京)有限公司 [Bosch Automotive Products (Nanjing) Co., Ltd.] に変更。
2011年04月 上海に中国本部を設立。
2012年02月 博世汽車部件 (成都) 有限公司を設立。
2012年11月 泛博制動部件 (武漢) 有限公司を設立。
2012年11月 博世汽車多媒体 (蕪湖) 有限公司を設立。
2013年01月 博世 (寧波) 軽型電動車電機有限公司を設立。
2013年07月 中国成都市に新会社「博世汽車部件(成都)有限公司」の運営を開始。
2013年11月 上海采埃孚転向系統(武漢)有限公司」を設立。
2014年 博世馬勒涡輪增圧系統(BMTS)は上海に完全子会社「博世马勒涡輪增圧系統(上海)有限公司」を設立。
2015年01月 BoschはZFが保有する ZF Lenksysteme の株式50%を取得し、ZF Lenksystemeを完全子会社化。ZF Lenksystemeは社名を「Robert Bosch Automotive Steering GmbH」と変更。ZF Lenksystemeの中国子会社はBosch傘下に入った。
2016年08月 羅伯特博世電機(中国)有限公司が湖南省長沙で独立営業を開始。

補足 1