登录
2022年一季度中国市场（2）：跨国车企推进合资公司重组及研发本土化
奥迪新能源车项目启动，本田发布全新电动品牌，特斯拉设计中心落户北京
2022/05/16
-
概要
-
跨国车企动态（2022年第1季度）
-
汽车产业政策（2022年第1季度）
-
中国主要车企销量（工厂出货量）
概要
 |
| 预计2024年投产的奥迪电动车工厂（出处：奥迪） |
2022年一季度，跨国车企致力于推进在华合资公司重组。宝马增持华晨宝马股权，Stellantis集团也计划增持广汽菲克股权，东风日产接管东风英菲尼迪，现代和北汽增资北京现代，东风悦达起亚更名为起亚汽车。此外，跨国车企正在加强本地化研发设计能力。大众安徽研发测试场开工建设，梅赛德斯-奔驰在上海成立研发中心，福特全新中国设计中心启用，特斯拉中国设计中心落户北京。
政策方面，国务院、工信部、国家发改委、交通运输部等部门发布的多项政策、规划涉及新能源汽车、智能网联汽车、智慧交通等新四化领域。此外，李克强总理2022年3月在政府工作报告中提出“继续支持新能源汽车消费”。
本篇报告将介绍跨国车企2022年第1季度(1-3月)在中国市场的主要动态，并简要介绍部分本季度发布的汽车产业相关政策。
相关报告：
2022年一季度中国市场（1）：上汽、一汽、比亚迪等加速布局电池及补能领域(2022年4月)
福特（下）：在欧洲加强商用车业务并推进电动化转型，在中国扩大林肯品牌和SUV车型销量(2022年4月)
韩国市场与韩系整车厂动向：芯片短缺导致产销量下滑(2022年3月)
本田为实现2050年碳中和所采取的举措与未来目标(2022年2月)
2021年中国市场：新车销量增长3.8%达2,627.5万辆，新能源汽车销量达352.1万辆(2022年2月)
2021年四季度中国市场（2）：本田、宝马、奥迪发布电动化战略规划(2022年1月)
相关报告
乘用车市场信息联席分会（CPCA）合作报告 2026年11月
2026/11/09
分析报告 车载导航系统（日本・欧洲・美洲市场篇）
2026/11/09
大众汽车集团（二）向移动出行科技企业转型
2026/11/05
L4级自动驾驶布局：从乘用车、商用车到传感器与开发基础平台
2026/11/05
大众汽车集团（一）推进中德业务重组
2026/11/04
-
{{ ct_title }}
加载中...
日本
+81-3-4241-3907
美国
墨西哥
德国
中国 (上海)
泰国
印度
免费试用1周
申请专属顾问讲解