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雷诺集团:成立Ampere,计划2031年电动车型销量100万辆
与吉利合资成立燃油动力和混合动力总成技术公司HORSE
2024/07/12
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日产:发布“The Arc日产电弧计划”,下一代电动汽车成本削减30%
三菱汽车将新款Triton等车型从东盟推向全球市场
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丰田在华加速智能化与电动化本土研发,日产在华提前推出新能源车型
2023/08/18
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雷诺:电动汽车及软件公司Ampere推动“软件定义汽车”发展
雷诺-日产-三菱联盟全新进展(2)聚焦五大业务领域
2023/03/23
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日产:与雷诺协议交叉持股15%,向雷诺EV新公司出资15%
雷诺-日产-三菱联盟全新进展(1)印度业务规划细节披露
2023/03/14
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日系车企加快布局电动车阵容
本田在中国和北美、日产在英国和美国、铃木在印度生产电动汽车
2022/07/15
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战略规划
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日系车企财年业绩:利润结构改善、材料和物流成本高涨的应对措施
缺芯问题、上海封控、俄乌局势的影响与对策
2022/06/22
日本
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俄乌冲突对欧洲汽车行业的影响
供应链问题、生产成本增加、交付延期
2022/05/09
乌克兰
TRATON
欧系零部件供应商
欧洲
供应链・原材料
地区动向
车企
含产量预测
全球前十大整车厂产量预测(2022年第1季度)
2022年全球产量预计增长7.1%达8,250万辆,受俄乌冲突影响较上次预测下调340万辆
2022/04/24
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车企
2022年日本国际智慧能源周春季展:电动化技术(3)V2X、充电相关技术
V2H、EV充电桩/电源--国际智能电网春季展、去碳化经营春季展
2022/04/21
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新能源车 车展 智能驾驶 专利
2022年曼谷国际车展(二):Keep Moving Forward Together
日系车企展示的旗舰车型以及SUV和皮卡阵容
2022/04/13
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第6届ReVision出行峰会:三菱汽车主题演讲
PHEV的新价值,生命周期评估在碳中和背景下的优势
2022/04/06
ReVision
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含产量预测
全球前十大整车厂产量预测(2021年第4季度)
2021年全球产量预计增长2%达7,642万辆,2022年达8,600万辆,2023年达9,300万辆
2022/01/27
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雷诺-日产-三菱联盟:中期计划取得进展,加快电动化进程(下)
雷诺实施“Renaulution”全新五年战略规划,到2025年推出10款新纯电动车型
2022/01/17
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雷诺-日产-三菱联盟:中期计划取得进展,加快电动化进程(上)
日产公布长期愿景,三菱提前实现固定成本削减目标
2021/12/21
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2021年泰国国际汽车博览会(二):“TIME to ENJOY”
日系车企展示的旗舰车型以及SUV和皮卡阵容
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泰国: 加速成为电动汽车生产中心,扩大电池生产
增加投放电动汽车,得益于疫情防控和缺芯问题缓解,汽车生产呈复苏态势
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受芯片短缺影响,全球轻型车预测产量较上季度下调800万辆至7,688万辆
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印度尼西亚:计划2025年生产40万辆EV,国企和民企合作生产车载电池
减免奢侈品税以刺激国内需求,减税期延至2021年底
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日本商用车L4级自动驾驶落地部署
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墨西哥(2)美国加征关税影响产量与出口
2025/07/11
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