中国市場2022年第1四半期（2）：外資大手が合弁を再編、研究開発の現地化を推進

AudiがNEVプロジェクトを始動、ホンダが電動車の新ブランドを発表、Teslaがデザインセンターを北京に開設

2022/05/16

要約
外資大手メーカーの動向（2022年第1四半期）
中国自動車業界関連の政策（2022年第1四半期)
大手自動車メーカー各社の2022年第1四半期販売台数(工場出荷)

要約

2024年末までに完成予定のAudi電動車工場（出典：Audi）

　2022年第1四半期(1-3月)は外資合弁企業の再編の動きが活発だった。BMWは華晨BMWへの出資比率を引き上げ、Stellantisグループも広汽FCAへの出資比率を引き上げた。東風日産は東風Infinitiを管理下とした。現代と北汽は北京現代へ増資を行い、東風悦達起亜は起亜汽車に社名変更した。また、各社は中国での研究開発や設計能力を強化している。VWは安徽省に研究開発・テスト拠点の建設を開始し、Mecedes-Benzは上海に研究開発センターを設立、Fordも上海でデザインセンターを稼働した。Teslaはデザインセンターを北京に設立する。

　政策面では、国務院、工業情報化部、国家発展改革委員会、交通運輸部等の複数部門がNEV、インテリジェントコネクテッドカー、スマート交通等のいわゆるCASE領域に及ぶ内容を発表した。なお、2022年3月に李克強首相は政府活動報告で、NEVの購入を引き続き支援することを提示した。

　本レポートは、2022年第1四半期の中国における外資大手自動車メーカーの動向を報告するとともに、自動車業界に関連する主な政策を一部紹介する。