天纳克宣布，与红旗汽车在长春举办技术交流日活动。
公司重点展示了适用于乘用车的全面车辆解决方案，包括创新的排气系统和高效的动力总成解决方案、冠军火花塞、蒙诺智能悬架系统、Clevite性能材料及低排放摩擦片等产品。
天纳克各产线的专家与红旗的工程研发、质量管理及采购领导围绕前沿技术进行了深入交流。
本次活动旨在向红旗全面展示天纳克的产品组合与创新技术实力，增加双方的交流和互动，为双方未来在更多领域展开合作奠定基础。
（摘自2025年

5月12日，Sintercom India Limited宣布已收到总部位于美国伊利诺伊州的Tenneco Automotive Operating及其关联公司于当日签署的意向书。
合作项目涉及不锈钢烧结产品的制造、供应和出口，具体涉及热废气氧传感器（HEGO）凸台座和法兰。上述产品的供应订单计划于2025年9月或10月起生效，有效期为三年。三年内的订单总价值预计可达15.32亿卢比。
（基于2025年5月12日Sintercom

天纳克宣布，将在2025年上海车展上集中展示其五大事业部的创新成果。
本次展出的未来出行的前沿技术与解决方案包括：空气净化、动力总成和“冠军”火花塞技术，助力绿色出行；
“蒙诺”智能悬架和NVH产品，提升驾驶性能与舒适性；
低排放刹车片与系统保护技术，保障车辆出行安全；
DRiV德雷威全面的产品组合，为售后市场提供综合性一站式产品与服务解决方案。
（摘自2025年4月11日天纳克官方微信公众号）

3月18日，天纳克（Tenneco）宣布2024款Mahindra Thar ROXX将成为首款搭载Monroe OE Solutions被动减震器的乘用车，该被动减震器采用了天纳克的Monroe Ride Refine先进液压回弹止动器（AHRS），能将越野驾驶和极端路况行驶过程中产生的悬架回弹噪音和能量降至最低，带来更为顺畅和静谧的驾乘体验。
Mahindra and Mahindra选择了带有下一代Ride Refine AH

3月3日，天纳克宣布，Mahindra电动SUV BE 6和XUV 9e已采用Monroe Ride Solutions部门的Monroe智能悬架CVSAe技术。这些车型将成为印度首批搭载电控悬架系统的车型。CVSAe系统可实时地连续调节悬架阻尼，并根据路况变化提升乘坐舒适性和操控性。
CVSAe系统已应用于多家欧洲和亚洲车企的乘用车型，驾驶员可选舒适型、标准型或运动型悬架模式。凭借其适应性强和低功耗的特点，该技术已广泛应用于全球纯

6月17日，天纳克（Tenneco）宣布首次推出了一款创新且高度可调的液压回弹止动（HRS）系统，该产品可最大程度减少纯电动车和其他车重相对较大的乘用车中阻尼器的回弹能量和噪音，从而确保最佳的能量吸收。
这款名为Monroe Ride Refine Advanced HRS的新系统还免去了为抵御高能撞击而通常加装的底盘加固件。
上述产品现已加入天纳克旗下部门Monroe OE Solutions的双管减震器和支柱产品阵容中。该系统还

天纳克宣布，在10月26日至11月5日于东京举办的Japan Mobility Show（日本移动出行展）上，与全球消费者共享其在改变驾驶体验方面的最新创新成果。本次的展品包括公司最新推出的Monroe智能悬架CVSAe系统，以及天纳克空气净化的创新冷启动热单元技术，为符合欧7排放标准提供高效且经济的解决方案。此外，天纳克还展示了新型系统保护产品，以增强电动汽车（EV）和内燃机汽车（ICE）应用的安全性和可靠性。（摘自2023年10

天纳克宣布，理想汽车5座电动SUV L7已采用其Monroe Intelligent Suspension CVSAe半主动悬架技术。CVSAe是一种根据多个车载驾驶控制传感器的数据来调整车辆阻尼特性，以适应路况的技术，据称L7是第三款搭载该技术的车型。L7的3款车型中，Pro和Max版配备理想汽车理想魔毯(Li Magic Carpet)空气悬架系统，该系统采用CVSAe控制的空气弹簧，系统的电子控制单元处理传感器输入，并通过独立

天纳克宣布已开设Monroe工程中心，以支持其欧洲驾驶控制和先进悬架技术(AST)业务。该中心占地9,600平方米，距离天纳克位于波兰格利维采的生产基地约2km，天纳克还投资了开发机械、电子和液压系统所需最新CAD和CAE技术等解决方案，此外，还配备可快速生产和测试各类被动和半主动减震器原型的设备。该中心将有约240名驾驶控制和AST的产品工程师为全球主要汽车厂商以及西班牙、捷克、比利时和波兰的性能解决方案工厂提供支持。新中心设计和

天纳克（Tenneco）宣布已在其位于德国布尔沙伊德和美国安娜堡的动力总成测试中心新设氢内燃机（H2 ICE）测试设施。新设的测试单元将用来测试原型发动机和部件的耐用性、磨损、排放、油耗和性能，以支持汽车制造商的氢内燃机概念。该测试设施还将提供广泛的发动机测量功能，包括高达700kW的小型和大型发动机测试、涡流及交流测功机、ECU连接、校准和调整，以及高达50bar和90kg/h的氢供应等。(摘自2023年2月1日公告)

天纳克（Tenneco）宣布，常州工厂举行了电控减振器产线扩建项目启动仪式。2018年，天纳克在常州工厂投资了中国首条CVSAe电控减振器生产线。2021年首批产品量产下线，并搭载于吉利汽车集团旗下多款车型及理想旗下多款车型。（摘自2022年11月30日天纳克官方微信公众号）

天纳克（Tenneco）宣布，已被Rivian Automotive选为智能悬架和减振材料解决方案的供应商。天纳克的CVSA2/Kinetic H2半主动悬架技术和Clevite NVH弹性体材料将搭载于Rivian5座电动皮卡“R1T”和7座SUV“R1S”。CVSA2/Kinetic H2解决方案为天纳克Monroe智能悬架组合中的电子悬架技术，将集成到Rivian的滑板底盘中。该底盘还将搭载4个电机、智能电池管理系统和其他组件

天纳克（Tenneco）宣布，与进气系统总成和空气滤清器等零部件制造商河北亿利科技股份有限公司（亿利科技）签署战略合作协议。根据协议，双方将在商用车及非道路机械领域展开深度合作，为客户提供满足排放法规的后处理系统产品和服务。（摘自2022年11月11日天纳克官方微信公众号）

天纳克（Tenneco）宣布将为理想汽车即将推出的L9电动SUV配套电子悬架技术。L9是总部位于北京的智能电动车车企理想汽车推出的第二款量产车型，也是中国车企推出的第三款采用CVSAe技术的车型。天纳克的智能悬架技术（AST）事业部将在该公司的常州工厂生产配套于L9的Monroe智能悬架CVSAe电控减震器。这座新工厂于2021年投产，具备领先的先进悬架系统开发、制造和测试能力，产品适用于传统动力总成和电动动力总成。Monroe智能