2022年一季度中国市场(2):跨国车企推进合资公司重组及研发本土化

奥迪新能源车项目启动,本田发布全新电动品牌,特斯拉设计中心落户北京

概要

奥迪中国电动车工厂
预计2024年投产的奥迪电动车工厂(出处:奥迪)

  2022年一季度,跨国车企致力于推进在华合资公司重组。宝马增持华晨宝马股权,Stellantis集团也计划增持广汽菲克股权,东风日产接管东风英菲尼迪,现代和北汽增资北京现代,东风悦达起亚更名为起亚汽车。此外,跨国车企正在加强本地化研发设计能力。大众安徽研发测试场开工建设,梅赛德斯-奔驰在上海成立研发中心,福特全新中国设计中心启用,特斯拉中国设计中心落户北京。

  政策方面,国务院、工信部、国家发改委、交通运输部等部门发布的多项政策、规划涉及新能源汽车、智能网联汽车、智慧交通等新四化领域。此外,李克强总理2022年3月在政府工作报告中提出“继续支持新能源汽车消费”。

  本篇报告将介绍跨国车企2022年第1季度(1-3月)在中国市场的主要动态,并简要介绍部分本季度发布的汽车产业相关政策。

 


相关报告:
2022年一季度中国市场(1):上汽、一汽、比亚迪等加速布局电池及补能领域(2022年4月)
福特(下):在欧洲加强商用车业务并推进电动化转型,在中国扩大林肯品牌和SUV车型销量(2022年4月)
韩国市场与韩系整车厂动向:芯片短缺导致产销量下滑(2022年3月)
本田为实现2050年碳中和所采取的举措与未来目标(2022年2月)
2021年中国市场:新车销量增长3.8%达2,627.5万辆,新能源汽车销量达352.1万辆(2022年2月)
2021年四季度中国市场(2):本田、宝马、奥迪发布电动化战略规划(2022年1月)

 

登录会员继续阅读。

注册试用会员后可在试用期间内阅读全文。
还可免费查看以下内容:

  • 市场技术报告
  • 全球汽车产销量
  • 车型规划预测
  • 最新汽车资讯
  • 自動車部品 300种零部件配套信息
  • MarkLines Customer Support 客服中心

    星期一~星期五 9:00-17:30(节假日除外)
    japan 日本
    Nagata-cho, Chiyoda-ku, Tokyo, Japan
    +81-3-4241-3907
    USA 美国
    Southfield, Michigan, USA
    +1-248-327-6987
    MEX 墨西哥
    León Guanajuato, Mexico
    +52-477-796-0560
    DEU 德国
    Frankfurt am Main, Germany
    +49-69–904-3870-0
    CHN 中国 (上海)
    上海市黄浦区南京东路
    +86-21-6212-6562
    CHN 中国 (深圳)
    广东省深圳市南山区
    +86-755-2267-1725
    THA 泰国
    Klongtoey, Bangkok, Thailand
    +66-2-665-2840
    IND 印度
    Gurgaon, Haryana, India
    +91-124-4048779