2025年ELIV：国际汽车电子会议

开源、AI与芯粒——支持软件定义汽车的三大技术趋势

2025/12/12

概要

　　由德国工程师协会（VDI）旗下VDI Wissensforum GmbH举办的国际汽车电子会议（ELIV）是全球规模最大的汽车电子、软件和应用大会。

　　2025年ELIV于10月15-16日在德国波恩世界会议中心举行，主题为“加速创新”（Accelerate Innovation），全球汽车电子行业人士在此汇聚一堂。

ELIV 2025 at the World Conference Center in Bonn

2025年ELIV在波恩世界会议中心举行（2025年ELIV，主办方：VDI Wissensforum GmbH，图片出处：© MarkLines Co., Ltd.）

　　本届ELIV聚焦开源模式在汽车开发中所发挥的变革性作用，同时也谈到了芯粒、人工智能、自动驾驶和电动出行等前沿议题。作为车企、供应商、技术创新者和研究人员的顶级协作平台，2025年ELIV探讨了一大核心难题：如何持续加速创新步伐，以保持欧洲在汽车领域的竞争优势。

　　本届ELIV设有四个平行分会场，共呈现66场技术演讲，为来自全球汽车行业的约850位专家深入剖析了新兴技术与成熟电子技术领域的议题。

　　同期举办的商用车电子会议（Electronics in Commercial Vehicles Congress）提供了更多视角，与会者能借此探索跨行业的协同效应。

　　与会者还有机会在现场参观德国国内外68家展商的展台。

　　展区内的展出车型包括近期上市的全新宝马iX3 50 xDrive和梅赛德斯-奔驰CLA 250+ with EQ technology。



会议现场展出的演示车辆（2025年ELIV，主办方：VDI Wissensforum GmbH，图片出处：© MarkLines Co., Ltd.）

　　MIAMy Transformations Hub展示了其创新的模块化自动运输系统（MATS），这一开拓性概念旨在掀起一场城市交通和物流的变革。作为一款电动车，MATS在手动模式下最高时速可达50km，在自动驾驶模式下最高时速可达25km。到场观众可以通过VR眼镜体验其内部设计。

　　欧摩威集团在一辆特斯拉Model 3上展示了杜比全景声增强型Ac2ated Sound技术。这款创新系统利用紧凑型执行器将仪表板、A柱和车顶面板等内饰表面转化为声源，从而取代了传统的扬声器。最终给用户呈现了无扬声器的沉浸式音频体验，既显著减轻了系统重量，又大大节省了设备安装空间。

　　在大众ID.4的车厢内，与会者可以体验先进的人工智能系统Perciv AI能以怎样的方式提升自动驾驶系统的感知与验证能力。Perciv AI采用多传感器融合技术（摄像头、雷达、激光雷达）及人工智能验证算法，能够解读复杂驾驶环境并实时探测边缘情况。

　　最后，亚琛工业大学介绍了其研究项目“BEE – BEV Goes eHighway”，该项目专注于开发并评估重型电动公路运输采用的架空线路技术。

　　DigiTrans Consulting首席执行官兼创始人Rolf Zöller博士为本届ELIV致开幕词，他此前曾任职于保时捷股份公司和保时捷数字公司，目前还同时担任ELIV项目委员会主席一职。

　　Rolf Zöller博士对本届ELIV期间的每场汽车趋势专题会做了简要介绍：

　　开源：开源软件可以显著缩短开发时间，而开发ADAS和自动驾驶技术的效果尤为出色。会议期间讨论的一个重要案例是通过开源组件来加速软件开发的业内举措。

　　芯粒和半导体：芯粒可提高灵活性、提升性能并节省成本。

　　面向软件定义汽车的软件：软件是软件定义汽车转型的核心，推动着战略制定、安全保障、云端集成与虚拟化进程，有助于构建出可扩展的灵活车辆平台并加速车企的创新步伐。尽管上述技术正处于快速发展期，但仍处于早期应用阶段，目前全球范围内完全实现软件赋能的车辆仅占车辆总数的5%左右。

　　车用AI：AI辅助开发的趋势正在汽车行业崛起。在从传感器数据处理到系统验证的流程转型中，边缘AI和代理式AI发挥着关键作用。

　　颠覆性方法与工具：虚拟化和先进的仿真方法正成为创新的关键驱动力。流程、方法和工具在全球范围内日益规范化，而AI辅助的产品开发方法可带来约15%的效率提升。

　　架构与通信：软件定义汽车架构的开发还需取得重大进展。明确的架构规范对成功至关重要，随着区域化设计的兴起，重点正转向配备虚拟机监控程序和强大中间件层的高性能计算平台。

　　自动驾驶：从L2+级自动驾驶过渡到L3级自动驾驶指日可待。目前的进展是多方面的，涉及感知和传感器融合、计算平台性能、健全的软件架构、安全措施以及监管审批。

　　座舱与用户体验：车内的数字化用户体验正变得日益重要。针对特定市场的用户友好型人机界面、高性能导航和可视化功能、与ADAS的无缝集成以及车载数字助理的日益普及正在塑造座舱和用户体验的未来。

　　组织转型：文化和战略转型对汽车行业至关重要。当前在软件定义汽车架构、工具链和AI方法论领域积累专业知识的年轻专业人士未来将迎来一个快速扩张的市场，增速预计将达到12-20%。在协作式生态体系中，一级供应商负责管理工程软件包，而专业公司则负责为车企开发并授权软件产品。

　　移动出行电子技术：广泛的汽车和硬件相关技术将继续作为未来出行系统的基础，构成整体系统集成的重要技术基础。

　　在介绍完大会议题后，Zöller博士主持了一场题为“加速创新”（Accelerate Innovation）的小组讨论。

　　本报告将总结这场小组讨论、奥迪和宝马的专题演讲以及博世和微芯科技的两场精选演讲。

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