2024年巴黎车展:纯电动车的人机界面

雷诺、标致、起亚、AITO问界、比亚迪、小鹏汽车等

2024/12/04

概要

モーターショー会場風景
车展展馆
会場外にも多数展示されたルノー5 E-Tech
展馆外大量展示的雷诺5 E-Tech Electric

  欧洲国际车展奇数年在慕尼黑举行,偶数年在巴黎举行,今年,巴黎车展(Mondial de l'auto Paris)于10月14日至20日盛大举行。上一届2022年展会受到新冠疫情后遗症的影响,除法国和中国以外的厂商很少参展,但本届车展上,德国、美国和韩国的主要车企也有参展,展会气氛活跃,属于名副其实的国际车展。


  雷诺展出了纯电动车5 E-Tech Electric和4 E-Tech Electric多款展车,这些车型基于曾经著名的雷诺5(Cinq)和雷诺4(Quatre)打造。德系品牌中,奥迪以Q6 e-tron为首的新一代车型中采用了全新人机界面,令人眼前一亮。美系品牌也展示了一种新趋势,比如通用汽车发布了计划在欧洲销售的凯迪拉克纯电动车Optiq。另一方面,日系厂商未参展。

  本篇报告将对本届巴黎车展展车的人机界面进行分析,在确认当前人机界面趋势的同时,还介绍主要车型的人机界面特点。


  来自中国的众多厂商携最新纯电动车阵容亮相展会,几乎占据了三个展厅当中的一个展厅。AITO(问界)是华为与赛力斯共同创立的高端电动汽车品牌,比亚迪、小鹏汽车、东风风行、一汽红旗等多家公司相继发布并展出纯电动汽车,现场热闹非凡。

  与上届车展一样,中国车企的势头可圈可点,在发布会中也能时常听到演讲嘉宾骄傲地提到“全球首款”、“世界顶级”等词汇。人机界面领域未来也需要关注中国车的发展演变。中国车的展示配上可爱的机器人,令人不禁感到一种亚洲熟悉的亲切感。

BYD Sealion 7(海獅 7)の発表風景 展示用ロボット
比亚迪海狮07发布会现场 展台上的机器人

 

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