Continental Holding China Co., Ltd.
[大陸投資(中国)有限公司]

会社概要

■URL

https://www.continental.com/ja-jp

■本社所在地

No.538, Dalian Road, Yangpu District, Shanghai 200082, China

業容

-独Continental AGの中国拠点統轄子会社。現在中国に28の生産拠点と18の研究開発センターを保有し、約24,000名の従業員を有する。

-2019年3月15日、社名を大陸汽車投資(上海)有限公司から大陸投資(中国)有限公司に変更。

-現在、Continentalはオートモーティブテクノロジー(Automotive Technologies)、ラバーテクノロジー(Rubber Technologies)、パワートレインテクノロジー(Powertrain Technologies)の3事業グループで構成。オートモーティブテクノロジーグループは自律モビリティ&セーフティ(AMS)と車載ネットワーキング&インフォメーション(VNI)の2部門で構成。ラバーテクノロジーグループはタイヤとContiTechの2部門で構成。パワートレインテクノロジーグループは2019年10月にパワートレイン部門を分社化して設立した新会社であるVitesco Technologiesが運営する。

-2020年12月期におけるContinentalグループ全体の売上高は前年比15.2%減の377億ユーロとなった。

-Continentalは2022年以降、世界のゼロエミッション自動車、バス、列車及びその他の車両のカーボンニュートラルを全面的に推進する。2040年までにContinentalのあらゆる生産プロセスのカーボンニュートラルを実現し、遅くとも2050年までに完全なカーボンニュートラルを実現する。それによりエンドツーエンド・バリューチェーンのカーボンニュートラルを目指す。

主要製品

自律モビリティ&セーフティ (Autonomous Mobility and Safety)

旧:シャシー&セーフティ部門(Chassis & Safety Division)

-自律モビリティ (Autonomous Mobility)

  • アダプティブクルーズコントロール (Adaptive cruise control-ACC)
  • 死角検知システム (Blind Spot Detection systems-BSD)
  • 高速道路運転支援システム (クルージングショーファー)  (Cruising Chauffeur)
  • 緊急ブレーキ支援システム (Emergency brake assist-EBA)
  • 車線維持支援システム (Lane keeping assist-LKA)
  • 制限速度支援システム (Speed limit assist systems-SLA)
  • 渋滞時追従支援システム (traffic jam assist systems)
  • 交通標識認識システム (Traffic sign recognition)
  • 交差点動作支援システム (Intersection movement assist systems)
  • 自動バレーパーキングシステム (Autonomous valet parking systems)
  • 後方駐車支援システム (Rear park assist systems)
  • 後方衝突警告システム (RCTA: Rear cross traffic alert)
  • トレーラースタビリティアシスト (TSA: Trailer Stability Assist system)
  • V2X通信技術 (V2X communication technologies)
  • モーションコントローラー (Motion controller)

-コントロールユニット (Control units)

  • 自動運転コントロールユニット (Assisted & Automated driving control unit–ADCU)
  • セーフティドメインコントロールユニット (Safety domain control unit-SDCU)

-ブレーキシステム (Brake systems)

  • 電子ブレーキ (Electronic brakes)
  • 油圧ブレーキ (Hydraulic brakes)
  • 電動パーキングブレーキ (Electric parking brakes)

-ダイナミクス&コンフォート (Dynamics & Comfort)

  • 電子制御エアサスペンション (Electronic air suspension)
  • シャシーエレクトロニクス (Chassis electronics)

-パッシブセーフティ&センサー (Passive Safety and Sensorics)

  • エアバッグコントロールユニット (Airbag control unit)
  • 安全制御ユニット (Safety Control Units)
  • セーフティドメインコントロールユニット (Safety domain control units)
  • 加速度サテライトセンサー gSAT (gSAT Acceleration Satellite)
  • サテライト圧力センサー (Pressure Satellites)
  • 歩行者保護システム (Pedestrian protection system which raises the hood during impact)

-センサー(Sensorics)

  • 多機能単眼カメラ (Multi-function mono cameras)
  • LiDAR付多機能カメラ (Multi-function cameras with lidar)
  • サラウンドビューカメラ (Surround view cameras)
  • リアビューカメラ (Rear view cameras)
  • 長距離レーダー (Long range radars)
  • 短距離レーダー (Short range radars)
  • 3D Lidar
  • 短距離LiDAR (Short range lidars)
  • インテリジェントバッテリーセンサー (Intelligent Battery Sensors)
  • シャシー加速度センサー (Chassis acceleration sensors)
  • シャシー位置検知センサー (Chassis position sensors-CPS)
  • 慣性計測ユニット (Inertial Measurement Unit-IMU)
  • 電子タイヤ情報システム(eTIS)
  • ホイールスピードセンサー (Wheel speed sensor)
  • 次世代ホイールスピードセンサー (Next generation Wheel Speed Sensor)
  • EPBハーネス一体型車輪速センサー (EPB Harness Integrated with Wheel Speed Sensor)

-ウォッシャーシステム (Washer Systems)

  • カメラ洗浄システム (Camera cleaning systems)
  • ホース(Hoses)
  • ヘッドライト洗浄ノズル(Headlight cleaning Nozzles)
  • ウォーターポンプ (Water Pumps)

車載ネットワーキング&インフォメーション(Vehicle Networking and Information)

旧:車体電子部門 (Interior Division)

-コントロールユニット(Control units)

  • ゲートウェイ (Gateways)
  • ボディコントロールモジュール (Body control modules)
  • ドアコントロールモジュール (Door control modules)
  • インテリジェントドアコントロールモジュール (Intelligent doorcontrol modules)
  • パワーウィンドウ (power window)
  • サンルーフコントロールユニット (sunroof control units)
  • コンバーチブルルーフコントロールユニット (convertible roof control units)
  • 電動式テールゲートコントローラ&サイドスライドドアコントロールユニット(Power Operated Tailgates Controller&  side sliding door control units)
  • 電源レギュレーター (Power supply regulators)

-快適性とセキュリティ (comfort and Security )

  • アクセスコントロールシステム (Access control systems)
  • リモートキー (remote key)
  • キーレスエントリーシステム (keyless entry systems)
  • スマートアクセスシステム (Smart access systems)
  • スタート・ストップボタン (START/STOP Button)
  • イモビライザー(Immobilizer)
  • シートコンフォートシステム (Seat comfort systems)
  • Smart Autonomous Door (Smart Autonomous Door)
  • タイヤ情報システム (Tire information systems)
  • タイヤ空気圧ラバーバルブセンサー (TPMS Sensor with metal valve)
  • タイヤ空気圧メタルバルブセンサー (TPMS Sensor with Rubber valve)
  • タイヤインフレーションアシスト (Tire Inflation assist)
  • Holistic Hydroplaning Solution (Holistic Hydroplaning Solution)
  • インテリジェントストリートライトコントロール (Intelligent street light control)
  • インテリジェントガラスコントロール (Intelligent glass control)

-コネクティビティ&テレマティクス (Connectivity & Telematics)

  • アンテナエレクトロニクス (Advanced Antenna Electronics)
  • インテリジェントアンテナモジュール (Intelligent Antenna Modules)
  • テレマティックアンテナ (Telematic Antennas)
  • アクセステレマティクス (Access telematics)
  • 先進テレマティクス (Advanced Telematics)
  • AutoLinQ –HTML5ベースのアプリ統合(AutoLinQ – HTML5 based App Integration)
  • 多機能スマートデバイスターミナル(MFST) (Multifunctional smart device terminals)

-ソフトウェアソリューション&サービス (Software solutions & services)

  • OTAアップデート (Over-the-air updates)
  • eHorizon (eHorizon)
  • デジタルコミュニケーションプラットフォーム 「VoicR」(VoicR Digital communication platform for new mobility services)
  • 侵入検知システム (Intrusion detection systems)
  • 車両ビッグデータプラットフォーム (Vehicle big data platform)
  • リモートクラウドキー(Remote Cloud Key)

-コックピットハイパフォーマンスコンピューター(Cockpit High Performance Computers)

-インストルメントクラスター (Instrumental cluster)

  • ハイブリッドインストルメントクラスター (Hybrid Instrument Cluster)

-ディスプレイソリューション (Display Solutions)

  • ナチュラル3Dディスプレイ (Natural 3D Display)
  • 曲面プラスチックレンズディスプレイ (Curved Plastic Lens Display)
  • 3Dタッチ表面デスプレイ (3D touch surface displays)

-タッチコントロールシステム (Touch control systems)

  • コントロールエレメント (Control elements)
  • カーブドセンタースタックシステム (Curved centerstack systems)
  • ハプティックインタラクションサーフェイス (Haptic Interaction Surfaces)
  • モーフィングコントロール (Morphing Controls)

-ヘッドアップディスプレイ (HUD) (Head-up displays)

  • フロントガラス投影式ヘッドアップディスプレイ (Windshield HUD)
  • 拡張現実ヘッドアップディスプレイ(AR-HUD)
  • DMD HUD
  • ホログラフィックHUD (Waveguide HUD)

-マルチメディアシステム (Multimedia Systems)

  • クラウドターミナル (Cloud Terminal)
  • コネクテッドインフォテインメント (Connected Infotainment)
  • Ac2ated Sound
  • スマートボイスアシスタント (Smart Voice Assistant)

-インテリアカメラ (interior cameras)

タイヤ部門 (Tires)

-オールシーズンタイヤ (All-season tires)
-冬用タイヤ (Winter tires)

ContiTech部門(ContiTech)

-エアスプリングシステム (Air spring systems)

  • ボディコントロールモジュール (Body control modules)
  • ドライブシート (Driver's seats)
  • エアスプリング空気圧アクチュエータ (Air actuators for pneumatics)

-振動制御システム (Anti vibration systems)

  • エンジンサスペンション (Engine suspension)
  • シャーシ (Chassis)
  • ドライブトレイン (Drive train)
  • 車体 (Vehicle body)

-ドライブベルト (Drive belts)

-ホース (Hoses/Hose lines)

  • エアダクト (Air Conduction)
  • ブレーキ/クラッチ用 (Brake / Clutch)
  • チャージエア用(Charge air)
  • 排気システム用 (Exhaust systems)
  • 燃料用 (Fuel pipe)
  • 加熱/冷却用 (Heating / Cooling)
  • パワートレイン用 (Powertrain)
  • ステアリング・シャシー用 (Power steering / Chassis)

-シーリングシステム (Sealing systems)

  • ブレーキシステム用 (Brake systems)
  • シャーシ用 (Chassis)
  • ステアリングギア用 (Steering gear)
  • エンジンマネジメント用 (Engine management)

Vitesco Technologies

旧:パワートレイン部門 (Powertrain)

-内燃機関ソリューション (Solutions for the internal combustion engine)

  • エアコントロールバルブ (Air control valves)
  • ブラシレスDCドライブ (Brushless DC drives)
  • 電気加熱触媒 (Electrically heated catalyst)
  • 電動ポンプ (Electric pumps)
  • インテリジェントクーラントバルブ (Intelligent coolant valves)
  • 流体センサー(Fluid sensor)
  • ラッチングバルブ (Latching valve)
  • 排気ガス再循環システム (Exhaust gas recirculation system)
  • 電子スロットル制御 (Electronic throttle control)
  • 電動排ガス再循環バルブ (Electrical exhaust gas recirculation valve)

-電動化 (Electrification)

  • 圧力センサー (Pressure sensors)
  • 高電圧バッテリージャンクションボックス (High voltage battery junction box)
  • 高電圧バッテリー管理システム (High voltage battery management system)
  • PHVおよびEV用高電圧ボックス (High voltage boxes for PHVs and EVs)
  • 第4世代高電圧DC / DCコンバーター (Fourth generation DC/DC high voltage converter)
  • 高電圧パワーエレクトロニクス (High voltage power electronics)
  • PHEVおよびBEV用高電圧インバーター (High voltage inverters for PHEVs and BEVs)
  • 12Vパワーネットシステム (12V power net system)
  • 48Vバッテリーシステム (48V battery system)
  • 48V BSGシステム (The 48 Volt Belt-Driven Starter Generator (BSG) system)
  • 48V DC/DCコンバータ (48V DC/DC converter)
  • デュアルクラッチトランスミッション (Double clutch transmission)
  • マスターコントローラー (Master controller)

-パワートレイン以外の製品 (The products beyond the powertrain)

  • ドアハンドルセンサー(Door handle sensors)
  • トランクセンサー(Trunk access sensor)
  • ブラシレス直流モーター(Brushless DC motor)
  • 圧力センサー(Pressure sensors)
  • ポジションセンサー(Position sensors)

沿革

1994年 中国市場へ参入、上海汽車制動有限公司を設立。
1995年 大陸汽車系統(天津)有限公司[Continental Automotive Systems (Tianjin) Co., Ltd.]を設立。
大陸汽車電子(蕪湖)有限公司[Continental Automotive Wuhu Co., Ltd.]を設立。
大陸汽車電子(長春)有限公司[Continental Automotive Changchun Co., Ltd.]を設立。
康迪泰克股份有限公司[ContiTech]中国代表事務所を開設。
1997年 大陸汽車電子(連雲港)有限公司[Continental Automotive Corporation (Lianyungang) Co., Ltd.]を設立。
1999年 康迪泰克動力伝動系統(寧海)有限公司[ContiTech Power Transmission (Ninghai) Ltd.]を設立。
2000年 上海康迪泰克管件有限公司[ContiTech Fluid Shanghai Co., Ltd.]を設立。
2001年 大陸泰密克汽車系統(上海)有限公司[Continental Automotive Systems (Shanghai) Co., Ltd.]を設立。
上海康迪泰克印刷橡皮布有限公司[ContiTech Printing Blanket (Shanghai) Co., Ltd.]を設立。
2002年 康迪泰克大洋管件(長春)有限公司[ContiTech Grand Ocean Changchun Co., Ltd.]を設立。
2005年 貝内克‐長順汽車内飾材料(張家港)有限公司[Benecke Changshun Auto Trim (Zhangjiagang) Co., Ltd.]を設立。
2006年 大陸汽車亜太管理(上海)有限公司[Continental Automotive Asia Pacific Management (Shanghai) Co., Ltd.]を設立。
上海労倫茨橡膠製品有限公司[Shanghai Roulunds Rubber Products Co., Ltd.]を買収。
2007年 西門子威迪欧汽車導航製造部[Siemens VDO Automotive Navigation Manufacturing Division.]を買収。
大陸汽車系統(常熟)有限公司[Continental Automotive Systems (Changshu) Co., Ltd.]を設立。
大陸汽車嘉定研発中心[Jiading R&D Center of Continental Automotive Group]を設立。
2009年 上海にContinentalグループアジア本部及び研究開発センターを設立。
康迪泰克(中国)橡塑技術有限公司[ContiTech China Rubber & Plastics Technology Ltd.]を設立。
2011年 天津鑫濱海輸送帯廠を買収し、社名を康迪泰克(天津)膠帯有限公司[ContiTech (Tianjin) Conveyor Belt Ltd.]に変更。
大陸汽車南京研発中心[Cntinental Nanjing R&D Center]を設立。
大陸汽車電子(蕪湖)有限公司[Continental Automotive Wuhu Co., Ltd.]の拡張工事を実施。
大陸汽車電子(済南)有限公司[Continental Automotive Jinan Co., Ltd.]を設立。
Continentalグループアジア本部及び研究開発センターを「大陸汽車投資(上海)有限公司 [Continental Automotive Holding Co., Ltd.]」と改名。
2012年 大陸集団黒河冬季試験中心[Continental Heihe Winter Test Center]を設立。
大陸汽車系統(上海)有限公司[Continental Automotive Systems (Shanghai) Co., Ltd.]の第2工場を建設。
大陸汽車電子(長春)有限公司浄月分公司[Continental Automotive Changchun Co., Ltd. Jingyue Branch]を設立。
2013年
康迪泰克常熟研発中心[ContiTech Changshu R&D Center]を設立。
大陸汽車系統(常熟)有限公司[Continental Automotive Systems (Changshu) Co., Ltd.]の拡張工事を実施。
大陸汽車電子(長春)有限公司[Continental Automotive Changchun Co., Ltd.]の拡張工事を実施。
陸博汽車電子(曲阜)有限公司[Lu Bo Automotive Electronics (Qufu) Ltd.]を設立。
日清紡ホールディングスと合弁会社「日清紡大陸精密機械(揚州)有限公司 [Nisshinbo-Continental Precision Machining (Yangzhou) Co., Ltd.] を設立。
2014年10月 大陸汽車電子(蕪湖)有限公司[Continental Automotive Wuhu Co., Ltd.] 第2工場が開業。
2014年11月 大陸汽車車身電子系統(蕪湖)有限公司 [Continental Automotive Body Electronics System (Wuhu) Co., Ltd.] が第2工場を設立。
康迪泰克大洋管件(長春)有限公司 [ContiTech Grand Ocean Changchun Co., Ltd.] が杭州に分工場を設立。
2014年12月 ContiTech中国子会社 「康迪泰伝動系統集団 [ContiTech Power Transmission Group]」 が台州富聚膠帯製造有限公司[Taizhou Fuju Rubber Belt Manufacture Co., Ltd.] を買収し「康迪泰伝動系統 (三門) 有限公司 [ContiTech Power Transmission (Sanmen) Co., Ltd.] を設立。
2015年1月 ContiTech部門傘下のBenecke-Kaliko Groupが新会社 「貝内克-長順生態汽車内飾材料 (常州) 有限公司 [Benecke Changshun ECO Trim Co., Ltd.]」 の工場鍬入れ式を実施。
2015年3月 大陸輪胎 (中国) 有限公司合肥研発中心 [Hefei R&D center of Continental Tire (China)] を設立。
2019年3月 Continental重慶R&Dセンターの運営を開始。
2019年3月 大陸汽車投資(上海)有限公司から大陸投資(中国)有限公司に社名を変更。
2020年3月 易図通科技(北京)有限公司[eMapgo Technologies (Beijing) Co., Ltd. (EMG)]と戦略的パートナーシップを締結。

補足 1