自動車業界最新ニュース・コンテンツ一覧 2026年【毎日更新】

2026年09月09日(水)

ASEAN市場における中国メーカーのプレゼンス拡大とベトナムの高成長動向、テスラが米オースティンでサービス開始した自動運転専用車「サイバーキャブ」の生産拠点・最新状況、そしてメキシコ（2.2%増）およびドイツ（1.9%増）の8月新車販売動向を詳しく紹介します。

自動車業界向けの最新情報を日次で更新。最新ニュース、モデルチェンジ、完成車、EV、自動運転、販売台数、業界レポートなど、ビジネスに直結する情報を網羅（日本語／英語／中国語）。

▶ ASEAN：中国メーカーのプレゼンス拡大とベトナムの高成長

▶ テスラサイバーキャブ(Cybercab)の生産工場

▶ メキシコ8月販売 2.2%増

▶ ドイツ8月販売 1.9%増

▶ GlobalData市場インサイト

▶ エアバッグ・安全関連部品のサプライチェーン

▶ インドにおけるBMWの部品サプライヤー分布

▶ 長城汽車 (GWM)「哈弗 (HAVAL) H6」への部品供給メーカー

▶ 自動車業界トピックス

ASEAN：中国メーカーのプレゼンス拡大とベトナムの高成長

GlobalData販売予測：ASEAN市場は5年後に400万台水準で推移

ASEAN市場は回復局面入り、ベトナムの存在感が高まる
電動化：BEV比率に地域差
内需回復とEV投資で変化する生産構造
タイ：国内販売は持ち直すも輸出減速により生産縮小
インドネシア：販売低迷もEV政策を背景に需要回復へ
マレーシア：地場メーカーが市場を支える中、販売が拡大
フィリピン：販売は過去最高も減速、政府支援策を背景に現地生産を強化
ベトナム：経済成長とEV普及を背景に自動車市場が拡大
シンガポール：EV需要の増加を背景に販売拡大が継続
GlobalData販売予測：ASEAN市場は5年後に400万台水準で推移
資料（ASEAN主要6カ国のパワートレイン別販売台数）

ASEAN 関連レポートはこちらよりご覧ください

※GlobalData社（旧LMC Automotive社）は英国の調査会社です。モデル別、パワートレインタイプ別(エンジン、トランスミッション)など、多様な切り口での詳細な市場予測データ(～2032年)をご提供しております。
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テスラサイバーキャブ(Cybercab)の生産工場

Tesla Gigafactory Texas (米国・テキサス州オースティン)

テスラは9月3日、自動運転専用モデル「サイバーキャブ(Cybercab)」のローンチイベントを開催し、米テキサス州オースティンの一部地域で乗車サービスを提供していると発表した。「サイバーキャブ」は、ハンドルとペダルを廃止した2人乗りモデルとなっている。「サイバーキャブ」が生産されるGigafactory Texasでは、人型ロボット Optimusの量産を2027年に開始する見込み。

メキシコ8月販売 2.2%増

メキシコ8月販売 2.2%増

好条件の自動車ローン提供や各社による積極的な販促攻勢が市場全体を押し上げ。セグメント別では、SUVが成長を維持する一方、コンパクト車や高級車は減少傾向となった。ブランド・モデル別では、ハイラックスが好調なトヨタが11.9%増と伸長。マツダは主力SUV「CX-30」の好調により16.8%増と大きく拡大し、吉利汽車もEmgrandが牽引し106.7%増と急増して、市場の伸びをリードした。

主要メーカーの販売台数

1 日産 23,805 → 22,464（5.6%減）
2 GM グループ 17,001 → 17,028（0.2%増）
3 VWグループ 14,029 → 14,663（4.5%増）
4 現代-起亜自動車グループ 13,961 → 13,987（0.2%増）
5 トヨタグループ 9,956 → 11,140（11.9%増）
- Hilux 1,265 → 2,530（100.0%増）
6 マツダ 7,927 → 9,258（16.8%増）
- CX-30 2,549 → 2,793（9.6%増）
7 Stellantis 8,008 → 8,251（3.0%増）
8 Ford グループ 4,920 → 4,911（0.2%減）
9 吉利控股集団(Geely) 2,620 → 4,897（86.9%増）
- Emgrand 1,363 → 1,546（13.4%増）
10 上海汽車工業(集団)総公司 (SAIC) 4,275 → 4,006（6.3%減）

ドイツ8月販売 1.9%増

電動車需要の拡大を背景に市場は増加。メーカー別ではメルセデス・ベンツ、現代・起亜が市場拡大を牽引。メルセデスはGLC、現代・起亜はTucsonが販売増に寄与した。一方、BYDのSeal U、TeslaのModel 3、LeapmotorのT03など電動車が好調で、中国メーカーを中心とした新興ブランドの販売拡大が目立った。
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主要メーカーの販売台数

1 VWグループ 86,959 → 73,389（15.6%減）
2 Stellantis 29,636 → 25,407（14.3%減）
3 BMW グループ 21,387 → 21,771（1.8%増）
4 メルセデス・ベンツグループ 19,554 → 21,157（8.2%増）
- GLC-Class (GLK-Class) 2,342 → 4,776（103.9%増）
5 現代-起亜自動車グループ 12,191 → 13,635（11.8%増）
- Tucson (ix35) 1,550 → 2,505（61.6%増）
6 Renault 10,492 → 10,471（0.2%減）
7 Ford グループ 13,750 → 8,940（35.0%減）
8 トヨタグループ 7,431 → 5,978（19.6%減）
9 比亜迪汽車(BYD) 1,111 → 5,237（371.4%増）
- Seal U/Sealion 6 (Song Plus) 436 → 1,466（236.2%増）
13 Tesla 1,441 → 3,033（110.5%増）
- Model 3 754 → 1,605（112.9%増）
14 零跑汽車 (Leapmotor) 825 → 2,254（173.2%増）
- T03 606 → 731（20.6%増）

GlobalData市場インサイト

GlobalData社アナリストによるショートレポートです。最近の自動車市場や業界の動向分析をご覧いただけます。

大き過ぎてつぶせない？VWグループが直面する二重の中国危機

過去記事（2020年～最新号）はこちらからご覧いただけます

エアバッグ・安全関連部品のサプライチェーン

部品別シェア・供給情報

エアバッグ分析レポート

インドにおけるBMWの部品サプライヤー分布

インドにおけるBMWのサプライヤーは、南部のチェンナイ周辺、西部のプネ周辺、北部のデリー首都圏というようにインドの主要自動車産業集積地に分布している。南部のチェンナイ周辺にはBMWの完成車工場があり、その周辺にパワートレイン部品・ブレーキ部品を扱うTVS Groupや操舵システム等を扱うRane Groupなどの南部系サプライヤーが拠点を置いている。西部マハラシュトラ州のプネ周辺には鍛造大手のBharat Forgeや精密部品・内装関連企業が集積している。北部デリー首都圏には電動化部品や駆動系、足回り部品など多数の部品を扱うAnand Automotiveや摩擦材のASK Fras-leなどが拠点を置く。また、インド国内を広範に展開している内外装やワイヤーハーネスを手掛けるSamvardhana Motherson Groupとの取引も行っている。このように、BMWのサプライヤー拠点は、南部・西部・北部の主要自動車産業クラスターに分散して形成されており、各地域の産業基盤を活用した多面的な調達ネットワークを構築している。

分布 / 一覧

BMW、インド初の現地製EVセダン「i5 ロングホイールベース」を発売

長城汽車 (GWM)「哈弗 (HAVAL) H6」への部品供給メーカー

タイ生産の長城汽車 (GWM)「哈弗 (HAVAL) H6」は、ラヨーン (Rayong)工場で2021年から生産される中型クロスオーバーSUV。2025年3月にマイナーチェンジし、内外装を刷新した。2025年4月のGWM Thailandのプレスリリースによると、現地調達率は45～50%という。主要部品は、GWM（長城汽車）グループ傘下企業から調達しており、エンジンはHYCET Engine System (Thailand)、シート・インストルメントパネルはNobo Automotive Parts、ワイヤーハーネスはMind Automotive Parts、駆動バッテリーモジュールはSvolt Energy Technology (Thailand)がそれぞれ供給している。一方、ABSアクチュエーターはBosch、エアダクト用防音インシュレーターはシンガポールのArmstrong Industrialのタイ拠点、ウェザーストリップは井上ゴム工業のタイ拠点が供給している。中国系サプライヤーのタイ進出によるGWMグループ内の供給体制の構築が進む一方、タイに既存の生産拠点を持つ中国系以外のサプライヤーも活用している。部品の特性や調達条件に応じて両者を使い分けることで、現地調達の拡大や調達効率の向上を図っているとみられる。
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